兰博基尼LB744更多信息曝光，有望于3月30日全球首发
易车讯 日前，兰博基尼LB744其他信息曝出，新汽车有希望于3月29日（中国北京时间3月30日）首次亮相，是这个品牌集团旗下的全新升级旗舰超级跑车商品，初次内置了6.5升V12插混动力系统，选用完美轻量化的碳纤维材料合乎原材料车体，为广大消费者增添了更具有激情操控感。
兰博基尼LB744
在6.5升V12插混动力系统和四驱系统的支持下，兰博基尼LB744能够提供13种不同驾驶感受，这也是燃气轮机、电机和锂电池组聚集一身的前沿科技，为车主所带来的与众不同感受，提供更棒的安全性能和动力输出。
兰博基尼LB744选用新系统架构打造出，经过对车体重心点和汽车轴距的改善，能够实现44:56的绝佳前后左右重量，另外还提高了前后左右避震器的弯曲刚度，并进一步降低了转向比，比Aventador LP780-4 Ultimae降低10%，有着尤其研发的普利司通轮胎Potenza Sport车胎。
在Lamborghini Dinamica Veicolo 2.0系统软件的支持下，每一个车轱辘都能获得充足高的耐磨性，电子器件扭距矢量素材自动控制系统会和四驱系统同歩工作中，精确的将驱动力分派为每个车轱辘，从而来提高转弯操纵性能。
兰博基尼LB744有着更出色的流体力学设计方案，并达到一个新的等级，提供了更棒的效率压力，在电子控制系统的支持下，新汽车会依据跑道实时路况的差异，适度调整汽车尾翼和悬挂系统的工作环境。
兰博基尼LB744使用了最新碳纤维材料瓷器刹车系统，前刹车盘规格型号是410x38mm，后刹车片规格型号是390x32mm，远远超过了Aventador LP780-4 Ultimae，与此同时使用了前10活塞杆/后4活塞杆制动卡钳组成。
兰博基尼LB744提供三种一个新的专用型性能模式，分别为Recharge，Hybrid和Performance方式，同时还可以与Città (City)，Strada，Sport和Corsa性能模式配合使用，依据实时路况所选择的不一样，能够提供13种动态设置。
在兰博基尼LB744的各类性能模式中，Città方式专门为城市驾驶设计方案，是最省油的方式，输出功率控制在180马力；Strada模式适宜相对速度的日常安全驾驶和远途，输出功率886马力；Sport方式提供更为令人激动的驾驶感受，输出功率907马力；Corsa模式提供最强大的驱动力安全驾驶性能表现。
兰博基尼LB744汽车结构的最大亮点是，使用了遭受航空学设计灵感启迪，被称作“monofuselage”的单体壳碳纤维复合材料车体，是第一辆全部由煅造复合材质（Forged Composites）组成前侧构造的超跑，相比Aventador，不仅提升了车身强度和扭转刚度，还显著降低了净重。
动力系统层面，兰博基尼LB744的最大亮点是内置了6.5升V12插混动力系统，大功率锂离子电池坐落于汽车底盘中间一部分，一个新的6.5升V12发动机是兰博基尼迄今为止较轻、最厉害的V12发动机，扭矩大达9500转/分，并对进气口和燃烧系统进行了全面的优化提升，空气压缩比达到12.6：1。
编号L545一个全新的6.5升V12发动机总重仅是218kg，较Aventador发动机减脂17kg。与Aventador对比，LB744的发动机合理布局转动了180度。
对于一个新的6.5升V12发动机来讲，通过兰博基尼的全新升级以后，不但赢得了更较轻净重，更强大的特性，还可以继续维持兰博基尼发动机独有的热情引擎声，为持有者与此同时提供精神与感观的愉快。
大家都知道，四驱系统都是兰博基尼传统，LB744的后轴根据感应电机提供驱动力，6.5升V12发动机为后轮提供驱动力，并且还有一个坐落于八挡干式离合器变速器上方电机一同提供驱动力。
在其中，6.5升V12发动机功率825马力（9500转/分），扭距725牛·米（6750转/分），该发动机的耗油率为128马力/升，做到兰博基尼12缸发动机有史以来最大值，前电动机扭矩350牛·米，系统软件额定功率1015马力。
