何小鹏：对接下来几个季度获得更大突破充满信心
易车讯 3月17日，晓亮网络会议举办。何小鹏在会议上表明，我们自己的战略调节早就在一季度凸显出明显的效果，也让我在之后的几个季度取得更大的提升满怀信心。
最先，我对于营销团队展开了从高层逐渐的变化更新。在汽车制造业具备30多年经验的王凤英加入到我们，出任首席总裁。凤英将会全权负责我的产品规划和销售工作中，并协助大产品架构管理体系。她浓厚的从业经验与对市场的判断力，再加上很强执行能力，将会协助我的产品更准确地把握住客户满意度，与此同时大幅度提高大家销售的能力和效率。
与此同时，我们自己的管理架构也变得越来越偏平和聚扰，从2月份逐渐，每一个设计方案、产品研发、生产与供应链系统和组织管理体系都是直接向我报告，我相信未来的多个月整体上的整体规划能力、管理决策效率、实行效率将会显著提升。这种调节高效地激发了大家执行能力和战斗能力。在之后的非常长期内，我能密切关注根据管理方法完成相同的总数下如何做到多倍的人效和顾客价值，及其怎样通过自主创新大幅度减少全环节成本费工作中。
在产品策划和设计方面，大家会多一些地紧紧围绕用户可觉察到的价值与多元化来进行改进，我们将在后面车型配备组成、全车模块化智能一致性上面有巨大的变化。
在里外造型设计方面，由于晓亮的用户都一同对美有着很高的追寻，现阶段我已接管造型设计精英团队，并打造出三个造型设计前端团队开展艺术创意市场竞争，这时候在里外造型设计、室内空间设计等多个方面不断提升。
与此同时，我们将NPS用户净推荐值列入考评企业每个部门的核心目标之一，而且每个月搜集意见反馈。
NPS考评会推动我的产品整体规划、设计方案和研发向“客户至上”转型。想必大家是从大家后面发售的新品，新OTA，新服务里看到很大的进步。
在品牌推广这方面，我们将要紧紧围绕“全自动驾驶”的关键细分化打透，提高用户认知能力，而且扩展我们自己的市场界限，从一二线市场向三四线市场深层推动。
现阶段，大家已经完成品牌与市场团队基本融合，后重新确认了整体策略，这时候帮我们在之后的时长有效提升广告营销品质、性能和协调能力，并一定程度的降低营销费用。大家已经完成营销网络的扁平管理的组织调整，并正在提升网络布局和提升一线市场销售人员管理和战斗能力，打造出威马汽车具备决战能力的数字化零售终端，完成营销额的超越。
何小鹏：晓亮将要在产品上使力——GPT技术性融进商品，G6即将来临。
3月10日，我们自己的主力军车系P7的升级款P7i正式发布，而且本月运行交货。我非常高兴地和大家分享，P7i公布后，我们自己的入店量与试架量达到近半年至今的最高值。用户赏析P7i在智能、长相、智驾等各个方面的相对竞争对手一目了然的优点。在目前总体市场新订单乏力的情形下，我们似乎表达了显著趁势向中的表现，2月份新订单对比1月份有100%的提升，而且伴随P7i上市后的订单信息主要表现强悍，大家3月的订单数量同比2月份还有大幅提高。这就是我们在充分转型后打得第一个胜战，也让大家内部斗志非常振作。
大家在今年的第二款重磅消息新款车型G6将会在上海国际车展现身，并在年中正式公布和运行交货。G6不但具有20-30万价格定位新能源技术SUV最先进汽车电动化及其信息化技术水准，而且和空间、续航力、造型设计、车内饰等各个方面对比竞争对手优点突显，我们坚信G6变成这一市场销量排名前列的爆品。在批量生产上坡后，获得对比P7 2-3倍月业绩目标。我们还将在今年后半年推出一款一个全新的纯电动七座MPV，这个车将达到追寻更高室内空间，追寻人机对战智能化共驾家庭客户满意度。
最近一段时间，以Chat GPT4.0为代表人工智能技术让数以亿计的用户看见了生成式AI模型巨大潜力。对于此事，我感到很地激动。标志着不久的将来，相近设备大脑通识类能力进到了一个全新的环节，并可以本地化部署，让无人驾驶控制方式有了更多的阐释及其效率的提升，然后让智能驾驶技术从L4迈向L5有更高的概率。大家期盼着将GPT相关应用与威马汽车业务各个阶段进行深入的融合，为他们的用户感受和企业经营效率产生突破性的提升。
从3月逐渐，我们自己的城市NGP将会在广深沪多城市多车系加快落地式。根据城市NGP的OTA，我们在中国首先批量生产了根据Transformer的BEV时钟频率互联网XNET，在人工智能算法的开发研究中获得了里程碑式进度。下半年，根据XNET人工智能算法的XNGP将不会依靠高精地图，完成针对在全国范围内好几个城市广泛城市道路遮盖能力，从我们测试效果看，新版本的XNGP将显著超出同行在美国的具体使用体验，威马汽车的智能驾驶技术和用户利用率也将迎来转折点。
