只要是稍微了解自主品牌的小伙伴应该都知道,国内自主头部一向被“三巨头”占领,这三位分则彼此为良性竞争伙伴,合则能联手对抗合资阵营,可以说是相当喜闻乐见的“欢喜冤家”。 而今天...
2月魏牌拿铁DHT销量逆生长,共销量2387辆,环比增长52%。相比竞品车型本田CRV锐·混动(上险量1456辆)和丰田RAV-4双擎(上险量1465辆),魏牌拿铁DHT也是取得非常优异的成绩的。 好评不断,销量递...
油价欲破9元大关,无疑给行业带来巨大的压力,市场需要一台油耗低但价格又不高的混动SUV,既没有燃油车的高油耗,又没有电动车的里程焦虑。而在之前谈到混动,总是绕不开日系合资品牌,比...
最近一直在忙买车的事儿,本来是敲定了本田CR-V两驱顶配,但是最近在微博翻热搜的时候,突然发现一条语气很狂的微博。 后记 本田CR-V两驱顶配21.18万,锐·混动两驱顶配24.48万,拿铁DHT顶配只要...
油价欲破9元大关,无疑给行业带来巨大的压力,市场需要一台油耗低但价格又不高的混动SUV,既没有燃油车的高油耗,又没有电动车的里程焦虑。而在之前谈到混动,总是绕不开日系合资品牌,比...
随着油价不断攀升,再加上合资燃油产品力弱、配置低,混动车型没有电动车的里程焦虑与充电不便,显然成为当下的优质之选。在政策和市场的影响下,自主品牌逐步突破以往的技术桎梏,以自...
随着油价不断攀升,再加上合资燃油产品力弱、配置低,混动车型没有电动车的里程焦虑与充电不便,显然成为当下的优质之选。在政策和市场的影响下,自主品牌逐步突破以往的技术桎梏,以自...
过去,合资品牌建了一个15-20万的“围城”,自主品牌攻不进去,合资品牌“坐地起价”,最终导致的是,消费者为合资品牌“溢价”买单。但到如今,在不断壮大的自主品牌面前,合资品牌进入...
自从魏牌拿铁上市以来,就受到很多消费者的关注。作为魏牌咖啡序列第三块拼图,拿铁DHT集智能和智能DHT为核心,为用户带来“快、顺、静、省、智”的全新驾驶体验,引领中国品牌向新能源、...
【 导购】当新能源成为如今乃至未来最重要的能源结构,越来越多的新能源车型正逐步取代燃油车的地位。不过即便如此,对于燃油车基数庞大的传统汽车品牌而言,开辟一条由燃油车转变为新能...
总的来说,这款车能走出国门让人很兴奋,而且车子在欧洲的定价很高,5万欧元以上,对比之下,拿铁在国内的价位低了不少,喜欢的可以考虑下。...
混动汽车正逐渐成为汽车市场一种新潮流。在政策和市场的催动下混动车遍地开花,不仅有以双田为代表的日系合资混动“老将”,以魏牌为市场标杆的新起之秀也正在全面崛起。拿铁DHT作为魏牌...
他们对生活充满激情、拼搏进取、平衡生活、不断进阶 追求自我满足,勇于追求新鲜事物,处于“个人-家庭”角色转化的进程中,开始担当照顾家庭的责任,家人创造美好生活,探索家庭平凡生...
最近,魏牌CMO乔心昱的一条微博引发了热议。 总结 有意思的是,在乔心昱微博评论区,不少魏牌车主认为乔总说的有道理,拿铁DHT实力确实吊打同级油车。这充分说明拿铁DHT的产品力已经赢得了...
近期国际油价大幅上涨,分析人士预计,国内油价必将随之上调, 不过,这种时候我就比较惬意了,油价涨的再高,我也完全不慌,毕竟我开的是一辆超省油的HEV车型,还是有着全自研动力架构的...
混动汽车正逐渐成为汽车市场一种新潮流。在政策和市场的催动下混动车遍地开花,不仅有以双田为代表的日系合资混动“老将”,以魏牌为市场标杆的新起之秀也正在全面崛起。拿铁DHT作为魏牌...
随着科技的不断进步与发展,消费者对于汽车的需求已经不仅仅局限于代步,尤其是对于热衷智能科技的消费者来说,他们在关注汽车品质的同时,也更加看重汽车的智能程度。拿铁DHT与时俱进,...
近日,发布的2021年度《乘用车新车质量报告》,这份报告重点展现了现阶段新车质量水平、用户主要问题/抱怨等方面,也让我们能够更好地了解当下汽车表现。 比较不同的是,在2021年度,中国...
近期国际油价大幅上涨,分析人士预计,国内油价必将随之上调,#油价调整#更是准时登上热搜,不少网友喊话“下班快去加油,排队也得加满”、“我感觉我已经开不起车了,每次加的不是油,...