最为推荐Pulse版，smart精灵#3购车手册
易车网原创设计 6月1日，smart纯电动汽车大家族第二款车型smart精灵#3正式发布，价格定位为20.99万-28.99万余元，共上线了四个版本车型。全车定位为紧凑级SUV，和smart精灵#1不一样的是，smart精灵#3造型设计上面更为健身运动。那样这四个配备如何选择？哪种配备性价比更高一些？本文也为你揭晓答案。
车型介绍
造型上，新汽车传承了smart精灵他的家族设计风格，大规模选用圆滑流动性的线条，前脸的Y字型贯穿灯带与smart精灵#1一脉相承，但细微之处还有不一样。除此之外“大白鲨鼻”外形的梯形格栅对比smart精灵#1的格珊更为偏平，里有积极式进气格栅；后包围两边也设有气体安全通道，进一步优化了车身的空气动力学性能，smart精灵#3的风阻低到0.27Cd。
车身侧面设计仍然简约，新汽车做为一台轿跑车SUV尾部的设计还是很配合的，从A柱到C柱顶棚线框很伸展。smart汽车标志从C柱部位挪到了翼子板上，与此同时新汽车还配备了19英尺两色铝合金型材轮圈，轮胎型号为245/45 R19。车身长度层面，新汽车尺寸分别是4400*1844*1556mm，汽车轴距为2785mm。
赶到后尾，新汽车尾灯使用了当下比较最流行的分体式大灯，在夜间点亮后有着很好的识别度。此外，车体下边设有大规格前包围，与此同时在正中间的加入石拱桥外形的装饰线，营造出一种一定的运动效果。
内饰方面，新汽车选用T型格局，正中间是12.8英寸中控屏幕。中控屏幕下方空调风口选用圆形设计，看起来十分讨人喜欢。此外smart精灵#3的车载系统再次配备8155处理芯片，虚拟助手形象从smart精灵#1的狐狸成了豹子，都是顺应了smart精灵#3更动感精准定位。
smart精灵#3还推出高性能的BRABUS车型，有着更具有攻击性外观运动包围，并且在车前Logo上边增强了进气口张口装饰设计。BRABUS车型内饰外形设计与老款车型一致，选用黑色内饰组合鲜红色缝合线来打造健身运动气氛，与此同时汽车方向盘外侧会用翻毛皮材质替代了一般车型真翻毛皮。
动力方面，smart精灵#3为用户提供单电机后轮驱动或双电机四驱二种驱动力挑选，单电机后轮驱动车型的功率为200kW；双电机四驱车型在后轴上增加了一个至大功率115kW的永磁同步电机，总功率达315kW。
加快层面，smart精灵#3的两款单电机车型都采用了SiC后电机，百公里时间是在5.4s，四驱Pulse版百公里时间是在4.3s，而高配的BRABUS性能版虽然与四驱Pulse版前后左右电机输出功率同样，可是BRABUS性能版拥有专属弹射模式和性能模式，因此百公里时间可以做到浮夸的3.6s。
充电电池层面，smart精灵#3全系列充电电池一致，为66kWh的威睿电动式三元锂电池，续航力最久的后轮驱动Premium版能做到CLTC工作状况580km续航力，别的版本的续航力也皆在500km左右。充电电池适用较大150kW的快速充电，用电量从10%—80%只需三十分钟快速充电，此外，全系列车型适用较大3.3kW其外充放电作用。
丰富多彩车辆颜色一直是smart知名品牌的优势，此次smart精灵#3提出了八种颜色，但是不一样版本的车型可供选择的颜色不一样，且免费色仅有黑、白、银三种，别的车身配色都需选配，选配售价在3000-12000元左右。
此外，顶棚色调还可以根据所选择的版本来搭配在一起，因此不一样车身色彩搭配同色系或是拼色顶棚，拥有超出十种挑选，走在路上“拼色”的几率比较小。
轮圈层面，smart精灵#3标准配置19英尺超感五辐轮圈（Pro /Pulse）19英尺致臻新奢低空气阻力轮圈（Premium）及其19英尺星联五辐轮圈（BRABUS性能版），在其中除最少配外都可以9000元选配20英尺太空灰星联五辐轮圈。
内饰方面，smart精灵#3给予黑耀石棕、暗能量黑（Pulse版及Premium版，坐椅和汽车方向盘均是真翻毛皮）、无边黑（Pro 版，PU翻毛皮材质）、BRABUS黑（高配车型专享，选用Microfiber超细纤维绒坐椅 Alcantara和真皮层拼凑汽车方向盘）
最终聊一聊选配，smart精灵#3并没给予不少选配，除开使用价值12000块的挚友超拉风套服以外，smart精灵#3还提出了2款灵便购品类，分别为1999块的前排座椅通风和999元的方向盘加热作用。非常值得说明的是，最少选的Pro 版没法选配，高配的BRABUS性能版无需选配。
购买剖析
555km后轮驱动Pro 版（参考价：20.99万余元）
推荐指数：★★★★☆
第一我们看看最入门Pro 版标配了什么东西。最先电机和电池层面与更高配车型一致，SiC的最后电机拥有200kW的输出功率和343N·m的最大扭矩转速，百公里时间是在5.4s，66kWh的三元锂电池促使这款车拥有555km的CLTC续航力，3.3kW其外充放电作用都没有砍去，因此机械素质上Pro 版对大部分消费者而言是充足的。
被动安全层面，全系列车型完全一致。包括前座气襄、前后侧气帘、中间汽车安全气囊等完备的被动安全配置，及其车道保持辅助、前后左右碰撞预警、自动刹车、全自动变道辅助、飞速ACC自动巡航的L2等级辅助安全驾驶系统，这一点其实是非常忠厚的。
包含在感应器层面，入门Pro 版也只是正前方和后才减少了二颗超声波雷达，而其他的监控摄像头数量和车载雷达数量都与顶配车型完全一致。
造型上，入门Pro 版不要选择撞色的车体/顶棚颜色，此外造型上LED灯组、19英尺轮圈、电动后备箱、无匙进入/运行、鲨鱼鳍天线乃至发亮LOGO都是有具有。和其它车型只不过是感应尾门的差异。
内饰的舒适又奢华配置上，Pro 版具有12.8英尺中控屏幕和全液晶仪表盘，骁龙处理器8155处理芯片都是标配，手机无线充电、空调、座椅加热这个功能都是有具有。
配置层面它缺憾取决于，例如感应雨刷、双区自动空调、车内空气净化这种成本费并不是很高的功效并没有配备，与此同时音箱只不过是5音箱的一般音箱。
总的来说，放弃这种高新科技配置得来的便是在维持机械设备质量的情形下有着很好的智能驾舱感受。总体来看，我觉得如果对高新科技配置要求较低，对安全驾驶智能化要求高的话，新手入门车系是可供选择的。
520km 四驱Pulse版本（参考价23.99万余元）
推荐指数：★★★★★
接着我们看一下四驱版新手入门车系，Pulse版，它通常是增强了前电机，至大功率来到315kW，百公里时间是在4.3s，电池电量不会改变，CLTC续航力为520km。
最先这一版本较大的优势是驱动力，次之就是它的车身配色挑选得多许多，虽然大部分得加钱，但smart小精灵#3的消费者本来就是十分追求个性的，Pusle版拥有八种车身配色组合是非常大的吸引住点。此外，这一版本能够选配20英尺轮毂了。
配置升级的区域虽然不算多，车内饰材料从Pro 的防皮材料升级为真皮层，自动防眩目内后视镜、64色车内氛围灯、感应尾门、双区自动空调 车内空气净化系统软件、香氛系统及其感应雨刷，这种配置可以提升一定的豪华感，但是总的来说对舒适度提高不是很大。
最主要的升级点或是集中化在动力、车内饰材料上。但是这个版本由于现在有着极大的特惠利益，因此性价比非常高。
580km后轮驱动premium版（参考价：25.59万余元）
推荐指数：★★★☆☆
做为次顶配车型，580km后轮驱动premium版市场价比四驱Pulse版高于了1.6万余元，比后轮驱动Pro 版高于了4.6万余元，那样如此高的价格差在电机、电池电量都与后轮驱动Pro 版相同条件下，升级了什么配置呢？
首先是热泵空调，因此premium版对比Pro 版在电池电量相同条件下CLTC续航力增强了25km，做到580km。但是实际上在冬季，热泵空调对续航力的提高要比这账目的25km更加明显，这儿提一句，23.99万元四驱Pulse版是有热泵空调的。
别的配置其实和四驱Pulse版一致，灯光效果上多出来矩阵式大灯，音箱方面则升级为13扬声器的Beats音箱。那样一看，比四驱Pulse版高于1.6万元premium版，只是升级了两种配置和60km的续航力，与此同时驱动力还有一定降低，性价比高并不是很高。
更为关键的是，使用价值12000块的挚友超拉风套服选装现在对Pulse版比限免升级的，且其他权益和25.59万元premium版完全一致——简易来讲就是四驱版Pulse和两驱的Premium版配置完全一样，驱动力升级，车身配色挑选都是相同的，就连可改装的座椅加热和方向盘加热也价钱一样，还便宜1.6万余元。那样，有什么理由挑选premium版呢？
BRABUS性能版（参考价28.99万余元）
推荐指数：★★☆☆☆
最后就是高配的BRABUS性能版，其也是双电机四驱，前后左右电机功率和四驱Pulse版一样，都是315kW，那为什么BRABUS性能版百公里时间能做到令人惊讶的3.6s呢？答案就是弹射模式。与此同时BRABUS伴还具有专属运动外观套件及其性能模式和模拟声浪，对于汽车底盘也是有更加健身运动变的校准。
自然，除开更加运动造型更狂躁的驾驶体验，这款车在配置上都的确会越来越多升级。例如别的版本必须选配的前排座椅通风、方向盘加热作用在这样一个版本就标配了；BRABUS性能版座椅和汽车方向盘材料则采用了Microfiber超细纤维绒坐椅 Alcantara和真皮层拼接材料。
此外，其他一些方面配置就跟升级了挚友超拉风套装Pulse版一样了，那样来说，如果你非常喜欢BRABUS性能版的那套运动外观套件和车内饰，对驱动力拥有更无与伦比的追寻，不然或是很便宜5万元四驱Pulse版性价比比较高。
全篇汇总：我觉得smart小精灵#3四个版本中现在只有一个版本最值得投资，那便是520km四驱Pulse版，他在限免升级挚友超拉风套装利益支撑下，性价比高无人出其右。最低配版缺少了许多奢华配置，并且没有热泵空调的情形下冬季续航力真就不一定比得过Pulse版，而25.59万元后轮驱动Premium版则败给了完全免费升级挚友超拉风套服利益，自然，将来这一利益并没有以后，依旧觉得Pulse版性价比比较高。而BRABUS性能版，那就是交给预算充足且追寻极致玩家的版本。
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