理想将公布智能驾驶技术进展，包括城市导航辅助驾驶
易车讯 据了解，理想将于2月8日发布智能驾驶技术性进度，涵盖了城市导航栏辅助驾驶，与此同时理想L7将公布现身。
就在那前段时间，理想汽车CEO吴昊发出一封集体信，信里表明，理想汽车的端到端训练的城市NOA导航栏辅助驾驶（不依附HDMAP，且不依靠高精地图）将在2023年底逐渐落地式。李想要在信里表明，2030年理想汽车将成为全球领先的人工智能企业。
吴昊表明，手机软件1.0环节，是我们设计逻辑，人们开展程序编写，设备来计算，人们使用浏览器。手机软件2.0环节乃是机器学习算法人们（包括认知、管理决策、实行、反映的闭环控制），云空间训练算法，设备应用优化算法，设备服务项目人们。
在他看来，手机软件2.0的专业技术产品落地将在中国正式启动。而智能驾驶无疑是手机软件2.0环节的一个重要运用。
从吴昊的内部信来说，理想汽车智能驾驶根据领域比较热门的BEV感知和Transformer模型，来达到无需高精度地图的城市NOA导航栏辅助驾驶。
现阶段 " 重认知、轻地形图 " 计划方案逐步形成智能驾驶行业热门技术路经，威马汽车、毫末智行等都向着 " 去高精度地图 " 方位演变。
理想这封信，亦是其在智能驾驶层面再度补齐短板、追捕技术前沿游戏玩家反映。先前，理想用一年时间自主研发了快速 NOA导航栏辅助驾驶作用，还配备了激光传感器，把自己水平与技术前沿游戏玩家水准拉齐。
据统计，理想汽车车型标配了智能驾驶系统软件，但给予Max和Pro2个版本。Max版本用的都是英伟达显卡双Orin-X算率处理芯片，终于力做到508TOPS，配置激光传感器，将来能够实现全维度智能辅助驾驶作用。
而Pro版本用的都是黎明时分的新征程5自动驾驶芯片，终于力是128TOPS，仅支持快速情景导航栏辅助驾驶。理想的城市 NOA导航栏辅助驾驶作用，很有可能也仅对标准配置理想智能驾驶系统软件AD Max版本的消费者消息推送。
上易车网App检索“非常判断”，看技术专业、强势、全方位的汽车评测具体内容。
