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乘联会:1月乘用车市场零售203.5万辆,同比增长57.4%

(原标题:乘联会:1月乘用车市场零售203.5万辆,同比增长57.4%)

易车讯 2月8日 ,乘用车市场信息联席会(乘联会)公布最新销量数据。2024年1月乘用车市场零售达到203.5万辆,同比增长57.4%,环比下降13.9%。1月新能源乘用车生产达到73.4万辆,同比增长85.1%。1月新能源乘用车批发销量达到68.2万辆,同比增长76.2%。

1月自主品牌零售112万辆,同比增长77%,环比下降10%。当月自主品牌国内零售份额为55.1%,同比增长5.9个百分点;2023年自主品牌累计份额52%,相对于去年同期增加4.6个百分点。1月自主品牌批发市场份额60.5%,较去年同期增长8.2个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,吉利、比亚迪、奇瑞、长安、长城等传统车企品牌份额提升明显。

1月主流合资品牌零售67万辆,同比增长43%,环比下降15%。1月的德系品牌零售份额19.2%,同比份额下降3.8%,日系品牌零售份额16.7%,同比持平。美系品牌市场零售份额达到6.5%,同比下降1.3个百分点。

1月豪华车零售24万辆,同比增长30%,环比下降22%。去年受芯片供给短缺影响的豪车缺货问题逐步改善,但传统豪车市场需求并不很强。

1月新能源乘用车生产达到73.4万辆,同比增长85.1%,环比下降33.3%。1月新能源乘用车批发销量达到68.2万辆,同比增长76.2%,环比下降38.8%。

1月新能源车国内零售渗透率32.8%,较去年同期25.6%的渗透率提升了7.2个百分点,但较去年12月渗透率40.3%下降7.5个百分点。1月,自主品牌中的新能源车渗透率51.8%;豪华车中的新能源车渗透率22.3%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.1%。从月度国内零售份额看,1月主流自主品牌新能源车零售份额70.3%,同比增加10个百分点;合资品牌新能源车份额4.9%,同比增加0.9个百分点;新势力份额14.8%,同比增加3.7个百分点;特斯拉份额6.0%,同比下降0.9个点。

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