2022年,比亚迪以186万辆的成绩拿下了“全球新能源销冠”和“中国乘用车销冠”。其中比亚迪宋家族由始至终销量表现都非常强势,年内8次夺得SUV月度销冠,年销量47.8万辆。进入2023年,在比亚迪...
一转眼,6月份都到了,2023年都要过了一半了。这几天时间里,很多汽车品牌都陆续公布了5月份的销量数据。比亚迪一家独大,埃安紧随其后,理想拿到第三。而且不得不说的,比亚迪的优势真是...
上周,比亚迪宋Pro DM-i冠军版以13.58-15.98万正式上市。作为A级SUV市场“能卷能躺”的颠覆性代表,它将带给“45度青年”怎样的惊喜? 无论是71km入门即豪华的配置,还是110km高阶且丝滑的体验,宋...
冠军版车型可以说已经成为了比亚迪的“性价比”代名词,宋Pro DM-i也不例外,其相较于同级车型来说有着不少配置优势,13万多起售的的插混SUV,还要什么自行车?...
消费者的眼睛果然是雪亮的。最近上市的混动车型不少,其中混动SUV竞争尤其激烈,在哈弗枭龙系列上市仅仅10天后,比亚迪也带来了宋Pro DM-i冠军版。虽然这款车不像哈弗枭龙系列属于全新车型,...
文/磊磊 插电式混合动力紧凑级SUV,这是一个近期已然血雨腥风的市场,接连推出了宋Pro DM-i冠军版、吉利银河L7、哈弗销量MAX这样三款硬货。 而如果你是个“求稳型消费者”,那台已成功实现磅礴...
该说不说,本人去年还是一位忠实的“迪粉”,虽然也看不惯车友圈里的乌烟瘴气,但对这个品牌还是非常好感的。直到今年比亚迪推出了百万豪车“仰望”后,感觉开始有些不对,似乎这家企业...
一直特别喜欢《三体》里的一句话,叫“弱小和无知不是生存的阻碍,傲慢才是。”这两年,比亚迪这个品牌趁着新能源的东风一下子飞到了远超预期的高度,但它却没有好好沉淀,反而对把它送...
比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版 售价:9.98-14.58万元 比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版于2023年2月10日上市,它基本延续了老款车型的设计,但实现了车内外配色的调整,还换装了8.8英寸悬浮式仪表,让整车的...
15万选家用SUV,自主精品车型显然更值得优先考虑,不仅可选择性更多,而且配置高、空间大。不过,消费者在关注性价比的同时,对日常燃油的经济性也是特别注重的,而日常油耗的表现直接关...
枭龙主驾座椅可以电动调节,12.3英寸的中控屏更大;而宋Pro DM-i冠军版的第二排座椅靠背可以调节、后排还有杯架。枭龙可以语音控制车窗、行李箱有12V电源接口,而宋Pro DM-i冠军版没有。 宋Pro...
近几年,随着国内汽车电气化不断推行,既符合节能减排新潮流,又没有续航里程焦虑的混动车型,成为了很多年轻消费者的购车首选。在我们国内混动SUV细分市场当中,比亚迪宋Pro DM-i凭借出色...
在哈弗枭龙上市之后,很多车友就表示“坐等宋PRO DM-i冠军版了,哪个更值就买哪个。”而在宋PRO DM-i冠军版正式上市公布售价后,网友们直接表示:“早知道就不白等这么多天了。”因为两款车型...
作为改款升级车型,宋Pro DM-i冠军版主要针对前脸进行升级,相比现款要更加个性化,并在配置层面有所提升。 其发动机最大功率为81千瓦,驱动电机最大功率为145千瓦。NEDC工况续航里程根据车型...
继秦PLUS DM-i、驱逐舰05、汉、唐DM-i、海豹后,比亚迪“冠军版”系列再添一员,它就是最近上市的宋Pro DM-i冠军版,新车定位紧凑型SUV,动力类型采用插电混动系统,共推出4款车型,售价区间为...
刚刚上市不久的宋PRO DM-i冠军版可没有想象中的火,吃瓜群众们综合分析了一波,一致认为是5月中旬上市的哈弗枭龙的势头压制所致。这其实也很正常,无论是从价格、配置还是性能上,哈弗枭龙...
作为混合动力领域近期上市的两款重磅车型,很多人拿宋PRO DM-i冠军版对比哈弗枭龙,并试图在其中分出胜负。从专业媒体评测视角来说,这两款车型基本不用比,无论是外观、配置、性能还是价...
其实从数据上来看,宋Pro DM-i冠军版入门版车型就有71公里的续航里程,相较之下价格更贵的哈弗枭龙却只有52公里,孰强孰弱便一目了然。在燃油经济性方面,宋Pro DM-i冠军版最低荷电状态状态百...
如果说花13、14万买辆合资品牌SUV,你会选谁?其实无外乎本田的缤智、XR-V、丰田锋兰达、大众探歌、现代ix35这些,尺寸不大,配置也会比较寒酸,所以它们的销量也越来越差。...
当然了,这篇小文并不能完全涵盖宋Pro DM-i冠军版的更多焕新细节,《早懂车》将在近期为大家带来这款家用大5座SUV的实拍体验,敬请期待!...