小结 在零跑C11身上,我们能够看到零跑汽车在纯电汽车领域深耕多念后所展现出来的品牌理念,也能看到它给消费者的诚意所在。作为一款20万元级别的车型,零跑C11在智能配置及安全性能上丝毫...
综上所述,在经过了多方面的对比之后,相信大家都能够更加直观的看出零跑C11的优势。因此,在零跑C11与宋PLUS EV之间,我最终选择了前者成为我未来的“战车”,不得不说,在20万元级别的纯电...
随着通勤区域的扩大和家庭人口的增加,SUV受到了越来越多用户的青睐,同时大家还希望在同等预算下享有更多的越级配置,以“入门级”的预算实现驾乘“豪车”的愿景。在这个前提下,零跑...
很多准备入手纯电SUV的用户都会纠结于车辆性能和智能配置的比对,特别是在智慧型社会、全面信息化的生活环境中,智能车机系统的好坏更是直接的影响了最终的驾乘体验甚至车辆驾驶的安全。...
因为车被老婆开走了,朋友就想坐我新买的零跑C11回家,刚进入后排后就对零跑C11的宽敞程度以及配置的Nappa真皮座椅表达赞美。紧接着他就想开一圈我的零跑C11,开了一段路后,朋友反复夸赞我...
动力方面,小鹏P7提供三种不同的电机版本,分别是最大功率196kW的单电机以及316kW双电机和203kw的后电机,综合续航里程最低480km,最高670km,满足日常通勤出行绰绰有余。 小编有话说: 与合资车...
至于智能驾驶辅助方面,新款比亚迪唐EV标配了L2级智能驾驶辅助,解决了此前一直被人诟病的智能程度和燃油车基本没有区别的短板。而零跑C11则一直全系标配L2+级智能驾驶辅助,并且所有硬件规...
不难发现,零跑C11在空间性能、智能配置等方面,相比于宋PLUS EV都有不同程度的领先优势。可以说,虽然它们都是20万价位热门纯电SUV,但零跑C11显然更是 “六边形战士”,也更值得用户购买。...
唐EV全系车型也采用77.4%高强度钢打造,并且在结构上与零跑C11级别没有区别。此外,两款车型的安全气囊数量、位置,以及智能驾驶辅助所包含的主动安全配置,也基本没有区别。整体来看,20万...
在20万纯电SUV细分市场里,零跑C11和宋PLUS EV都是热门选手,产品销量、用户口碑等方面的表现,都可以说是可圈可点。因此,我在选车的时候,在这两款车之间纠结。 零跑C11空间更大,更适合家庭...
很多人买电动车,一是因为电动车性价比高,无论是购置税减免、新能源补贴带来的购车成本,还是日常出行成本,电动车相比燃油车的优势都非常明显。二是因为电动车的智能化程度高,从车机...
在20万纯电SUV细分市场里,零跑C11和宋PLUS EV都是热门选手,产品销量、用户口碑等方面的表现,都可以说是可圈可点。因此,我在选车的时候,在这两款车之间纠结。 在智能功能上,两款车型都达...
随着生育政策进一步放开,我国家庭结构逐步发改变,如今育有二胎甚至三胎的家庭越来越常见,传统的轿车已经不能满足大部分家庭的出行需求,因此,拥有更大空间的SUV车型成为许多家庭买车...
近年来,空间更大的SUV车型一直深受消费者喜爱,该车型赛道的竞争也是日渐激烈,再加上新能源这个热度颇高的词条,更是让很多购车者陷入了纠结当中。在新能源市场上,二十万级别的两款车...
油价不断攀升,让不少车主都叫苦不迭,从目前的行情来看,油价还有上升的趋势,这也让越来越多的车主开始投向新能源汽车的怀抱中。在二十万这个区间,要想买一辆SUV,很多人都会在零跑...
纯电SUV市场过去和现在最显著的变化,就是用户群体越来越年轻,他们对高端奢华的材质不感兴趣,更追求设计、科技与体验带来的高品质出行与生活。基于此,越来越多的车企,尤其是新势力,...
燃油车势微,新能源车乘势而上,用户的消费心理也发生了改变。许多新能源车用户在购车时,考虑到后期用车成本的“经济性”,也就不再严格地卡着预算选购车型,而是愿意花更多的钱,买一...
从创立之初至今,零跑汽车稳扎稳打,始终坚持核心技术的自主研发,对比同期的新能源车企,零跑的市场表现与影响力都不容小觑。其旗下零跑C11作为新能源SUV市场的领先选手,对比另一款同等...
结束语: 基于前面的分析对比不难看出,作为20万价位中两款较热门的车型,无论是零跑C11,还是大众ID.4X,两款车的实力都是可圈可点的。但当我们经过更细致的对比之后,还是可以看出二者的...
总结 多数人购买SUV,都是奔着更大的控件属性去的,特别是20万级SUV,不敢对智驾、性能要求再多,但零跑C11能够在20万左右的售价上,兼顾空间、卓越性能及不俗的智驾品质,整体品质在20万级...