LG新能源开创下一代电池创新战略，为产业注入新动能
易车讯 6月9日，在四川省人民政府，协同工信部的支持下，以“翠绿色源动力，全球新机遇”为主题2023全球驱动力电池大会在我国宜宾市隆重召开。继上一年第一届大会的成功举办后，此次大会集“大会、展览会、比赛、会话、感受”五位一体，邀请到了多名著名教授及专业人士参加，聚集了三百余位来源于行业龙头企业及跨国公司的主要特邀嘉宾，对焦储能技术运用、产融合作等行业热门话题，专注于携手并肩行业领导者深入剖析驱动力电池行业形势与发展前途。
LG新能源高级副总裁，下一代电池科学研究院曹操男有幸受邀参加此次大会，并且于6月9日的主论坛上发布了演说，分享有关下一代电池的发展理念，及其如何用示范带动创新推动驱动力电池产业结构升级。此次大会中，LG新能源并凭借有目共睹的行业知名度和领先的自主创新整体实力荣获《全球产业突出贡献企业十五强》排行榜，尽展行业龙头和行业楷模的魅力。
下一代电动汽车市场 LG新能源成效领先
电动汽车市场的高速发展由从前的现行政策核心逐渐发展为现在的市场主导，而消费者的选择喜好还在危害行业的高速发展。曹操男在发言中表明：“全球气候变暖、电池技术革新及其超过燃油汽车电瓶车性能这三大要素让新能源电动车间距我们的日常生活愈来愈近。”而下一代新能源车都需要什么性能才可以超越传统汽油车？曹操男阐述了里程数、电池充电、价钱、安全性这四大关键性能。
他分享道：“LG新能源在电池性能层面为行业进行了杰出贡献，比如，提高里程数，并实现每一次充电里程数超出600千米；对于快充，LG新能源专注于凭着创新性的正负极材料，完成比能量提高与快充，电池将于20分钟之内进行80%高效率快速充电，并且拥有质保期10年与行车超出30万公里的确保；在方面，根据摆脱现阶段锂离子电池电池的限制和推出新的电池系统来提高电池安全性，比如安全系数加强膈膜技术性；除此之外，与锂离子电池电池对比，下一代电池能够降低30%-40%的原材料成本，就选购低价位来讲，我们希望保证成本和汽油车非常。“
根据锂金属的下一代电池 LG新能源自主创新领跑
驱动力电池是新能源车辆不可缺少的关键部件，直接影响着全车性能，其重要程度显而易见。一直以来，LG新能源要为下一代电池的研发打下基础，对焦之上四种性能，LG新能源持续投入产品研发根据液体电解质溶液的锂硫电池和锂金属电池，以攻破现阶段锂离子电池电池的比能量限定。现阶段能量密度和轻量化的锂硫电池要被用于航空领域，如高处伪通讯卫星与城市空中交通系统软件，及其超重型电卡和电动大巴等商用汽车。此外，具有较高的体积能量密度的锂金属电池现阶段仍然处于积极主动的开发中，这类锂金属电池将适用高里程数的电动车与机器人。
对行业而言，固体电池的研发是大势所趋，不论是安全性或是比能量等多种因素，全是行业发展与转型的重要环节，而半固态电池更加是发展趋势固体电池的必由之路，在外部电解质溶液材料及总体电池的研发上，都要攻破许多难点，那也是LG新能源一直以来不断创新方向。
LG新能源专注于开发设计相对高度相对稳定的固体电池，并实现电池的安全可靠，防止电池方面的着火。根据尖端科技的支持，LG新能源在持续构建下一代的电池组成，曹操男表露：“我们计划在2026年前完成‘安全性改进版’高聚物基半固态电池商业化的。接着，我们将要应用更高比能的负级（如硅或金属锂）来提高比能量。最终，伴随着硫酸盐基全固电池的研发，我们将要可以实现电池等级并没有火灾事故和爆炸安全可靠。”
在创新发展领域，曹操男称：“LG新能源展开了从原料技术性，生产技术到生产体系等各个环节内部结构产品研发，并和高校、新成立公司和科研人员协同配合，从而促进和推动全世界电池行业技术革新，进一步完成下一代电池的市场化，这种开放式创新主题活动一直在推动全世界电池行业的各类技术创新。”
将来，LG新能源将继续深耕细作在工艺、加工工艺等方面的创新发展，为用户提供全方位无虞电池解决方案与此同时，充分运用技术性积累优势，搭建更有效、智能化、翠绿色、低碳环保的新能源驱动力电池，以下一代电池创新战略为突破口，推动新能源电池产业链，为产业链注入新活力。
开启易车网App，点一下主页“智能化系统评测”，多方位掌握受欢迎新汽车高新科技闪光点，得到购买智能电动汽车权威性的依据。
