【易车讯】 2024年3月29日,以“驭风启程 唤醒驾驶本能”为主题的LOTUS DAY在浙江国际赛车场拉开帷幕!76年前,路特斯生于赛道,盛于赛道,赛道便是路特斯以及广大车迷梦开始的地方。此次LOTU...
路特斯和路虎这两个品牌,骨子里都有着英伦的底蕴,但二者在造车理念上,却并不相同。一直以来,路特斯都以主打运动、追求驾驶乐趣的跑车而著名,而另一方的路虎,则是以向往机械艺术,...
超跑品牌推量产SUV,最早应该是从保时捷先开始的。保时捷曾先后投放了Cayenne和Macan等车型,虽然一度让大家质疑保时捷的超跑基因和品牌属性,但两款车取得的市场成绩,还是让不少“同行”都...
总结: 路特斯品牌的复活,对于车迷来说无疑是乐事一件。但纵观大部分跑车品牌,对于电动化这件事,都保持着谨慎态度。路特斯大张旗鼓宣布迈入“电动化”的赛道,那么被定义为HYPER SUV的路...
▲图片来源:车聚网 最后,如果价格能再亲民一些就更好了。 比如减少电池容量、降低车重、优化BMS,续航未必会少多少(开ELETRE的人主要在市区活动),然后去掉一些非必要配置,推出一个标...
【中国上海,2023年7月8日】生于赛道,与风竞速。传承75年超跑设计与赛道工程技术底蕴,路特斯将超跑的“极致驾驶乐趣”首次带入纯电生活用车赛道,打造首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE,以动力...
面对加速转型的行业格局与电动化的时代浪潮,路特斯全面开启向电动化、智能化的转型,推出全球首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE。 续航方面,路特斯ELETRE配备了一块100度的三元锂电池,S+版本CLT...
作为一台纯电超跑SUV,不管是通过图片获得的感知,还是实车带来的真实感受,路特斯Eletre显然是继承了品牌一贯的设计功力。 在外观设计上,路特斯Eletre沿袭了路特斯Hypercar Evija的设计理念,...
不要以为性能驾控只是轿车的专属,当超跑品牌打造一款SUV,极致的驾驶魅力同样诱人,比如法拉利Purosangue和兰博基尼Urus。只是它们都使用的是内燃机,在新能源时代,一款纯电超跑SUV才是那个...
易车讯 日前,路特斯官方宣布有关路特斯ELETRE尾部风道的颜色调节公示。官方网也为2023年6月1日(含)以后下定的路特斯ELETRE尾部风道颜色所有调整至黑色。2023年6月1日前下订的客户提供黑色或车...
易车讯 近日,在网上传出了一张路特斯线下推广活动海报图片。苏州路特斯中心店预计于在今年的6月10日举办一场名叫“悦人之心 同往烂漫”活动,好像要为未婚男女提供一个出谋划策的好机会...
易车讯 路特斯日前对于深圳市李先生车辆交付举报作出了《关于深圳李先生车辆交付举报声明》,表明此次事件早已妥善处理,彼此达成协议。此次事件车主李先生还表示,想要再次变成路特斯车...
易车讯 针对近期就有网友在社交平台上发文表示,自身最近购买的路特斯ELETRE商品车交付之后发现为试架车辆,车辆行车记录器上存在暴力测试等情形。对于此事,路特斯官方网在在接受采访时表...
说起路特斯,常人对它的关注,可能起于近两年路特斯一系列巡演。但如果你是个车迷,那么肯定会对它过去75年里在赛道上的辉煌成绩肃然起敬,7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手年度冠军、81个分...
全球三大超跑品牌,法拉利、保时捷和路特斯,在燃油车逐渐落幕的当下,即使是三大超跑品牌也都顺应电动化时代的趋势,纷纷推出自家的新能源车型。其中路特斯ELETRE应该是三大品牌产品中相...
“For the Drivers是我们的品牌主张,我们在全球都需要重塑对品牌的信心和价值,因为一切只为了驾驭者。”——毛京波 在车展现场,路特斯还带来路特斯全球第一款量产“闪充机器人”的演示,毛...
从1984年诞生至今,路特斯研发的空气动力学设计、极致驾控技术都是为赛道而生,在国际赛场上更是载誉无数。当创新技术在赛车场上得到验证之后,路特斯便下放到量产车上,Elise、Exige、Evor...
易车讯 3月29日,路特斯知名品牌上海市区举行了Lotus Day线下活动,第一批路特斯ELETRE司机交付仪式还在此次活动上顺利举办。路特斯ELETRE于2022年10月25日正式发布,市场价82.80-102.80万余元,此次司...
易车讯 近日,路特斯公布Eletre将成为我国第一批武器装备流媒体播放后视镜车型,已锁单的消费者可以联系路特斯官方网选装该项配备,选配价格是1.6万余元。2022年12月29日,《机动车辆间接视野...