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后驱屏霸版最为推荐 飞凡R7购车手册

(原标题:后驱屏霸版最为推荐 飞凡R7购车手册)

易车网原创设计 近日,2023款飞凡R7正式发布,市场价相比旧款有一定的下降,区段为27.99-38.99万余元,共推出了4款车型,分成2款单电机和两款双电机车型。此外飞凡R7也拥有换电版,能够享受电池租赁现行政策,市场价也会有一定的降低。本文对这个新汽车开展配置剖析并给出购车推荐。

车型详细介绍:

外观方面,最新款飞凡R7 并没做任何修改,一直保持着一股甚为神秘科幻感。车身长度为4900/1925/1655mm,汽车轴距为2950mm,风阻为0.238cd。车子比较短的前悬和溜背造型,促使车子姿态也挺炫酷。此外,R7还采用时下流行的鲨鱼鳍天线和无框车门设计方案。

进到车里,飞凡R7的驾驶舱十分简约,大部分把机械按键取消了。车内饰颜色有一定豪华感,仪表盘及汽车车门边梁绝大多数地区都做了皮层或软塑覆盖。43英寸的一体式三联屏分别是10.25英尺全液晶仪表、15.05英尺AMOLED中控屏幕及12.3英尺副驾驶屏,然后由一体化玻璃面板开展封装形式。车载电脑配备的便是飞凡的RISING OS智舱智能交互系统。

动力方面,飞凡R7给予单电机两驱和双电机四驱车型可选择,在其中后面版本号至大功率205kW、最大扭矩转速为450N·m,0-100km/h为5.8秒;四驱版车型至大功率400kW,最大扭矩转速700N·m,0-100km/h加快仅是3.8秒。充电电池层面,新汽车给予77kWh和90kWh二种容量三元锂电池,CLTC里程数分别是551km、606km和642km。

有关电池租赁层面,租用77kWh充电电池,汽车价格可减8.4万余元,每月需付款1260块的电池租赁花费。而90kWh的电池,汽车价格则减10万余元,每一个月的租赁费用为1560元。但是与蔚来汽车不一样,飞凡R7的换电池并不是完全免费,实际收费标准价钱将根据汽车充电站所在区域的电费和附加费综合考虑。

车型配置分析与选购强烈推荐:

外观层面,R7一共有5种色,各是:龙舌蓝、云舒白、银翼紫、琥铂灰和幻影粉。

轮毂分别为2种规格,分别是20和21英尺,在其中高配车型选用21英尺轮毂,其他三个配置均为20英尺轮毂。

车内饰颜色,R7带来了3种色,各是:曜夜黑、尊雅白和暮云棕。

后轮驱动屏霸版

推荐指数:★★★★★

参考价27.99万元后轮驱动屏霸版是飞凡R7的新手入门车型,该配置选用后轮驱动单电机,配置77kWh充电电池,CLTC纯电续航为551km。尽管这是全系列最低配车型,可是这款的配置其实不算低,比如飞速自动巡航、盲点检测、360°全景影像、LED大灯、方向盘加热、手机无线充电、前排座椅加热、电动式后备箱、BOSE音箱和256色车内氛围灯等服务都配备齐备,因此个人觉得这是R7最具有高性价比的。

后轮驱动长续屏霸版

推荐指数:★★★★

参考价29.99万余元的后续长续屏霸版比新手入门车型贵2万余元,这一款其实也是后轮驱动单电机,可是配置了90kWh充电电池,因此CLTC纯电续航达到642km,是R7种续航力最久的配置。它价格比主要表现在蓄电池的容量上,作用配置其实和前面一种一样,仅仅得多积极式进气格栅,当然如果你应该是续航力有特殊高标准严要求得话,这一款配置是非常值得的。

四驱性能屏霸版

推荐指数:★★★

参考价31.99万元四驱性能屏霸版比上一个配置贵2万余元,它采用了前后左右双电机,0-100km/h加快考试成绩仅3.8秒,充电电池都是90kWh,CLTC纯电续航为606km。配置水准层面,它和后轮驱动长续屏霸版完全一致。这款单看性能表现就是更有吸引力的,假如追求完美性能的朋友们,可以选择这一款,不然或是后面长续屏霸版更划算一些,终究5.8秒加快也算不上慢。

四驱旗舰型

推荐指数:★★

参考价38.99万元四驱旗舰型比前个版本号贵7万余元,系飞凡R7高配车型。它驱动力续航力数据与前面一种一致,在配置层面以前几种车型的累计8.5万元选装都成了标准配置,与此同时还增加了一颗激光传感器。对于性价比高得话,这一款车型个人感觉比较一般,所以才强烈推荐,除非是一位购车就爱把配置打满得人。

编辑点评:后面长续屏霸版虽是飞凡R7的新手入门版车型,可是他在主动被动安全性方面做得非常全面,并且舒适度配置也可以基本满足日常应用,所以也是一款性价比很高的的车型。后面长续屏霸版重视里程数的用户可考虑到。四驱性能屏霸版融合它市场价,他在加快性能层面极具吸引力。四驱旗舰型做为高配车型尽管配置非常高,但和次顶配的价格差有点儿过变大,要不是过于执着无人驾驶协助得话,那么这款车型的性价比就非常一般了。

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注:文中一部分图片来自官方网和互联网。