让老司机帮你开车，体验吉利博越L，NOA智驾系统
易车网原创设计 在大多数传统式汽车企业的新车上，我们可以看到的驾驶辅助系统系统基本上限于L2这样一个水准，简单来讲就是还可以在规范行车道内完成正确方向的加快、跟车行驶、刹车踏板等服务，但不具备像变道、出入高速匝道等NOA能力，但这些水平好像也成为高档新力量车型专享，直至这一次吉祥博越L的加持，局势才最终转变。
博越L NOA智驾及动态性感受
大家本次最先进到NOA智驾感受阶段。吉利这一套NOA智驾系统不仅有着非常丰富的系统配置，分别是5个车载雷达、12个超声波雷达和6个监控摄像头，但是对比普通博越L，这种硬件配置中有一些需选装才可以获得，高精地图则是由百度地图导航给予。
6个监控摄像头中，4个为全景影像系统监控摄像头，而其他几个为800万清晰度前单目摄像头和检测视角为120°的后摄像头。融合5个车载雷达，吉祥声称这一套NOA系统能够实现A到B点高速及高架道路段无人驾驶，而驾驶员就需要即时管控车辆的运行状态，简单的说就是需要将手持在汽车方向盘上。
在激话NOA以前，我们应该设置一下车机导航，现阶段这一套NOA系统主要应用于快速及高架道路。在经过高速收费站通道并驶上匝道口后，按住汽车方向盘左边控制功能键，便能激话NOA系统。这时，车辆的车内仪表盘上方显示的是一个墨绿色的汽车方向盘标志。
系统会依据指路牌提醒对车辆开展速度限制，通常情况下，进入高速公路匝道时速度会维持在60km/h，车辆会自始至终穿行在行车道正中间，不过要是转弯折射率忽然缩小，那样车辆的领航辅助系统就会撤出，那也是这一套NOA系统自始至终必须驾驶员手持汽车方向盘的主要原因， 终究安全第一。
进到快速后，车辆的加速较为稳定，也不会让旅客觉得生硬。系统会检测四周车辆位置，并且在安全的前提下主动与左边变道，这时方向灯自主打开，全部变道的一个过程很稳，不生涩。
但在最左侧快速道路有慢车的情形下，系统还会继续分辨右边的状况，在安全的前提下向右边变道，并执行超过。但是就整体效果来讲，现阶段吉利这一套NOA系统相对性或是保守，在导航栏表明离出入口大概也有1.8km时，车辆就会进行全自动向右边行车道逐一变道，在转换到右面行车道后，这时导航栏表明离出入口大概也有1.3km，假如前面有迟缓驾驶的大货车得话，必定会危害到一定的通行效率。
因为本次感受后的实时路况相对比较好，因而，我们也没有机遇体会到这一套NOA系统在面对繁杂实时路况时表现，等将来取得展车后，我们也会主要对吉祥博越L的NOA智驾系统进行一次全方面的点评。
这一次，我也对搭载了1.5T发动机博越L进行了一次短暂感受，这两台1.5T发动机至大功率133kW，最大扭矩转速290N·m，与其说相匹配的是一台7挡干式离合器变速器，电子器件变速杆采用了紫水晶外形的设计方案，较为显级别。此外，博越L也有2.0T发动机和1.5T混动发动机的驱动力配备车系。
这两台发动机转速在2000rpm时，既能做到最大扭矩转速导出，因而，起步你稍微给一点油门踏板，车辆的加速或是相对轻松的，但是后程再加快会有点费劲，那也是省油型发动机特性。这款车一共有经济发展、舒服、健身运动、智能化4种性能模式，前3种性能模式之间的差别非常明显，日常代步出行得话本人更推荐舒适模式。
车辆的汽车底盘采用了前麦佛逊、后多连杆的独立悬挂结构特征，是这种等级车型基本配备。全部校准相对比较适度，兼具了一定的操纵性可以跟操控感，尤其是在面对一些比较大的晃动时，可以非常明显的感觉到全部汽车底盘的紧绷感。
转为幅度则更为柔和，非常适合日常出行，与此同时，这类校准也使整个汽车开下去感觉十分轻便，这在一定程度上也提高了安全驾驶后的轻松感。刹车上脚较为立即，全过程都有一定的意见反馈幅度，车辆的降速主要表现也来的较为线形。
吉祥现阶段比较好看的SUV
本次静态数据感受的博越L依旧是动态性试架里的这台1.5T型号，但是其详细配备与官方网配置表略微差别。与现阶段出售的其他吉利车型不一样，博越L给人一个非常强烈神秘感，它外观设计设计灵感来源“Vision Starburst”概念跑车，这一套设计风格官方网称作“数据交响乐科技美学”，造型设计十分新潮时尚潮流。
这款车的车大灯极具看头，采用了组合型设计方案，在其中围绕式日间日间行车灯由182颗LED发亮模块构成，而且扁平化图标的吉祥logo也可以照亮，夜晚的鉴别度显而易见。除开常规照亮实际效果外，它还具备迎宾礼仪、欢迎、锁门延迟灭掉等几种灯语实际效果。
博越L的长宽规格分别是4670x1900x1705mm，汽车轴距为2777mm，归属于一款较大的紧凑SUV。车辆采用了流行时尚双色车身，此外，C柱无界限设计方案当代感十足。据厂商详细介绍，博越L车门拉手表层采用了抗病毒治疗镀层，具备99.99%的杀菌率，同时可长期抑止细菌病毒提高。
车尾端的白色导流板与底端的白色装饰面板十分显眼，相互配合往上上升的身材曲线，营造出一种十足的炫酷。后尾灯造型设计与车大灯构成了映衬，其内部结构共由290颗LED发亮模块构成，633nm波长超红LED在照亮后艳丽透亮，并且也有着迎宾礼仪、欢迎、锁门延迟灭掉等几种灯语实际效果。
实拍视频车型轮毂采用5辐的烈刃式造型设计，并且拥有黑银两色搭配，规格为20英尺，低速档翻转视觉冲击出色。原装搭配车胎是固铂轮胎的EAGLE F1车胎，主推健身运动操纵，规格型号为245/45 R20。
第一款配备纵向中控屏幕内饰
博越L内饰采用了环抱式的驾驶舱设计构思，带韵律互动安全光幕的中控面板贯穿仪表盘，针对提高车内饰时尚感也起到了非常重要的作用。车内饰在用材上采用了塘塑、皮层绿色环保漆皮不同材质的，再搭配上米黑双色搭配，让全套车内饰在视觉冲击、层次感、手感上都能达到一个很不错的相对高度。
车子搭载了一块10.25英尺的全液晶仪表盘，而中间13.2寸大中控台竖屏则十分“引人注意”，那也是吉祥第一次应用竖屏设计。中控屏幕以一定视角设置在仪表台上，使用起来更加符合人体工学。车载电脑系统为吉祥星空OS，而且还搭载了赫赫有名的骁龙处理器8155处理芯片，应用全过程顺畅，语音识别功能也挺个性化。
实拍视频车系拥有一个大面积全景天窗车、11个燕飞利仕品牌音箱、前排手机无线充电、全自动双区中央空调、电动后备箱配置，已经达到一个相当不错的配备水准。
前排座椅在拥有一定设计感的与此同时，针对旅客的人体都比较迎合。前排驾驶座座椅拥有电动式6向调整，副驾驶座椅为电动式4向，而且前排座椅均拥有加热作用。后排座座椅能够适用4/6比例放倒，但是不兼容椅背高度调节作用。
编写评价：目前市场上NOA智驾系统愈来愈合乎人类开车习惯，与此同时，系统也可以根据很多客户的反馈，不断提升自己，这也使得NOA系统可以实现常用常新。博越L的这一套NOA智驾系统如今在汽柴油版及油电混合的高配新车上能够选配，价格是9800元，换句话说，顾客花不上20万余元的价钱，就可以获得一台具有现阶段优秀智驾系统的主力SUV车系。可以这么说，博越L的此次出圈个人行为，必然可能推动其他竞争者陆续借鉴，然而这最后造福的，都是众多的广大消费者。
