特斯拉全球工程总部正式揭幕，位于美国加州
易车讯 2月23日，特斯拉全世界工程项目总公司于美国加州宣布开幕。埃隆马斯克表明：“以往没人坚信、也不会有人生产制造电瓶车，如今汽车制造业迫不得已接纳电瓶车才算是将来。这种本来看起来不可能的事情，虽迟但到。”
据统计，特斯拉在美国西雅图，是当前本地最大的一个加工制造业顾主；特斯拉弗里蒙特工厂，都是北美地区至今占地总面积最大的汽车生产制造工厂。
在2022 AI Day上，随着特斯拉仿生机器人、FSD（完全自动驾驶能力）等世界领先技术性发布最新消息，这种富有创新能力的设计构思，唤醒了人们对于智慧生活的终极想像。马斯克的构想中，“完全自动驾驶能力的未来应用，会使车辆在成本不变的前提下被完全采用，使用率提升4-5倍；仿生机器人将要比车辆更具有使用价值，长远来看，这将处理劳动力不足限制。”他一直都在注重：“我相信，做真真正正正确的事情，比成大家所觉得正确的事情更为重要。”
特斯拉正革除传统式企业产品研发套路和负担，而技术性高速发展的身后，特斯拉一直坚持不投放广告，不断将时间精力资金投入在项目研发和汽车制造等行业。特斯拉2022年财报数据表明，企业全年度研发费用支出约209亿人民币，同比增加18.5%。有金融投资分析师讲解之后发现，其研发支出在营业支出的比重已经超过了40%。
此外，特斯拉的自行车研发经费也达到1.6万人民币，综合性StockApps.com网站数据表明，该数据大约为行业平均水平3倍。这些信息足以说明，特斯拉把产品与技术看作头等大事。
在掌握众多先进技术性的情形下，特斯拉坚持不懈“对外开放专利权”对策。对于此事初心，特斯拉曾明确表示，期待更多的人可以参与电动汽车技术产品研发，进一步推动行业发展趋势。“比较好的知识产权保护，是一个企业吸引住激励世界最具奇才的工程师的能力。”随着项目研发领域内的不断沉积，在德国车管理处 (CAM) 、波士顿咨询公司（BCG）等权威性部门出具的调查报告中，特斯拉的创新能力得分，自始至终远高于别的传统式汽车制造商。
全世界工程项目总公司的异国他乡，特斯拉也构建起一座和美国研发基地同样体量的综合性产品研发创新中心——特斯拉上海研发创新中心。该中心不断压实当地产品研发对策，紧紧围绕全车、充电设备及电力能源等，开展大量原创设计研发工作，让智能电动车更加贴近消费者的日常需求。
app上，特斯拉通过引进百度地图导航、配备KTV作用、电动后备箱、引进小程序等，提高出行正确引导、休闲活动、实用软件三方面作用，为车主产生耳目一新的使用体验。
硬件配置上，中国制造业Model Y标准配置业界领先的远侧汽车安全气囊；并且在试验量、制做量称得上极大的情形下，费时不上1年，就打造比较适合我国客户所需要的后排座。
2022年10月，特斯拉上海市非常工厂处于被动汽车安全气囊测试实验室峻工并投入使用，且圆满完成了初次汽车安全气囊检测，整个项目一样仅历经不够10月。在本土化战略的实施下，特斯拉持续升级出行商品。但在特斯拉全世界工程项目总公司、特斯拉上海研发创新中心等不断压实下，特斯拉可提供更好的突破样本，不断引领行业发展不断进取技术性的边界，进一步加速世界向可持续能源的改变。
上易车网App检索“非常判断”，看技术专业、强势、全方位的汽车评测具体内容。
