李想：问界M7让理想ONE提前停产，在比亚迪身上学到了很多
易车讯 日前，理想汽车CEO李想在自己的社交平台上表明：“问界M7的出台和股票操盘，直接将理想ONE打伤了，大家提早停工了理想ONE（并为经销商交了10亿赔付）。“但在探讨理想汽车的推动力情况下，李想讲了两字”发展“。
理想ONE
李想提到：”2022年三季度，问界M7的出台和股票操盘，直接将理想ONE打伤了，大家几乎就没见过那么强的敌人，很长一段时间大家毫无招架之力。华为极强能力直接把理想ONE销售业务垮台、提早停工（并为经销商交了10亿赔付，因此我们在经销商那边口碑很好，大家销量上坡时，合作方都想优先支持大家）。大家提早2个月公布并支付了理想L8，把基本学到的技术研发、销售、供货生产制造等在内的引流矩阵方式进行实战演练，理想L8完全扛起了理想ONE最高值的销量。
理想L8
李想表明：”我们并没有在所有的方面吐槽过华为公司，我们先说自己是一群傻瓜，我们都是不着边际的游击队员小菜鸟，理想ONE的销量好仅仅运势，并不是整体实力。“
但在谈论到理想汽车的推动力是啥，李想只说两字”发展“。李想进一步提到，2022年9月底大家开始学华为公司，营销团队买华为公司公布书本开展学习，同时向BBA（新款奔驰、宝马五系、奥迪车）懂得怎样开4S店、如何开店选址，怎样卖新车来提高销量。尤其是在腾势D9及其比亚迪汽车的身上学习到的较多，李想认可比亚迪的机构能力和股票操盘能力早已远超其他公司。
实际上，近日理想汽车发布了周销量数据信息，在刚结束的2023年第24周（6.05-6.11）达到8400辆，远高于别的新力量知名品牌，也超过了我国市场新力量知名品牌销量榜单上第二、三、四名的销量总数。李想在自己的社交网络表明：”伴随着纯电动车型及其来年理想L6的交货，理想汽车充满信心在2024年完成总销量超出新款奔驰、宝马五系、奥迪车。“
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