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理想汽车公布2022年Q4及全年财报,季度营收同比增长66.2%

(原标题:理想汽车公布2022年Q4及全年财报,季度营收同比增长66.2%)

易车讯 2月27日,理想汽车发布2022年第四季度及全年度财务报告。虽然持续存在宏观经济政策不确定性,但理想汽车营业收入和交货量同时再创历史新高。第四季度实现营收176.5亿人民币,同比增长66.2%;一季度交货量达到46,319辆,同比增长31.5%。全年度实现营收452.9亿人民币,同比增长67.7%;全年度交货133,246辆,同比增长47.2%。

除此之外,理想汽车第四季度利润率回归健康,做到20.2%,全年度利润率做到19.4%。在不断加大产品研发方面和能力层面资金投入的大环境下,截止到四季度末,理想汽车现钱贮备达584.5亿人民币。

正值企业从1到10和向千亿元经营规模大步走迈入的主要转折点阶段,理想汽车搭建大商品的经营模式和飞轮效应,不断提高着运营效率和效果。此次财报显示,理想汽车第四季度的经营收入(扣减股权激励计划)超5亿人民币,做到5.687亿人民币,经营利润率为3.2%。除此之外,第四季度纯利润为2.653亿人民币,一季度权益资本成本为32.6亿人民币,正方向财务报表意味着公司已经逐步逐渐从初创期环节向更大规模变化。

与此同时,理想汽车自始至终高度重视研发投入占收入比,坚持不懈10%以上研发投入用于支撑点公司长期性自主研发技术发展趋势。第四季度,理想汽车研发支出为20.7亿人民币,费用占比为11.7%;从整年来说,2022全年度研发支出为67.8亿人民币,全年度费用占比15.0%,较2021年研发投入花费翻番,同比增长106.3%。研发支出稳定提高,并超越绝大多数流行新能源车企品牌资金投入。除此之外,理想汽车一直坚持严格成本控制和专注于执行能力,四季度市场销售、一般及期间费用为16.3亿人民币,一季度费用占比为9.2%。综合性数据看,理想汽车在此项的开支一直小于绝大多数流行新能源车企知名品牌。

归功于身心健康的商业模式,理想汽车的产品也获得愈来愈多个人用户的广泛认可,市场需求不断充沛。鉴于此,理想汽车针对2023年第一季度未来展望再度得出引导新纪录,预估完成交货量52,000至55,000辆,同比增长64.0%至73.4%; 收入总额预估为174.5亿人民币至184.5亿人民币,同比增长82.5%至93.0%。

当月,理想汽车正式公布家中五座旗舰级——理想L7,给予Air、Pro、Max三个版本号挑选,为三口之家打开全新升级旅途。新品发布会隔日迄今,国内各地感受和试架的用户对于理想L7均给予了高度评价。归功于此,理想汽车在众多更加激烈的30-40万余元五座SUV目标市场,再度获得领先水平。

理想L7选用知名品牌全新设计理念打造出,蕴含特有的设计语言和融进时长一个全新的颜色。理想L7有着超过D级高档轿车的二排空间和时间舒适度、恋人的王后座、一家人的夜空双人床、上百万豪华轿车的旗舰硬件配置。这一车系配备理想增程式电动式2.0系统软件,完成旗舰强特性、超静音、超长续航、节能型,百公里期为5.3秒、CLTC综合性续航力做到1315千米。与此同时,理想L7达到两侧25%小参考点撞击G级的最高规格,都是30-40万之内流行五座SUV中唯一标准配置二排座位侧气囊车型,并通过五星健康指标的城市森林,给每一位亲人全方面的维护。

理想汽车更为理想L8引进Air版本号,进一步达到30-40万余元价格定位的个人用户要求。理想L8 Air同理想L7 Air一样,使用了特性同样,性价比更高的锂电池组,标准配置CDC持续可变性减振减震器、理想无人驾驶AD Pro和理想智能空间SS Pro,打造出超过平级的感受。作为家庭主力军出行,理想L8旨在为有孩家中造就满负荷幸福快乐到远方的出行场景。比如,理想L8具备同级最大的空间规格,车内乘坐空间和收纳空间可能比一些全尺寸SUV车系所提供室内空间体会要大得多。除此之外,理想L8旗舰的增程式电动式系统软件具有对外开放充放电作用,可变性身电力能源碉堡,让一家人不受拘束地在外面享有用电量随意。

除此之外,家中六座旗舰级SUV——理想L9在目标市场主要表现不断领跑。自交货至今,理想L9已连续5月卫冕我国大中型SUV销售量第一。理想L9紧紧围绕个人用户打造出了六座完美舒服室内空间,配备全自主研发的旗舰智能驾驶系统——理想AD Max及其最高级别的车体安全性。自主创新的五屏三维空间互动智能座舱,将智能电动车的安全驾驶、视觉、娱乐体验提高到一个全新的相对高度。100多项旗舰级配备又为家庭出行带来了更奢华的感受。

2022年第四季度及全年度财报显示,理想汽车不断加大研发投入,一季度研发投入20.7亿人民币、全年度研发投入67.8亿人民币。2022全年度研发投入翻番,同比增长106.3%。理想汽车觉得产品研发是一家企业的躯体,都是助推企业长远发展的基石。2023年初,理想汽车在《CEO致全体员工的一封信》谈及到企业使命,就是2030年,变成全球领先的人工智能企业。理想汽车在这一方面提出了界定,手机软件1.0是我们设计逻辑、人们开展程序编写、设备来计算、人们自身应用;手机软件2.0是设备设计规则、设备开展程序编写、设备来计算、设备自身应用,机器学习算法人们并服务项目人们。

理想汽车计划到2030年在人工智能领域(手机软件2.0)搭建完整的系统化能力。具有无人驾驶的智能电动车将成为最早人工智能机器人,及其制造出物理学世界人工智能的母绿色生态:从AI的算法到改变未来的AI企业产品,从AI电脑操作系统到AI推理芯片,从AI训练平台再从AI练习处理芯片等。理想汽车希望用他在人工智能领域里持续不断地研发投入,及其不断超过用户需求的商品能力,用人工智能机器人来更改现实世界效率和感受,惠及所提供服务的每一个家庭,及其家中中的每一位组员。通过自身连续不断勤奋,通过一轮又一轮的领域淘汰赛制,最后成为全世界人工智能行业的管理者。

与此同时,和用户日常出行密切相关理想L主打产品智能设备还在逐步完善。“理想同学们”现在已经进化到全新一代的端云一体架构设计,搭载了理想汽车自主研发的面对车载式场景下的推理引擎LisaRT,还支持比较强、更复杂的优化算法在车里布署。除此之外,自主研发优化算法在语言和视觉交互方面也是进度出众。在语言领域,创新性的MIMO-NET优化算法能实现多音域人声伴奏的准确分离出来;融合自主研发的语音检测算法MSE-NET,理想学生在实车测试环境下的唤起度及鉴别准确度均提升到98%。应对行业中更具有挑战的“高噪声”、“低声说”和“少年儿童说”三个重点情景,理想同学们的唤起度及鉴别准确度均提升到90%之上。

无人驾驶层面,理想汽车协同清华大学和MIT所提出的混合BEV算法框架,可以灵活地部署在AD Max和AD Pro2套感应器硬件配置组成上。自主研发高速NOA预测算法带来了舒心的自动变道和加减速感受。现阶段,超出22万个人用户可以使用快速NOA作用,快速NOA导航栏自动辅助驾驶里程数贴近1亿千米。仅2023年春节假期,全部车型快速NOA续航里程就已接近800万多公里。在今年的都将进一步把导航栏自动辅助驾驶能力扩展到城市场景,打算在第四季度,理想AD Max开放城市NOA的早鸟客户内侧。

目前为止,理想汽车集团旗下总共获得专利权超2200项,包含增程式电动式、智能空间、无人驾驶、产品研发运营等众多业务范围。憧憬未来,理想汽车还将继续并行处理增程式电动式和髙压纯电动核心技术的全栈自研,不断提升新产品的智能化水平,在新产品开发、服务平台研发与系统研发持续投入网络资源。

与此同时,理想汽车也在不断拓展服务网络布局。 截止到2023年1月31日,理想汽车在全国各地已经有296家零售核心,遮盖123座城市;售后维修中心及受权钣喷中心320家,遮盖222座城市。

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