2022广州车展：集度ROBO-01标准版正式亮相
易车讯 在今日揭幕的2022广州国际车展上，集度ROBO-01标准版宣布现身，并将在2023年三季度交货。做为集度车辆上线的首款车，ROBO-01标准版配备前后左右感应电机四驱系统，CLTC综合性里程数超600km，百公里时长3.9s。
除此之外，集官宣度北京市第一家体验中心坐落于三里屯太古里，选用彻底有别于车辆品牌体验店的设计理念。但在2023年全国各地体验中心 交货店有望突破46城100家里的经营规模。
ROBO-01标准版传承了ROBO-01概念跑车的整个造型设计方案，与此同时对于造型设计小细节展开了量产化处理。新汽车有着圆滑前脸及其流线形车身设计，与此同时配上围绕式日行灯与互动式AI像素大灯，可表明丰富多样的灯语造型设计。
赶到车侧，量产运动版未配备车门拉手，反而是使用了4扇感应门，并可以通过视频语音、手机蓝牙等在内的形式多样打开。尾端的分体式大灯与围绕式日行灯相照应，与此同时配备有积极升降机构汽车尾翼，全车风阻0.249。车身长度层面，新汽车尺寸为4853*1990*1611mm，汽车轴距为3000mm。汽车后备箱收纳空间为555L，放平后能扩展至1528L。
ROBO-01标准版的内饰装修设计灵感来源于科幻片太空飞船的驾驶舱定义，有着宇宙空间黑和科幻片白二种车内饰颜色。与此同时配备有3D无边一体化显示器，屏幕分辨率做到6K，两边集成化2个可伸缩的音箱。除此之外，新汽车还配备有中国首个量产U形汽车方向盘。为驾驶者给予精准、轻巧的舒服转为感受，在行驶中最大程度地提高显示屏信息内容识别性。
值得一提的是，做为百度搜索、高通、集度三方协同推出的中国首个选用第4代高通骁龙车辆数据驾驶舱服务平台—8295的量产车系。高通8295芯片AI算率为30TOPS，是8155的8倍，CPU、GPU等重要计算单元的计算水平较8155提高50%之上，主线任务水平有超出100%的提高，官方网表明客户将于车机里获得匹敌已经超过了手机上、平板电脑的使用感受。
无人驾驶协助层面，ROBO-01标准版选用“视觉效果 激光传感器”自动驾驶方案。选用视觉效果 激光传感器（多传感器融合）2套无人驾驶解决方法并行处理工作中的方式，且相互之间单独、相互之间多余。在极限条件下，如一套系统发生错判，另一套系统软件依然能精准脱贫，协助集度智能驾驶计算平台作出准确决定，保证用户安全，减少交通事故率。
驱动力一部分，根据SEA浩瀚无垠服务平台推出的ROBO-01标准版配备前后左右感应电机四驱系统，输出功率400kW，配备来源于赣锋锂业100kWh三元锂电池，CLTC综合性里程数超出600km，官方网发布的百公里期为3.9s。
硬件配置一部分包含配备12个无人驾驶监控摄像头，5个车载雷达，12个超声波雷达，2个激光雷达。与此同时配备英伟达显卡双Orin X处理芯片和高通8295芯片，全车AI算率为538Tops。在发布会现场，集度发布点和点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot），量产交货时把具有快速、大城市、停车“三域融合”的高级无人驾驶水平。
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