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东风本田UR-V对比大众途观L,谁才是适合新中产的品质座驾?

(原标题:东风本田UR-V对比大众途观L,谁才是适合新中产的品质座驾?)

易车原创 据易车研究院相关数据显示,拥有不俗消费能力的新中产人群在买车时,会格外青睐奢舒的中型SUV。该级别消费者除了在乎外观、动力、空间及油耗等“硬”指标外,他们也更希望所选择的车型有出色的“附加价值”,能够为他们带来更高品质的出行方式。

而在30万级中型SUV市场中,东风本田全新UR-V及上汽大众途观L便是比较热门的选购车型,那么两款车型要如何抉择呢?

我们将选取售价相近的两款车型进行对比,分别为指导价29.28万元的2020款东风本田UR-V 370TURBO四驱尊贵版及指导价28.18万元的2022款途观L 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座。

对于1.8吨重的中型SUV来说,动力也是消费者优先考量的购车因素。既要能满足舒适出行的需求,偶尔想“野”一把的时候也要能燥得起来。而全新UR-V及途观L均搭载有2.0T的发动机,并且都搭载有四驱系统,动力足以满足日常使用需求。

相比之下,全新UR-V的2.0T地球梦发动机最大功率为200kW,最大扭矩可达370N·m,这款与type-R同款的2.0T发动机动力相当充沛,性能及燃油经济性兼具。

而途观L的EA888发动机最大功率为162kW,最大扭矩可达350N·m,动力参数相比全新UR-V弱了一些。

传动系统方面,在同级别车型更多采用双离合及CVT变速箱的环境下,全新UR-V依旧坚持使用9AT变速箱,非常难得可贵。并且采用了SWB按键式换挡设计,整体科技感更强。

相比途观L匹配的7挡湿式双离合变速箱,平顺性及操控性方面全新UR-V的表现更优,在保持高舒适性之余,也能给用户偶尔“放肆”的机会。

车可以说是男人的第二个家,一台宜商宜家、兼顾大空间及高舒适性的中型SUV才是适合家庭的“移动堡垒”。

车身尺寸方面,全新UR-V的长宽高分别为4856/1942/1675mm,轴距达到了2820mm;而途观L的长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm。相比之下,全新UR-V的车身尺寸全面占优,车身长度长了121mm,轴距也长了29mm。

全新UR-V采用的是大五座的座椅布局设计,座椅较为宽大,并且配备有全车多层隔音玻璃及后排遮阳帘等舒适性配置,乘坐舒适性高。

途观L四驱版车型采用的是2+3+2的座椅布局,7座的设计对于多口之家来说会更加实用,出行便利性更高,不过后排空间表现就不及全新UR-V的大五座来的宽敞。

以身高175cm的体验者为例,坐进全新UR-V的前排,将座椅调至最低并保持合适的坐姿后,头部尚有两拳的空间。

同一体验者来到全新UR-V的后排,头部空间有一拳一掌,腿部也有超过三拳的富裕空间,后排空间表现同级领先,能为后排乘客带来更舒适的出行体验。

身高172cm的体验者坐进途观L的前排体验,同样将座椅调至最低并保持合适的驾驶坐姿,头部空间为一拳。

同一体验者来到途观L的后排,头部空间有一拳,腿部也有两拳多的空间,第二排空间表现不及UR-V出色。

第三排的空间表现中规中矩,头部有三指的空间,腿部空间为一拳,短途应急使用还行,长时间乘坐舒适性就不是特别高了。

两款车型后备厢空间表现都足够出色,在后排不放倒的情况下,全新UR-V行李厢无论是纵深还是平整度都比途观L表现更好,更能满足多口之家的出行装载需求,一家人出游时行李再多也不怕。

总的来说,全新UR-V在空间方面相比途观L表现更优,奢适的大五座布局能够带来更高品质的出行体验。全新UR-V可以是新中产们的商务好伙伴,也可以是归家时惬意舒适的温暖港湾。

外观设计方面,改款后的全新UR-V变得更加年轻了,沉稳大气且有一定的档次感,溜背式的造型看起来运动感十足。标志性的贯穿式LED尾灯的设计也沿用了下来,点亮后的视觉效果不错,整体辨识度较高。

而途观L依旧是比较中庸的套娃式大众家族设计,四平八稳感觉很斯文,并没有过多的亮眼之处。车侧及车尾丰富的线条设计,突显立体感及力量感,但缺乏运动范。

内饰设计方面,全新UR-V采用T字型的对称式设计,视觉观感还不错。做工及用料也足够出色,采用大面积的皮质包裹及木纹板的设计,整体高级感及档次感的营造更加到位。

途观L的内饰设计采用简洁的居家风格,采用平直的线条勾勒,层次感营造还不错,但缺乏新鲜感,配色也显得比较老气。内饰用料也比较一般,整体质感及高级感不如全新UR-V出色。

全新UR-V配备了Honda CONNECT 智导互联系统,提供智能导航、拥堵规避引导、资讯在线查询、紧急救援服务、智能语音交互等功能,智能化程度能够跟上潮流。

途观L配备有12英寸的悬浮式中控大屏,匹配的智能车机系统同样支持智能导航、车联网、智能语言交互等功能。除此之外,还能支持CarPlay手机互联,便利性更出色。

全新UR-V还配备有Honda Sensing安全超感系统,包括ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏移预警系统等智能安全配置,提供更全面的出行安全保障。

根据易车app及精真估数据显示,两款车型在保值率榜单上均名列前茅,其中全新UR-V的三年保值率可达72.46%,而途观L的三年保值率为69.48%。

保值率高也就意味着东风本田UR-V有着充足的市场保有量,代表众多用户对它的认可,同时在后期维护保养成本方面也有较大的优势,养车成本并不高,

当然,考虑到大部分车主用车几年后都有后期置换的需求,那么保值率更高的全新UR-V后期置换成本无疑会更低。出众的保值率,也让东风本田UR-V的车主在置换车辆时能拥有更多的话语权。

写在最后:两款对比车型均为20-30万区间的主流中型SUV,如果你近期有购置一台“大车”的计划,大概率也绕不开这两台车型。总体而言,两款车型的硬实力都足够出色,足以满足新中产人群的用车需求。

相比之下,全新UR-V在动力、空间、用料做工及保值率方面有着更出色的表现。如果你对这几方面有着更高要求的话,那么两款车型中全新UR-V便是更好的选择。选择全新UR-V,可以让一家人一起享受高品质的出行。

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