2023东京改装车展集锦，电车越新越好/经典车越老越香
易车原创设计 2023日本东京改装汽车展（Tokyo Auto Salon）顺利进行，大多以日系知名品牌为主导，因为在我国拥有庞大客户，对国内改装也起到了极为重要的参照实际意义。与此同时，日系一部分知名品牌主推北美地区，又能领略到设计风格截然不同的改装实例。今年展览品中，呈现出了更多多元性。本文根据车企上线的展览品开展汇总。
做参考，日产GT-R曾引入中国，后因为排出难题停止进口的市场销售。其2017款3.8T旗舰型，起市场价162.8万人民币。
2024款日产GT-R有着一个全新的设计方案，带来了专门悬挂系统、制动系统等部位；NISMO Special edition车系装有机械设备限滑式分动箱，发动机活塞、曲轴、传动轴等都经历了加强。
丰田汽车携雷克萨斯以“Leaving no car lovers behind”为主线进行宣传，具体内容之一就是追求完美碳排放交易。
展现车子是经典款AE86，包含纯电动版及氢能源电池版，这不仅是对情结粉丝们的一种冲击性，都是知名品牌可持续发展的技术性呈现；尽管丰田汽车大佬从来不掩盖对“新能源技术纯电动车型”强烈不满。
氢燃料电池概念车后侧装上Mirai高压储氢罐，相关燃气轮机部分零部件又被改装并尽量减少相对高度。另一款纯电动AE86概念车则运用了雷克萨斯的电气自动化技术性，且保存了手动变速器。与此同时，其还采用了普锐斯插混、Tundra HEV等新车上的新型电池。
除此之外，GR知名品牌增添了YARIS的零配件展现。现阶段GR知名品牌已引入中国，YARIS进口平行车销售市场有销售。
车子装有很多定做的航空材料构件、大规格轮毂及其前后左右跑车桶椅，提升了安全驾驶特性并增强了智驾快乐，与众不同的颜色还在传送电瓶车的品牌形象。
另一款LX 600越野车版由雷克萨斯和JAOS协同打造出，其参与了2022年BAJA 1000比赛。车子依据比赛规定展开了有针对性的改装，包含KYB的减振器、扭簧、TOYO的35英尺越野轮胎等。
现阶段，雷克萨斯LX 600中国进口平行车销售市场有销售，尽管极少有司机真去越野车，却也提供了一种改装思维的参照。假如旅行版车型兰德酷路泽引入中国，该计划方案可以直接拷贝。
还有另外ROV、雷克萨斯RX、GX等车系现身户外展，那也是雷克萨斯OVERTRAIL新项目的一部分，致力于给予室外感受，进而帮助我们了解、享有和爱护自然。
与此同时，Levorg STI Sport展现了根据Levorg STI Sport R EX模型概念车；CROSSTREK BOOST GEAR和REX BOOST GEAL均是概念车现身。
除此之外，方案参与2023年日本房车锦标赛的WRX Rally CHALLENGE 2023都进行了展览。
从本次日本东京改装汽车展能够看见，对经典车系、新能源技术的改装成为了当下流行。与此同时，定向运动也逐步盛行，有关的跑车及改装也变得越来越完善。汽车产业增长更加成熟发展壮大离不了汽车概论的助推，易车将密切关注我国有关行业的发展。
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