奔驰2022年在华交付751714辆新车，2023年推16款新车
易车讯 1月10日，梅赛德斯-奔驰发布了2022年销售数据，在其中在全球范围内共交货204.39万台汽车，而国内市场全年度总计交货751714辆车型。梅赛德斯-奔驰新能源车主力阵容（包括纯电动车型及插电混合动力车型）本年度交货同比增加143%；梅赛德斯-奔驰迈巴赫知名品牌交货连续三年完成二位数提高。
未来展望2023年，梅赛德斯-奔驰将推广全新升级长轴距GLC SUV、全新升级长轴距E级等在内的16款全新升级发展战略车型，奔驰迈巴赫S级Haute Voiture限定高级定制、AMG SL 63也将在年之内推广我国市场。
2023年梅赛德斯-奔驰将为我国市场投放6款全新升级纯电动车型及插电混合动力车型，包含梅赛德斯-EQ第一款7座大中型奢华纯电动SUV——全新升级EQS纯电动SUV，及第一款根据EVA纯电动服务平台推出的大型SUV——全新升级EQE纯电动SUV。插电混合动力商品都将延伸至包含梅赛德斯-奔驰S级小汽车、梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级小汽车等在内的奢华旗舰级车型。
除此之外，第一款批量生产纯电动奔驰迈巴赫车型——全新升级梅赛德斯-奔驰迈巴赫EQS纯电动SUV将在2023年上半年度全世界现身。
全新升级奔驰长轴距GLC SUV
全新升级奔驰长轴距GLC SUV已于今天宣布现身。对比该款车型，新汽车对于造型设计、车内饰及配备等方面进行多方位更新，并初次新增加7座版车型以便消费者购买。造型设计层面，全新升级长轴距GLC SUV与国际版车型基本上保持一致，在采用新家族式设计风格的前提下，进气格栅较大转变莫过车大灯组采用“开眼角手术”设计方案。
车内饰设计风格在和哥哥全新升级S级相学习的前提下，不论是车之间设计或是用材水准均释放出浓厚的奢华气场。屏幕清晰度清楚、给予多种多样主题风格可变性的12.3英尺全液晶仪表盘、稍微向驾驶者一侧倾斜11.9英尺中控触摸屏，及造型设计圆润二种造型设计可供选择的全新升级三辐式真皮运动方向盘的加持，更提高了车内现代化气氛，达到奢华中小型SUV里的领先地位。
车身长度层面，新汽车尺寸分别是4826*1890*1714mm，汽车轴距延长89mm做到2977mm。值得一提的是，此次全新升级奔驰长轴距GLC SUV首次新增加7座版车型，第二排座位为了满足第三排旅客上车时，适用按比例放倒。
驱动力一部分，全新升级奔驰长轴距GLC SUV各自配备多少输出功率版本号2.0T柴油发动机 第二代48V ISG集成化启动发电机技术性。国家工信部申请信息表明GLC 260 L车型至大功率150kW，GLC 300 L车型至大功率190kW。传动系统一部分，配对9速自动变速器，并配备新一代4MATIC四轮驱动系统。除此之外，插混版车型有望一同发布。
全新升级奔驰长轴距E级
全新升级奔驰E级目前还没有公布，但是通过先前曝出的专利图及试车碟照来说，全新升级奔驰E级将采用新家族式设计理念，造型设计看起来形近小一号的奔驰S级，包含奔驰S级采用的众多设计风格都出现在全新升级奔驰E级车型上。
走进车内饰一部分，车里采用全液晶仪表和独立中间触摸显示屏设计，设计构思与S级、C级等热门产品相仿，取消该款所使用的悬浮式中控屏款式，单独中控屏幕结构尺寸更高，进一步提升了实际使用便捷性，还可以看到底部杯座地区采用了伸缩式后盖板的潜藏设计方案。
驱动力一部分，预估全新升级奔驰E级无疑是最后一代配备燃气轮机的车型。驱动力层面，新汽车预计配备2.0升4缸和3.0升直六6缸汽车发动机，并配备48伏轻混系统，在其中2.0T发动机的功率为258Ps，3.0T发动机的功率为435Ps。除开这几款车型以外，也会有插电混合动力。除此之外，AMG 63和63 S车型还会继续配备双涡轮增压V8汽车发动机。
奔驰EQS SUV
做为奔驰推出的大中型奢华纯电动SUV，根据EVA2.0纯电动服务平台推出的奔驰EQS SUV在外观层面传承了EQ大家族设计理念，进气格栅采用了与EQS相相似的密闭式设计方案暗影星阵格珊，造型设计霸气的车大灯组与前格栅融为一体。
后尾造型设计看起来圆滑并且不显松垮，大家族分体式大灯的加持则进一步提升了尾端总体识别度。新汽车车身长度为5125/1959/1718mm，汽车轴距为3210mm。除此之外，新汽车给予5座和7座车型，为不一样市场需求的客户提供更多的可能性。
奔驰EQS SUV与EQS的内饰装修设计风格保持一致，皆为奔驰EQ系列产品电瓶车最新设计风格。新汽车一样采用了MBUX Hyperscreen系统的OLED一整块无缝衔接的曲屏，三块触控式的手机屏幕彻底替代了实体线功能键，这一套系统软件含有英伟达显卡Xavier AI处理芯片，全套车载系统还可以学习培训驾驶员的出行生活习惯，积极开展前排座椅加热、中央空调等服务提示消息推送。
驱动力层面，奔驰EQS SUV可提供EQS 450 和EQS 580 4MATIC2款车型，在其中EQS 450 为单电机版车型，至大功率265KW，峰值扭矩568牛·米；EQS 580 4MATIC 为感应电机版车型，至大功率400KW，峰值扭矩858牛·米。新汽车配备了107.8kwh的动力锂电池，里程数可以达到660千米（WLTP规范）。新汽车在快充技术性的支持下，充电功率可以达到200kW，31分钟之内用电量可以从10%充至80%。
奔驰EQE SUV
先前，奔驰EQE SUV亮相国家工信部申请文件目录，然后由奔驰汽车完成产业化制造。新汽车精准定位在旗舰级EQS SUV下，采用EQ家族设计语言，包含进气格栅采用密闭式定制的暗影星阵格栅，造型设计霸气的车大灯组和前格栅融为一体，车体侧边线条十分缓解，促使侧面总体圆润饱满，也挺具备精致感。
车内饰层面，EQE SUV有着与EQS相近的内饰装修核心理念，但MBUX Hyperscreen超连屏就需要选装，标准配置的是液晶仪表和中控显示屏二块显示屏，但是同样具有很强的现代感。除此之外，中间安全通道底端还采用了镂空设计，更有利于置物。
驱动力层面，申报奔驰EQE SUV 350可能配备双电机四推动力系统软件，电机来源于Valeo Siemens eAutomotive公司，前后左右电动机功率分别是135和215KW。
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