有人说,帝豪L混动有点太贵了,我的意思是:嫌太贵你可以买帝豪燃油。 贵贱的定义标准不应该只是简单粗暴的定价, 对于帝豪这台已经运营中国市场10年时间的老炮儿车型,没有谁比它更懂得...
导读:今日上市!晚到却是“全球一流”,一箱油能跑1300公里,要跟比亚迪秦PLUS“抢市场”!下面就让我们一探究竟! 今天说的这款车就是吉利帝豪L 雷神Hi·X。吉利汽车旗下首款雷神混动轿车—...
今天上午,吉利首款雷神超级电混全能轿车-帝豪L雷神Hi·X超级电混正式发售,推出Super净、Super迅和Super睿三款车型,综合补贴后售价为12.98万元-14.58万元。 作为吉利汽车布局混动市场的首款雷神超...
吉利雷神混动则是另外一种设计思路,不光发动机输出轴末端有一组离合器,发动机停转时也不影响电机驱动,实现机电解耦;此外,同轴布局的双电机之间还有两组行星齿轮,可以进行电机耦合...
综上所述其实两车在续航能力和亏电油耗方面基本处于平手状态。电机功率、加速成绩以及补电能力方面帝豪L雷神混动则要优于比亚迪秦PLUS DM-i。 价位方面,比亚迪秦PLUS DM-i售价区间是11.18-15.1...
易车原创 在国内汽车市场上,帝豪作为自主紧凑型家轿代表车型,自推出以来受到众多消费者的好评。而如今的帝豪家族已经非常壮大,传统燃油车领域已有多个版本选择。但面对对手比亚迪秦...
最近一段时间油价涨个不停,面对居高不下的油价, 加满一箱油就能买辆自行车,四箱油就能骑上电动车可不是玩笑,家里的大SUV我都不敢开上路了。 面对如今电动车续航焦虑,油价飙升的情况...
最近两年,国内混动市场可谓相当火热,自主品牌纷纷拿出了各自的看家产品来争夺市场,比如比亚迪的DM-i混动系统、长城汽车的DHT柠檬混动、奇瑞的鲲鹏混动、吉利汽车的雷神雷神智擎系统等等...
为了应对原材量涨价等一系列市场因素,帝豪L雷神Hi·X超级电混还宣布了,六大购车权益。在2022年6月25日前购车就可以享受。比如: 首任车主终身免费三电质保、6年或15万公里整车质保36期0息;...
易车讯 4月26日,吉利帝豪L雷神Hi·X将于今日上午9:00发售,该车最大亮点是搭载了1.5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统,综合续航能力达1300km,亏电油耗3.8L/100km,0-100km/h加速时间6.9秒。 外观设计方面,...
易车讯 4月26日,吉利帝豪L雷神Hi·X正式发售,官方指导价13.46-15.06万,综合补贴后售价12.98-14.58万。该车最大亮点是搭载1.5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统,综合续航能力达1300km,亏电油耗3.8L/100km,...
对于部分用户来说,手握10万预算来买车可能是一件比较困难的事情,毕竟在这一价格区间内可选择的车型非常多,选合资还是选国产,要油耗还是要空间都是摆在消费者面前的实际问题。 看到这...
近段时间,比亚迪DM-i车型可谓相当火爆,甚至很多车型一车难求。究其原因,就在于这套混动系统确实省油,在油价飙升的当下,符合消费者的用车诉求。 比亚迪DM-i的确是好,但有没有同样出色...
在《车壹圈》来看:从4月最后一周即将上市的新车来看,新能源动力已经成为了各车企推新的主流方向。其中,采用插混动力的帝豪L 雷神Hi·X格外值得家用消费者的关注,其不仅拥有帝豪L本来大...
帝豪L雷神Hi·X基于普通版帝豪L打造,因此整体设计延续了普通版车型。从尺寸上来看,新车的车长达到了4735mm,轴距为2700mm,略逊于比亚迪秦PLUS DM-i。 不过,相比之下,帝豪L雷神Hi·X的优势就在...
随着星越L雷神Hi·X正式上市销售,吉利也加快了自家混动家族的布局。不久前发布了全新的帝豪L 雷神Hi·X,该车同样配备了吉利雷神智擎系统,官方表示在车辆满状态情况下可以实现1300公里的续...
吉利雷神智擎Hi·X“超级电混”首款轿车帝豪L Hi·X正式亮相,这款车有什么亮点?与星越L 雷神Hi·X有何区别?咱们一起来看看。 外观方面帝豪L Hi·X采用了吉利全新数字流光车标,彰显其雷神“超...
对于新能源市场的竞争,国内各大车企始终没有停歇过,尤其是中国品牌,那边纯电动车还没分出个高下,这边混动车型又“撕吧”起来了,尤其是插混这块儿,各家都拿出了看家本领,这对于消...