当前位置: 主页 > 汽车资讯 > 兰博基尼Revuelto全球首发,家族超跑旗舰/搭载V12插混动力

兰博基尼Revuelto全球首发,家族超跑旗舰/搭载V12插混动力

(原标题:兰博基尼Revuelto全球首发,家族超跑旗舰/搭载V12插混动力)

易车讯 3月29日,兰博基尼Revuelto首次亮相,此车这是继Aventador以后一个全新的旗舰级超级跑车商品,最大亮点是初次内置了6.5升V12插混动力装置,系统软件额定功率1015大马力,拥有电机驱动器的四驱系统,及其纯电动行车能力。

做为兰博基尼集团旗下最新发布的旗舰级超级跑车商品,来看一下它驱动力主要参数,0-100千米/时百公里加速2.5秒,0-200千米/时百公里加速7秒,急速超出350千米/时,能够完美胜任平时行驶和跑道纵横驰骋的需求。

有关这款车的取名,顺带还需要提及是指,早就在2022年中,大家就看见兰博基尼申请了“Revuelto”注册商标,那时候还以为给将来的全新升级纯电动超级跑车精心准备的,如今迷底总算公布,居然是给这款全新升级旗舰级插混超级跑车商品所用。

Revuelto采用了最典型的兰博基尼隐藏式,契形车身拥有最典型的侧置四驱超级跑车常用占比,锋利的车身造型设计,使它看上去就像一艘停到地面太空飞船,此车依然采用了兰博基尼V12跑车的常用原素,竖直启动的鸥翼门。

兰博基尼Revuelto采用了最新碳纤维材料瓷器刹车系统,前刹车盘规格型号是410x38mm,后刹车片规格型号是390x32mm,远远超过了Aventador LP780-4 Ultimae,与此同时采用了前10活塞杆/后4活塞杆制动卡钳组成。

此外,兰博基尼Revuelto为了能给大家带来了更加深入的回忆和识别度,还采用了“Y”型强光灯和后尾灯设计方案,前机盖拥有显眼的腹肌线条,尾端露出的V12汽车发动机在LED光源的照耀下难以忘怀,坐落于尾端中央双排气管意味着强劲性能。

兰博基尼Revuelto拥有更出色的流体力学设计方案,并达到一个新的等级,带来了更棒的效率压力,在电子控制系统的支持下,新汽车会依据跑道实时路况的差异,适度调整汽车尾翼和悬挂系统的工作环境。

兰博基尼LB744车身定制的最大亮点是,采用了遭受航空学设计灵感启迪,被称作“monofuselage”的单体壳碳纤维复合材料车身,是第一辆全部由煅造复合材质(Forged Composites)组成前侧构造的超跑,相比Aventador,不仅提升了车身强度扭转刚度,还显著降低了净重。

在关键的数据信息层面,兰博基尼LB744的碳纤维复合材料车身重量Aventador轻了10%,车身前侧构造比Aventador的铝材质构造轻了20%,车身扭转刚度为40000 Nm/°,都比Aventador提高了25%,有利于进一步提升动态特性。

Revuelto内饰依然展示出了大量“航天器”设计风格设计元素,在智能时代,兰博基尼一样开拓创新,拥有12.3英尺全液晶仪表、8.4英尺处理触摸显示屏及其坐落于副驾前方9.1英尺显示器,进一步提升了人机交互技术能力,并拥有一个全新的车载系统,给予导航栏、智能语音、OTA、远程操作(Unica app)等当下流行作用。

在内饰用材层面,Revuelto也在积极维持兰博基尼传统,拥有皮革制品、磨砂皮的超细纤维布、碳纤维材料装饰面板等高端原材料打造出。需注意,兰博基尼还可以给予400种车身色调,及其70种内饰颜色可供选择的个性定制服务项目。

虽然对这类超跑商品来讲,车内空间主要表现并不是非常值得所提到的地区,但就Revuelto来讲,它头部空间比Aventador Ultimae多26mm,腿部空间提升84mm,可以说是有所提升了。

除此之外,Revuelto还搭载了功能丰富的高级驾驶辅助系统,拥有主动型车道偏移警示(ALDW)、自动巡航(ACC)、车道偏离预警(LCW)、转向预警信息(RCTA)等高科技辅助安全驾驶系统。

动力系统软件层面,Revuelto的最大亮点是内置了6.5升V12插混动力系统软件,大功率锂离子电池坐落于汽车底盘中间一部分,一个新的6.5升V12发动机是兰博基尼迄今为止较轻、最厉害的V12发动机,扭矩大达9500转/分,并对进气口和燃烧系统进行了全面的优化提升,空气压缩比达到12.6:1。

编号L545一个全新的6.5升V12发动机总重仅是218Kg,较Aventador发动机减脂17Kg。与Aventador对比,Revuelto的发动机合理布局转动了180度。

对于一个新的6.5升V12发动机来讲,通过兰博基尼的全新升级以后,不但赢得了更较轻净重,更强大的特性,还可以继续维持兰博基尼发动机独有的热情引擎声,为持有者与此同时提供精神与感观的愉快。

大家都知道,四驱系统都是兰博基尼传统,Revuelto的后轴根据感应电机提供动力,6.5升V12发动机为后轮提供动力,并且还有一个坐落于八挡干式离合器变速器上方电机一同提供动力。

在其中,6.5升V12发动机功率825马力(9500转/分),扭距725牛·米(6750转/分),该发动机的耗油率为128马力/升,做到兰博基尼12缸发动机有史以来最大值,前电动机扭矩350牛·米,系统软件额定功率1015马力。

兰博基尼Revuelto提供三种一个新的专用型性能模式,分别为Recharge,Hybrid和Performance方式,同时还可以与Città (City),Strada,Sport和Corsa性能模式配合使用,依据实时路况所选择的不一样,能够提供13种动态设置。

在Lamborghini Dinamica Veicolo 2.0系统软件的支持下,每一个车轱辘都能获得充足高的耐磨性,电子器件扭距矢量素材自动控制系统会和四驱系统同歩工作中,精确的将动力分派为每个车轱辘,从而来提高转弯操纵性能。

上易车网App主页点一下销量排行榜,查询全面的周销售数据。