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专为后排打造 别克世纪BOSE悦尊音响系统解析

(原标题:专为后排打造 别克世纪BOSE悦尊音响系统解析)

易车网原创设计 我认为,一辆车的音响品质和它级别正相关,对于一些更高端的车,音响系统对购车者的决策可能产生更大的影响。大家一般来说只能关心两方面来评判音响的好与坏,即音响品牌与扬声器总数,但对于生产商在音响等方面的其他资金投入,大家并不是很了解。因而,我今天想向大家介绍别克汽车新世纪搭载的Bose Executive Edition悦尊音响系统,这是BOSE全球首款之后排为优先选择倾听部位,有着21个扬声器的音响系统,不管是品牌形象或是扬声器总数,这一套音响都可以说是极具看头。

有关BOSE:

BOSE是一家全球知名的音响知名品牌,创立于1964年,公司总部国外密苏里州。公司的产品系列包括了家庭影院套装、音乐系统、手机耳机、音响和车载式音响等诸多领域。BOSE的创始人阿马尔·波鲁普(Amar Bose)是一位有名的声学材料技术工程师和创业者,她在音响技术以及品牌推广层面作出了优秀的奉献。BOSE企业也以其在音响领域内的领先水平和优秀的商业服务主要表现而成为世界上最出色的音响公司之一。

BOSE车载式音响的发展历程和通用汽车公司拥有密切的关系,早就在1982年BOSE和通用汽车公司协作,为集团旗下E/K-body平台开发车辆音响系统。该网站生产制造车型有凯迪拉克汽车Seville 和 Eldorado、别克汽车Riviera和奥兹摩比Toronado,它们都是分别品牌旗舰机型。第二年,全世界首套房原装定制车载式知名品牌音响系统——elco-GM/Bose音响系统被运用在几款新车上,打开了BOSE与通用性将近30年战略合作过程。

在通用性以后,BOSE更为奥迪车、英菲尼迪fx、玛莎拉蒂、日产等车型开发设计车载式音响系统,这种车载式音响系统都采用了BOSE与众不同的扬声器、放大仪和声音处理技术性,带来了高质量的音色主要表现,深受消费者喜爱。总体来说,BOSE车载式音响经历了从可移动的音响系统到车辆定制音响系统再从高档车载式音响系统的发展史,在汽车产业和音响行业领域都有着重要的影响力和影响力。

Bose Executive Edition悦尊音响系统:

别克汽车新世纪4座奢享版上所使用的BOSE音响系统是全球首款之后排为优先选择倾听部位而研发的,它被称作Bose Executive Edition悦尊音响系统,配置包含后排座UltraNearfield超线下汽车头枕扬声器等在内的共21个扬声器,当中16个扬声器被精确围绕在驾驶舱后侧,包含后排座的汽车头枕部位。与此同时,别克汽车与BOSE通过深层定制,采用新型优化算法以及专业声学材料校准。

这一套音响系统的21个扬声器包含:仪表盘中间1个9cmTwiddler®中低频扬声器、上下中门各1个2.5cm钕磁铁高频率扬声器、上下中门各1个16.5cmSuper65宽屏扬声器、奢华聪慧幕墙系统中间1组Line Array线形列阵侧置(含有2个8cmTwiddler钕磁铁中低频扬声器、1个2.5cm钕磁铁高频率扬声器)、奢华聪慧幕墙系统两侧各1个2.5cm钕磁铁高频率扬声器、奢华聪慧幕墙系统两侧各1个8cmTwiddler钕磁铁中低频扬声器、上下侧滑门各1个16.5cmSuper65宽屏扬声器、第二排汽车头枕中各内嵌2个UltraNearfield超线下扬声器、上下D柱各1个6cmTwiddler®中低频扬声器、后备箱左边内部结构1台17升定制低音箱,含有1个20cm低频率扬声器。

除开扬声器设计方案外,这一套音响系统还采用了BOSE特有的Centerpoint虚似环绕立体声技术和SurroundStage环绕立体声技术性,能将环绕声数字音频转换成多声道环绕立体声,使观众体会到更加立体和真实声效主要表现。音响选用专享定制校音,高、中、低频率由不一样扬声器导出的后排三分频声学装修,展现真实均衡的声效;2台高效化数字功放各自选用12通道和4安全通道定制平衡,达到整车21个扬声器的推动要求。

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说了这么多,或是来体验一下这一套Bose Executive Edition悦尊音响系统究竟水准怎么样吧。不过因为仅仅手机拍,实际上根本无法复原这一套音响的设计效果。如果要体会这一套音响的真实水平,最好还是去新世纪的车内具体感受一下。

编辑点评:这一套配备在别克汽车新世纪里的Bose Executive Edition悦尊音响系统总体来说主要表现相当不错,无论是硬件配置水准或是BOSE更专业的声学材料校准,都使这一套音响更出色,尤其是后排座16个扬声器所带来的整体上的环绕立体声和现场感,做到了极致更丰富、生动逼真听觉系统感受。

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注:文中一部分图片来自官方网和互联网。