理想L7将于今日上市，或推入门版以降低售价门槛
易车讯 2月8日，理想L7将在今日上市。做为理想车辆上线的第四款车型，理想L7精准定位奢华大型SUV，内部结构采用5座合理布局，再次配备增程式混动系统软件，CLTC工作状况综合性续航里程1315km，纯电动续航里程210km。上年9月，官方公布了理想L7 Pro与Max车型市场价，市场价区段为33.98-37.98万余元。消息指在今晚的在发布会上，理想车辆将产生理想L7/L8新手入门版车型，减少市场价门槛与此同时全覆盖30-40万余元价格定位里的目标市场。
理想L7采用了家族式设计理念，在其中进气格栅造型与L8/L9基本上保持一致，包含采用贯穿式尾灯，上边为大家族代表性星石车灯（LED日行灯），下方远近光一体式车灯与采用贯穿式定制的后包围非常好融为一体在一起。相互配合密闭式格珊，看上去十分空气。
依据自动辅助驾驶、智能座舱硬件软件配备的不一样，官方网上线了理想L7 Pro与理想L7 Max2款车型，2款车型在造型层面也会有所区别，理想L7 Max顶棚凸起部位为精子活动率车规激光传感器，激光传感器能够确保系统环境感知的准确性，并帮助车子提高对静止不动及异型阻碍物的识别，比如高速路里的安全事故静止不动车子、工程施工路桩等物件等，提高了安全系数。
与理想L8对比，理想L7拥有更多运动尾端设计方案，顶棚线框展现略微斜放的大溜背设计方案，后窗玻璃总面积进一步变小，因为是5座版车型，因而车身线条不用在照料车里第三排旅客的头部空间要求。除此之外，保险杠地区造型设计对比理想L8也有所调整。
理想L7传承了家族式内饰装修语言表达，并没有配备车内仪表盘，反而是采用多屏显示交互模式，在其中理想L7 Pro配备了HUD、坐落于汽车方向盘上方行车安全交互屏、中控屏幕与副驾驶游戏娱乐屏。理想7 Max即在理想L7 Pro前提下增强了机舱游戏娱乐屏，完成了与理想L8同样的5屏交互模式，包含中控屏幕、副驾驶游戏娱乐屏及机舱游戏娱乐屏均是15.7英尺LCD屏。
车身长度层面，理想L7尺寸分别是5050*1995*1750mm，汽车轴距与理想L8保持一致同是3005mm，内部结构采用5座合理布局，（理想L8精准定位大型6座SUV，内部结构采用2 2 2的6座布置）。
为了能把车内高效的使用的面积要做到极致。理想L7的第二排较大腿部空间达1160mm，汽车后备箱深度超出1米。除此之外，第二排座椅配备了电动式脚托也支持电动调节座椅，较大倾斜度做到40度，座垫长短做到520mm，乘坐体验很舒适。后排座中间坐椅放平后，就可以变成一个超大型护栏，与汽车车门里的绵软肘托环绕着全部坐椅，将一个奢华舒心的电动式三人沙发马上变为2个单独的VIP坐椅。相互配合7.3.4全景声音响设备、双层隔音玻璃，有着沉浸式的音箱感受。
驱动力一部分，采用前麦弗逊/后五连杆独立悬挂的理想L7与理想L8同样，全新升级四驱增程式电动式系统软件，由1.5T四缸增程器 前后左右感应电机智能四驱系统软件所组成，并配备42.8kWh锂电池组。官方公布的CLTC工作状况综合性续航里程为1315km，纯电动续航里程210km。百公里时长5.3s，具有3.5kW对外开放充放电作用，一部分车型还配备有装魔毯空气悬挂。
智能驾驶层面，理想L7 Pro配备AD Pro智能驾驶系统软件，配备黎明时分J5处理芯片，终于力做到128Tops，配备快速NOA导航栏辅助驾驶系统。理想L7 Max配备了与理想L9同样的AD Max智能驾驶系统软件，采用全栈自研的认知、管理决策、计划和监控软件，确保系统的可靠性和成长型。在其中AEB自动紧急刹车作用美国针对中国实时路况进行了优化，提升了对横贯行人两轮电动车的识别，可有效降低交通事故定责率。智能驾驶算力平台包括2颗英伟达显卡Orin-XCpu，终于力做到508Tops。
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