杭州：柴油车提前淘汰最高补助4.8万元
易车讯 4月12日，杭州市生态环境局会与市交通运输局、派出所、市财政局、商务厅、经信局、市场监督管理等相关部门制定印发了《杭州市国四柴油汽车淘汰补助实施办法（实施）》（以下简称《汽车淘汰补助实施细则》）和《杭州市国二以下的柴油叉车淘汰升级补助实施办法（实施）》（以下简称《电动叉车淘汰补助实施细则》），根据补助的形式，推动全市柴油机汽车和陈旧柴油叉车加速淘汰升级。
《汽车淘汰补助实施细则》中列明，补助对象是2023年2月1日（没有）前登记为杭州市行政区，且本现行政策发布之日起淘汰注销本人、个体户、企业及等非财政供养部门的国四柴油汽车。
领取人通过“亲清在线”“浙里办”平台或线下对话框填好同时提交有关材料。审核确认合乎补助要求的，补助资产将发放至以司机（企业）为名设立的银行账号。
一样，对于陈旧柴油叉车，《电动叉车淘汰补助实施细则》之中提及，补助对象是2022年10月1日（没有）前在我市市场监督管理部门“浙江省特种设备安全线上”系统或是在我市生态环境部门非道路移动机械排气管管理系统备案的旧柴油叉车，在实施细则公布之时（含）起淘汰，并升级为新能源叉车本人的、个体户、企业及等非财政供养的部门。
依据柴油机汽车种类和车子车龄长度、陈旧柴油叉车种类和系统重装后的新能源叉车额定起重量等多种因素，政府部门将给予不一样标准化的补助。在其中，车子车龄低于8年大中型载人柴油机汽车最大补助48000元，装货柴油机汽车最大补助43500元；淘汰并升级更新的吊重高过5吨新能源叉车，最大补助40000元。
值得关注的是，2个实施细则均确立，补助资产与车辆淘汰时长挂勾。
从总体上，对于国四柴油车辆淘汰的情况，如果在2023年7月31日（含）前注销，按相对应自行车补助标准化的100%给与补助；如果在2023年12月31日（含）前注销，按相对应自行车补助标准化的70%给与补助;如果在2024年6月30日（含）前注销，按相对应自行车补助标准化的50%给与补助；2024年7月1日（含）后注销，不予以补助。在其中，车子车龄≥10年国四柴油汽车，在2023年8月1日（含）以后注销不予以补助。
对于陈旧柴油叉车淘汰并升级为新能源叉车的情况，如果在2023年7月31日（含）前淘汰的，按相对应补助标准化的100%补助；2023年12月31日（含）前淘汰的，按相对应补助标准化的70%补助；2024年6月30日（含）前淘汰的，按相对应补助标准化的50%补助；2024年7月1日（含）后注销，不予以补助。
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