全新梅赛德斯-AMG，GT全球首发，搭载4.0T，V8发动机
易车讯 8月19日，全新梅赛德斯-AMG GT正式全球首发。新车由阿法特巴赫基于全新的AMG跑车架构打造，是AMG GT的第2代车型。全新AMG GT搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，63版本百公里加速仅需3.2秒。
外观方面，新车采用长轴距、短前后悬、大倾角前风挡的设计，配合宽大、低矮的车身，勾勒出GT跑车优雅车身比例。车头硕大的AMG家族式垂瀑式进气格栅两侧，智能数字大灯（Digital Light）内部采用熏黑设计，日间行车灯内3颗光点沿着发动机舱外缘排布，造型犀利。
全新AMG GT跑车尺寸全面提升，长宽高分别为4728/1984/1354mm，实车整体看起来更加修长宽大。平滑的车侧曲面摒弃复杂的线条，在经典鲨鱼鳃设计与隐藏式门把手的点缀下，以简洁设计凸显肌肉感。
车头车尾下部以及两侧锋利的进气口，更实现空气动力学与性能美学的统一。AMG轻铝合金轮圈几乎与车身持平，彰显强大的运动性能。掀背式尾门集成了主动式可调后扰流板，在尾部扩散器和梯形双边双出排气口的点缀下，充满战斗气息。扁平化的贯穿式立体尾灯同样采用标志性的3颗光源与熏黑式设计，与前大灯首尾呼应。
内饰部分，全新AMG GT跑车以全新“超模拟”座舱概念以驾驶者为中心，全数字仪表屏与立体遮阳板一体化集成。中央的11.9英寸中央触摸屏，更凸显数字化的豪华质感，搭载第二代MBUX智能人机交互系统，提供多种显示风格。
车机配备丰富的AMG专属内容，如“AMG性能表现”应用可以显示横向加速度和所有车轮即时的扭矩分配。驶入赛道，专业的AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师，以10次/秒的数据记录速度和高达80项的数据记录项目，帮助驾驶者清晰掌握驾控表现。Nappa皮革包裹的“双翼式”AMG高性能方向盘下，AMG操控单元可在分毫间精准调整车辆的驾驶动态。
作为一款双门GT跑车，全新AMG GT首次提供选装2+2座椅布局的车型，加之联动氛围灯、座椅按摩等功能和L2级智能驾驶辅助系统，让驾驶者在赛道之外，也能拥有美好的公路旅程。
动力方面，全新AMG GT跑车搭载经优化的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱和完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版（4MATIC+），其中63版本的最大功率为585马力，峰值扭矩为800牛·米，0-100km/h加速最高可达3.2秒，极速315km/h；55版本最大功率为476马力，峰值扭矩为700牛·米，0-100km/h加速最高为3.9秒，极速295km/h。
在后轮主动转向系统（双向各2.5度转向角）和电控后桥锁止差速器的加持下，全新AMG GT跑车拥有更加灵动的弯道表现。此外，该车还配备有带主动式侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬架系统、AMG高性能复合制动系统。
打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。
