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特斯拉投资者日:Cybertruck年内交付/下代车型成本降低50%

(原标题:特斯拉投资者日:Cybertruck年内交付/下代车型成本降低50%)

易车讯 3月2日,特斯拉在得州总公司举行了“投资人日”主题活动,马斯克官方宣布打开Master Plan 3隐秘鸿图方案的第三篇章,而第三篇章的中心思想是为了地球上应用可持续能源勾画出一条清楚的路面。

鸿图方案第三篇章打开

鸿图方案第三篇章的中心思想是为了地球上应用可持续能源勾画出一条清楚的路面,向彻底可持续能源迈入共涉及五大层面,各自为更好地转为电瓶车、在家用、商业和工业应用应用热泵机组、在工业应用应用持续高温储能技术及翠绿色氢能源、在飞机和船只上运用可持续能源与用能再生能源推动目前电力网。

马斯克叙述了完成可持续能源社会经济所要素,包含240TWh的能源存放、30TW能再生电力工程、10亿美元生产制造项目投资、不上然料经济发展1/2的能源需要、低于0.2%的能再生能源基础设施建设占地总面积、等同于2022年全世界GDP10%的可持续能源项目投资,摆脱一切网络资源考验。

特斯拉整体规划总共14亿辆经营规模的电动车运输队,做为比照,全世界现在也有20亿一辆车在行车,2022年全世界约生产出来8500万台车,特斯拉总体目标要在2050年前完成能源100%可持续。

从官方发布的新汽车规划方案来说,除开Robotaxi,还有一款新款车型,而车子造型设计看起来比较与众不同。

马斯克于2006年8月打开了第一篇章,主要内容包括打造出几款性价比超高的新能源车型等;而第二篇章即在2016年7月打开,主要内容包括市场销售太阳能发电、储能设备,无人驾驶扩大产品系列等。而现在第三篇章早已正式启动。马斯克表明,“全部方式的运输工具都能够是电动式的,除开火箭弹,最少如今都是这样。”

Cybertruck将正式建成投产以实现交货

Cybertruck层面,马斯克表明将正式建成投产以实现交货。与此同时,马斯克先前还表示,批量生产运动版会留下鲜红色分体式大灯条。在视觉效果上更加科幻片,充满着科技感。

做为特斯拉推出的纯电动皮卡,特斯拉Cybertruck现身于2019年,但迟迟未批量生产。批量生产运动版尺寸对比2019年公布的概念车进行了等比例变小,规格要变小一些、A柱后面加入传统式后视镜、挡风玻璃配备有很大的雨刷器。前大灯组造型设计进行调整,汽车挡风玻璃改成斜面并取消之前的封闭式轮毂。

先前,马斯克公布Cybertruck将配备四台电动机,并可以让其实现每一个车轱辘都可以独立控制扭距。做为特斯拉推出的纯电动皮卡,新汽车给予402km、483km及804km三种续航力版本号可选择。并配备可调空气悬挂,百公里时长2.9秒。

下一代车系生产制造成本下降50%

在生产领域,特斯拉在过去的4年里将Model 3的生产成本减少了30%,从Model S到Model 3车子电子线束降低17KG。特斯拉的下一代车辆的操作工相对密度提升了44%,时光效率提升了30%,生产制造占地总面积减少了40%,成本下降了50%。

除此之外,特斯拉还设计了自已的微控制器,仅需一个处理芯片就可以完成工作中,而之前必须4个。现阶段,Cybertruck内部结构定制的控制板总数达到85%,下一代平台将做到100%。并把进一步融合,提高工作效率和降低成本。除此之外Cybertruck,Optimus以及所有将来车子也将转为48V架构设计。

特斯拉技术工程师详细介绍,特斯拉的下一代平台将降低75%的氮化硅,下一代永磁电动机将彻底不能使用稀土材料,并且不损害能耗等级,总生产制造成本降低1000美金。马斯克坦言,大家并不认为任何汽车企业能够贴近我们自己的成本费。

无人驾驶层面,特斯拉无人驾驶手机软件主管Ashok Elluswamy注重,特斯拉对人工智能技术系统方法与过去截然不同。企业可以使用人工智能和处理繁杂的规划问题。他就强调,人力贴标签还远远不够,因而特斯拉已经选用贴标设备系统软件。

特斯拉全世界高级副总裁朱晓彤表明,特斯拉生产量达到400万台的里程碑式,第一个100万台使用了12年的时间,而第四个100万台则使用了7月,特斯拉目的在于每45秒生产制造一辆车。

Tesla Bot

Tesla Bot层面,特斯拉做了许多批量生产变的设计方案,十分大规模的自主研发,是目前特斯拉最大优先项目。Tesla Bot和FSD一样,都是real-world AI,需要和真实世界互动,这跟ChatGPT的实质不一样。马斯克表明,长远来看,特斯拉智能机器人业务流程其价值将超过特斯拉车辆业务流程。

根充互联网:2022年给予9TWh用电量

补能层面,特斯拉表明,其超级充电硬件配置及安装费用比行业平均水平低20%至70%。特斯拉汽车充电桩将兼容全部新能源电动车。其2022年共带来了9TWh用电量,每星期150万次数超级充电,99.9%的时间也正常运转。除此之外,特斯拉V4根充已经开始在国外安装部署,V4根充桩有着比较长的电缆线,比较方便欧洲地区第三方车子进行充电。

西班牙超级工厂官方宣布

在投资人日活动上,特斯拉层面公布新工厂选址西班牙新莱昂州乌鲁木齐蒙特雷,新厂将生产制造下一代服务平台车型,全世界别的加工厂还会接着跟踪。

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