家用高性能SUV，福特锐际该怎么选？
易车原创 现在很多年轻人买车，比较在意的是一辆车的性能好不好，而性能好不好比较直接的因素就看动力配置。放眼15-20万的合资SUV市场上，想要一辆2.0T的动力版本并不多见。因为同价位德系车大多只能买到2.0T低功率版，日系车也只能买到2.0L自吸或是1.5T版本。
但是有一款车在这方面就比较有优势，那就是福特锐际。自上市以来，就受到很多年轻人的关注。新车凭借全系配备2.0T+8AT，还提供四驱选择，并且它的入门价格仅售16.98万元，在同级中可谓是一匹“黑马”。那么对于关注这款车的朋友，在推出的6款车型中，该怎么选，接下来通过配置分析来看看哪款最适合你。
锐际共有6款车型可选，售价区间为16.98-21.88万元。动力上，新车全系搭载2.0T+8AT，并且配备四驱系统。值得一提的是在17-19万的售价区间，锐际是唯一配备2.0T四驱的合资车型。
车型亮点介绍
外观方面，福特锐际整体延续了海外版的设计风格，采用了家族最新的八边形进气格栅设计，风格年轻化。并提供了Titanium版和ST-LINE版双外观选择，主要区别在一些细节上，以满足不同用户的个性化需求。
Titanium版外观
ST-LINE版外观
侧面采用了官方称之为“水滴型”的设计理念，配合低倾的A柱，使得整车看上去呈现蓄势待发之势。尺寸方面，长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，在同级中占有一定优势。
内饰方面，中控造型简约大气，大部分功能按键被悬浮式的12.3英寸大屏所取代，并搭载了与百度联合开发的这套SYNC+智慧语义车机系统，功能非常强大。除了支持在线导航、影音娱乐以及支持语音识别控制等功能外，还配备同级唯一的远程启动功能、OTA升级以及同级唯一发烧友级的B&O品牌音响配置。
动力方面，锐际全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率248Ps马力，最大扭矩393N·m；传动系统匹配8AT变速箱。官方百公里加速成绩仅为7.5秒，在同级家用SUV里面表现出色。同时，部分车型配备智能可分离四驱系统，在日常行驶过程中能在两驱和四驱之间实现毫秒级切换，满足性能的同时，也能兼顾一定的燃油经济性。
车身颜色设计
锐际提供浮光白、静谧蓝、掠影黑、月落白以及丹霞红共5种外观颜色可选。从目前4S店了解到，静谧蓝选择人群较多，这与它车身风格搭配更加协调，容易获得年轻人的好感。
内饰配色方面，入门悠享款仅提供素灰内饰，顶配纵享款ST-LINE车型则配备专属的玄黑内饰，其余车型则拥有素灰和雅棕两种颜色选择。
轮胎方面，除了入门悠享款搭载是17英寸轮胎，顶配纵享款ST-LINE搭载的是19英寸轮胎，其余4款车型均配备18英寸轮胎。通常18英寸轮胎在家用SUV中比较常见，既能显得整车看上去比较大气，又起到兼顾操控及降低风阻的作用。
各项配置分析
两驱悠享款
推荐指数：★★★
两驱优享款是全系中的入门车型，也是最便宜的一款，较低的价格也是很吸引大家的目光。它整体在动力性能方面没有打折扣，并且配置也没有过于寒酸。配备倒车影像、卤素大灯、自动头灯、12.3英寸中控屏、自动空调、定速巡航、主驾侧无钥匙进入及一键启动、胎压显示以及可开启全景天窗等功能，基础配置还是挺齐全的。
对于日常家用代步来说，这款车实用性挺强。当然，可能有朋友说17英寸轮胎小，但是它在外形设计上面并没有做一些掉面子的事情，依然非常运动，即使是卤素大灯，后期如果改装LED也不是难事。
个人觉得，如果预算不是特别充足，这款车完全可以入手，不过毕竟受到成本限制，在舒适以及一些豪华便利配置有所缺少。另外作为入门车，车源相对不是特别丰富，也考虑到很多人买车都不会选择入门低配，所以宁愿多加点钱建议买中配，以免后期用车后悔。
两驱耀享款
推荐指数：★★★★
比两驱悠享款贵1万元的基础上，增加了18英寸轮胎、膝部气囊、后驻车雷达、LED大灯以及车前雾灯。整体配置提升并不明显，但是相对入门车型更完善一些，弥补了轮胎以及大灯上面的短板，后期不需要额外花费车主太多精力，而且价格也适中，对于比较追求完美主义者，此款值得入手。
四驱耀享款
推荐指数：★★★
四驱耀享款，顾名思义，比起两驱耀享款主要增加了一套智能可分离四驱系统，其它配置保持不变。很多年轻人也比较在意四驱系统，尤其偶尔周边出游，配备四驱系统的车辆，能进一步提高脱困能力，不过相应价格也贵了1万块，这个视个人的用车需求决定。
两驱聪慧嘉享款
推荐指数：★★★
两驱聪慧嘉享款相比两驱耀享款贵了1.5万元，主要在安全科技配置方面提升较为明显。配备福特Co-Pilot360驾驶辅助功能，包括车道偏离预警、盲区监测、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别）、车道保持等功能。这些配置平时看不见摸不着，但在关键时刻能保护车内人员安全。
同时还增加了自适应远近光大灯、电动后备厢、全液晶仪表、外后视镜电动折叠以及多层隔音玻璃等，这些对于日常行车来说，极大提高了用车便利性。所以配置丰富与否，需要根据你的预算来看。
四驱嘉享款
推荐指数：★★★★
比起两驱聪慧嘉享款，四驱嘉享款多了一套智能可分离四驱系统，其余配置保持不变。尽管配置方面提升较小，但是大家可以看到，这款配置基本上是全能的存在，在智能驾驶辅助以及性能方面都表现无可挑剔。所以在20万出头的合资SUV里面，这款配置基本上是无敌的存在，对于不差这1万块的朋友，建议直接一步到位选择此款。
四驱纵享款ST-LINE
推荐指数：★★★
纵享款ST-LINE作为全系顶配版本，除了外观增加了一些运动套件外，还增加了全速自适应巡航系统、B&O品牌音响、副驾驶座电动调节、前排座椅加热以及可选装HUD抬头显示、360度全景影像等功能，满足了对于驾驶舒适性要求较高的消费者，相应在操控性方面以及行驶质感上会有更好的表现。
全文总结：锐际推出的6款车型中，两驱与四驱之间差价一万块，各配置之间也基本在1万的差价，其实根据预算，并不难做出判断。总体来说，有三款值得考虑。其中入门两驱悠享款配置表现不寒酸，适合那些喜欢尝鲜的消费者。而两驱耀享款就展现了非常高的性价比优势，无论从价格，还是配置出发，表现都能让人接受，性价比高，适合居家过日子的朋友。
四驱嘉享款在科技配置方面的提升非常明显，在日常用车会更加便利。放眼20万左右合资市场，基本上只能买到比较入门的热销品牌。而锐际这款配置，基本上配置在同级中属于"无敌"的存在。最后顶配纵享款ST-LINE则拥有一套专属运动套件，并配备了许多奢华配置，真正能领悟到锐际的精髓所在，但为此花费更多的钱，适合预算充足的玩家。
