10万元运动轿车对决，缤瑞COOL和MG5天蝎座怎么选？
易车原创 年轻人都想买一台自己的运动轿车，奈何手里的预算有限，那么如何花最少的钱把事儿办了呢？好消息是国内车企这两年在开发年轻人的运动车型上不遗余力，门槛也越来越低。吉利也推出了针对新兴运动化轿车市场的首款车型——缤瑞COOL，指导价9.48-10.98万元，成功地把门槛降到了十万元以内。而此前上汽MG也推出了以MG5为原型的MG5天蝎座，指导价10.29-11.79万元。两车在尺寸、动力、变速箱、底盘等各方面都非常近似，几乎就是天生的对手。今天我们就来全方位对比一下这两款车，看看谁更适合为年轻人代言。
外观：缤瑞COOL含蓄 MG5天蝎座激进
缤瑞COOL的外观设计相对来说还是比较含蓄，主要靠外观套件提升运动感，新车可以选装三种不同的外观套件，电掣版+2500超酷装备、+5000狠人装备，雷霆版+2500竞速装备，例如尾翼就包含在竞速装备内，有了这些套件运动气质就出来了。不装运动套件的话和普通缤瑞车型差不多，可以兼顾更多消费者的需求。
而MG5天蝎座的原型MG5本身就非常注重运动化设计，天蝎座在此基础上通过更激进的外观套件进一步强化了运动感，但激进也往往意味着两极分化，喜欢运动感的年轻人会觉得非常抓眼球，其他人可能会觉得过于张扬难以接受，所以它的受众人群必然比缤瑞COOL狭窄，但更纯粹。
具体来看，缤瑞COOL前脸采用上下分层隔栅设计，更接近帝豪L的设计语言，通过红色点缀强调运动身份，略显含蓄。分段式LED日间行车灯与大灯一体，凸显科技感。
MG5天蝎座前脸采用了MG最新的家族式设计，狭窄的日间行车灯、分体式大灯搭配夸张的参数化进气隔栅，显得犀利凶悍，攻击性更强。
车身侧面两车设计语言也极为相近，都采用平直腰线、溜背车顶和熏黑式轮圈设计，但缤瑞COOL侧面更接近普通家轿设计，而MG5天蝎座的溜背幅度更大，尾部看起来更短小，整体更低趴运动。
来到尾部，缤瑞COOL尾翼属于选装件，但我个人觉得不带尾翼更好看，仅看贯穿式尾灯和椭圆形双出排气，风格更偏向优雅型，与前脸的含蓄格调保持一致。
MG5天蝎座尾翼属于原厂自带，且造型贴合车身，比例协调，底部扩散器配合双边四出排气很有点跑车的味道，运动倾向更强烈。
内饰：时尚与运动并存
缤瑞COOL与MG5天蝎座在内饰设计都很时尚年轻化，造型布局上也极为相似，都采用平底运动方向盘、一体式双联屏和电子挡杆。小区别是缤瑞COOL仪表与中控屏分层设计，还采用平直空调出风口和钢琴式空调按键，显得更时尚优雅。
MG5天蝎座的空调出风口设计比较传统，但双联屏+带反馈的空调触控按键科技感更强，标配换挡拨片，Trophy版方向盘上还设计了一枚SUPER SPORT按键，可一键开启狂暴模式，整体更强调性能科技。
车联网方面，缤瑞COOL搭载由亿咔通联合百度开发的银河OS系统，标配语音控制、远程控制、4G、在线导航、车载蓝牙/电话、OTA等功能；MG5天蝎座搭载斑马智行VENUS智能系统，相比缤瑞COOL的银河OS系统多了WiFi连接/热点功能，但语音控制功能不及缤瑞COOL，且中低配没有远程控制，整体体验不及缤瑞COOL。
座椅方面两车均采用一体式运动座椅，包裹感都很好，缤瑞COOL座椅可选装皮质+翻毛皮拼接材质，档次和体感更出色；MG5天蝎座的皮质拼色座椅搭配头枕刺绣也显得很精致时尚。
空间：都属于紧凑级大空间表现
虽然定位紧凑级车型，但两车的车身长度都在4米7左右，属于同级中的大个头，车内实际乘坐空间也都比较出色。缤瑞COOL体验者身高180cm，两车前排头部和腿部剩余空间都有一拳以上。
MG5天蝎座体验者身高170cm，实测乘坐空间较宽敞，目测如果是180cm身高的乘客，实际乘坐腿部空间与缤瑞COOL近似，头部空间可能略小一点，都能获得较舒适的乘坐体验。
储物方面除了常规位置，两车在拓展方面都花了不少心思。缤瑞COOL在驾驶员左膝位置和门把手都设有储物盒，挡杆台两侧也有小储物格，中间水杯架隔板可以灵活调整，非常人性化。MG5天蝎座则是在挡杆台面下方采用镂空设计，获得了一个相对较大的储物空间。
尾部空间方面，正常状态下，缤瑞COOL尾厢容积达到了480L，后排座椅靠背支持4/6放倒，可以放平。MG5天蝎座尾厢容积401L，后排座椅靠背只能整体放倒，且放倒后衔接处有台阶。
综合来看，两车的乘坐空间都很大，空间利用率也很高。从实用性角度考虑缤瑞COOL尾厢实用性更高，但MG5天蝎座表现出的差距也不大，不足以成为购车决定性因素。
配置：同价位缤瑞COOL配置更丰富
我们选择缤瑞COOL电掣版与MG5天蝎座豪华版对比，虽然指导价略有出入，但实际参考价非常接近，对比双方配置差异如下：
从配置对比不难看出，缤瑞COOL参考价便宜了100元的前提下，配置却更丰富，主要是全液晶仪表、远程控制、外后视镜折叠等功能更实用。实际上对比中高配，缤瑞COOL配置也更高，所以整体更有性价比。
动力：1.5T+7DCT体验都不错
两款车都主打运动，所以性能方面也必然是消费者关注的重点，两车均搭载1.5T L4发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。其中缤瑞COOL的1.5T发动机是从雷神智擎Hi·X混动系统中衍生而来的纯燃油动力系统，MG5天蝎座的1.5T发动机也是与第三代MG6同款，都是技术比较领先的动力系统。
参数上两台发动机功率扭矩差别也不大，最大功率都是133kW，最大扭矩290/285N·m，在同级中处于领先水平。动力调校前段都比较灵敏，给人动力充沛的感觉，实际上两车车重都是1.3吨，缤瑞COOL的百公里加速时间是7.1秒，MG5天蝎座的百公里加速时间是6.9秒，这个成绩都能让人体验到不错的加速感。
至于为什么MG5天蝎座加速更快，可能的原因，一是MG5天蝎座的1.5T发动机最大扭矩平原更宽泛，即低转速和高转速扭矩相对更充沛；另外其采用215断面宽的轮胎，抓地力更足。而缤瑞COOL采用的是205断面宽的轮胎，也有一个好处就是省油，再加上DVVT技术，缤瑞COOL的WLTC工况油耗也才5.9L/100km，那么NEDC工况下估计只有5.6-5.8L/100km左右。
底盘方面，两车都采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架，调校上为了符合其运动定位悬架都偏硬，毕竟只是“板悬”结构，多少会牺牲一些舒适性，过减速带时震动感较为明显，当然，好处便是过弯时带来的支撑性更足。
编辑点评：缤瑞COOL和MG5天蝎座的整体实力可以说很接近，品质、体验等各方面都很出色，只是在定位取向上略有不同。缤瑞COOL的配置性价比更高，但设计风格偏沉稳，属于静中有动，适合稳重含蓄偶尔又想浪一把的年轻人，覆盖人群更广泛。MG5天蝎座配置相对弱势，但设计更张扬，个性中只有动没有静，更适合纯粹追求运动激情的年轻人，相对小众一些。
最后，根据易车App轿车热度排行榜，缤瑞和MG5热度排名分别为第10位、第33位，可见大家对缤瑞的热情更高，可以作为购车参考，想了解更多可前往易车APP查看。
