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新款雷克萨斯UX首发,配置提升明显

(原标题:新款雷克萨斯UX首发,配置提升明显)

易车讯 5月13日,新款雷克萨斯UX正式发布。作为中期改款车型,新款雷克萨斯UX更多变化来自于配置部分的提升,并将于今年夏天在各个国家及地区陆续上市。

作为雷克萨斯打造的豪华紧凑型SUV,新款雷克萨斯UX造型与现款车型基本保持一致,新车更多变化来自于消费者所看不到的地方。包括在车身侧门和尾门周围开口处新增20个点焊部位,使车身结构的整体刚性得到强化。同时配备全新研发的18英寸亏气保用轮胎,胎面花纹经过重新设计,有效降低路噪,并提供更好的静谧性。

在配置部分,新款雷克萨斯UX车内配备了尺寸更大、拥有更高分辨率的的12.3英寸触控显示屏,同时仪表板和中控区域的造型设计和开关布局也经过优化调整,更契合触控显示屏用户的使用习惯。此外,座椅加热开关*4的安装位置由仪表板中央移至扶手箱前方,在中控台前方还新增了两个USB充电接口(Type-C)。

12.3英寸触控显示屏内集成了全新的多媒体系统,屏幕布局以功能划分,并在驾驶侧持续显示导航、音乐、车辆设置和其他菜单选择图标,并支持语音交互功能。包括Apple CarPlay*6和百度CarLife*7、OTA软件升级在新款雷克萨斯UX也同样支持。

通过安装专属应用程序,智能手机可充当数字钥匙。除通过操作手机屏幕锁定/解锁车门外,只要随身携带智能手机可一键启动车辆。无论同一数字钥匙下注册有一台或多台车辆,均只需通过一部智能手机即可实现操控。

值得一提的是,在F SPORT版车型配备Performance Dampers运动阻尼减振器?*1和适应式可调悬架系统AVS*2 。车辆尾部的Performance Dampers运动阻尼减振器?可高效抑制车身形变并吸收轻微振动,实现更好的操控感。适应式可调悬架系统AVS灵敏的阻尼力调整,在保持平稳车身姿态的同时吸收多余的冲击力,使车辆即使行驶在崎岖颠簸、坑洼不平的路面上同样游刃有余。

动力部分,新款雷克萨斯UX继续提供UX 200及UX260h车型以供消费者前者,前者搭载2.0L自然吸气发动机,后者搭载搭载2.0L阿特金森循环发动机与电动机所组成的混合动力系统,预计UX 260h部分车型还将配备E-Four电动适时四驱系统。

根据易车App“进口SUV热度榜”数据,雷克萨斯UX日均关注度1.67万,位列排行榜第27名。如需更多数据,请到易车App查看。