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都说新能源|3个月销量4400辆,极氪009算是成功了吗?

(原标题:都说新能源|3个月销量4400辆,极氪009算是成功了吗?)

易车网原创设计 我们判断一款车成功和失败实际上会有很多规范,可是销量考试成绩一定是大家最关心的,都是最直观的因素。恰巧上星期内容编辑部来啦一辆极氪009的展车,我就享受了几日,因此下面我们就依据它销量表现来讲讲这个车到底是否算通过了呢。

销量表现非常好

那我们就来看一下销量表现吧,极氪009 四月销量1638辆,3月销量2146辆,2月销量616辆。再往前的销量考试成绩就无数据了,由于009从1月中下旬才交货,再算上春节长假,因此可能1月具体交货量也非常有限。因此从极氪009交货至今,3个月总计交货量是4400辆。尽管销量样版特别少,但也早已能来剖析009现在的销售市场表现了。

如果你想要问这销量考试成绩表现怎样?环顾全部MPV销售市场得话,近3个月别克汽车GL8销量为32700辆,近期趋势非常不错的腾势D9销量达到28091辆,和它们对比,极氪009的销量表现似乎有点尴尬。自然因为MPV销售市场自身的生日蛋糕就那么大,销量都集中在头部状况更加明显。那样极氪009如今到底在MPV市场中处在一个哪个位置呢?先来看看和极氪009销量相仿车型,它们都是近3月销量5028辆的别克世纪和近3月销量4068辆的新款奔驰V级,对于极氪009的销量恰好处在二者之间。乃至从价格和车系精准定位而言,这3款车全是彼此之间最直观的竞争对手。

即然己经掌握009的销量表现怎样,那接下来就应当跳转第二个层面了,那便是价钱,终究摆脱价钱聊销量便是在耍无赖。刚才说极氪009和别克世纪、新款奔驰V级是最直观的竞争对手,自然首先从价格考虑,极氪009市场价区段要在49.9-58.8万余元,别克世纪的价格区段52.99-68.99万余元,新款奔驰V级市场价区段是47.88-64.68万余元。从价格来说,他们基本上处于同一价格,但从车系精准定位去看看,别克世纪和宝马V级不要说了,定位为奢华是毋庸置疑的,009做为极氪的首款MPV,主推便是奢华感受。

销量表现更加好的MPV车系,如别克汽车GL8、腾势D9主推全是30万等级销售市场,而极氪009面临的是50万级别MPV销售市场。同在这里一级别市场别克世纪和宝马V级也只不过是取出开始与极氪009相差不多的销量考试成绩,但是极氪009但是一辆彻底新车,别克世纪拥有GL8多年来在MPV销售市场所取得的良好信誉,新款奔驰V级更加是豪华车品牌MPV的最佳选择,极氪009可以取出和它们相差不多的销量考试成绩如何谈不上成功呢。

产品品质才算是硬核实力

看了销量表现以后,大家还是将目光放返回车子自身,可以支撑点销量表现的一定或是车子硬核实力。那么作为一辆纯电动MPV,极氪009与其它MPV也是有着不同点,因为在现阶段市场环境下,不少消费者仍然对电动车的续航力能力非常在乎。而极氪009的WE运动版配备116kWh锂电池组,能够拥有702km的里程数;ME运动版内置了140kWh充电电池,可以拥有822km的里程数。可以这么说这种续航力能力在现在的电动车市场上已经十分出色了,也正因如此才可以让在意电动车续航能力的客户选择它。

假如说续航力还算现阶段电瓶车的一个困扰,那样电瓶车出色的加速能力肯定将会是加分。由于有大容量锂电池组,因此极氪009会比传统汽柴油MPV比较重,WE版009总重量为2830kg,ME版总重量更是高达2906kg。不过因为009配备的永磁同步电驱桥系统软件,前后左右感应电机最大输出功率做到400kW,最大扭矩转速686N·m,促使该辆接近3吨车重量却拥有4.5s的0-100km/h的快速能力。并且传统式汽油车在这里一级别大多都采用2.0T柴油发动机,发展缓慢,中区再加快能力及其驱动力贮备一直就是这类大型MPV难以避免的缺陷,可是极氪009确实非常完美的解决了问题。从我试架这辆车的几日期限内,更加是对此一点拥有深入的体验。并且极氪009配备的空气悬挂和CCD电磁感应减震系统软件可能对安全驾驶和搭乘体会更具协助。

除此之外,针对一辆精准定位奢华的MPV来讲,怎样构建车内气氛及其配备的丰富多彩是否便是头等大事。而极氪009采用的便是家族化设计风格,设计布局和极氪001很接近,但是在用材上要更为奢华。车内饰行为主体采用了NAPPA头层皮真皮层与鹿皮绒拼凑构成,而顶篷全都采用了鹿皮绒遮盖,也包括汽车方向盘与电子挡把全都采用NAPPA真皮包裹,所以比较难能可贵的是极氪009在内饰用材上做到了极致一视同仁,即使是入门WE版在这一方面也十分忠厚。

此外,极氪009的前排座椅采用材质是Soft NAPPA头层皮,驾驶座一样拥有12向电动调节座椅,副驾驶拥有8向电动调节座椅,前排座椅也配置了前排座椅加热/自然通风及其智能记忆,除此之外仍在驾驶座带来了座椅按摩作用。

极氪009的第二排座椅一样采用了几张单独头等舱座椅,座椅材质也依然为NAPPA真皮层,不但拥有前排座椅加热/自然通风/推拿作用,也拥有小桌板等配置。对于操纵后排座功能性的按键则集成化在后排座的护栏上,均为按键,这一点非常值得给与五星好评。同时在两边的电动侧滑门中还拥有3.4英尺触摸标注的SMART BAR,可以对小气候新风系统美的儿童空调系统软件、车窗玻璃和后排遮阳帘加以控制。但在进到第三排的形式上,极氪009根据第二排座椅移位,椅背往前去满足旅客进到第三排的需求,并且这种操作可以一键进行。

此外,在智能领域,极氪009也下足功夫。前座采用了10.25英尺全液晶仪表和15.4英寸中控触摸屏,中控屏幕一样搭载了8155处理芯片,在设备的操作顺畅水平层面根本不用担心。但是在屏幕清晰度上,或是别克世纪要更胜一筹。对于极氪009的优点则在于为后排座还配有一块15.6英寸中间吸顶屏,不但可以播放影片,还提供了SWITCH电子游戏机连接及其手机无线投屏等服务。

此外极氪009还拥有ZEEKR AD智能化辅助安全驾驶系统,而且内置了二颗7nm制造Mpbileye Eye15H处理芯片。在智能产品领域,极氪009内置了1个车载雷达、12个超声波雷达及其14个监控摄像头,自然ZEEKR AD的彻底智能化辅助安全驾驶系统需要大量的掏钱选配,使用价值3.5万余元,这个系统还可以在封闭式路面完成NOP引航辅助驾驶系统。

编辑点评:就产品力而言,极氪009可谓是十分出色的。毫不夸张的说,它乃至没有明显薄弱点,也许你会说电瓶车仍在里程数上面有缺点,但也只不过是应对经常会有长途驾驶的消费者,常规出行规定,009能够很好地进行。自然009终究交货时长也不长,后续销量怎样还要不断犹豫,目前便说这个车成功和失败也许有点儿提早,但是就现在已经展现出来的产品竞争力与市场表现,我觉得极氪009将来大有作为。

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