一汽大众在极寒天气挑战了冰雪路面,展现出了一汽大众品牌的实力,让人买个放心。而且试驾场景是行业首创,冰雪迷宫,是最大,最复杂,最有趣的迷宫。所以说冰雪试驾展现出了一汽大众品...
基于大众MOB41B平台打造,车长5152mm,轴距2980mm,是大众品牌最大的SUV。冰雪试驾完美的动势比例设计,展现修长姿态的同时,让车内空间优势倍出。前排头部横向空间达104mm,肩部空间1523mm肘部空...
开上路后,这辆ID.4 CROZZ给我最大的感触就是好开,无论你是踩踏电门还是踩踏刹车,它整体的回馈感都让我有种开燃油车的感觉。除此之外,这辆车开起来一点不显大,在城市中穿梭很从容,所以...
一汽-大众ID.6 CROZZ上市。综合补贴后,新车价格为239800-334800元。新车行驶里程分别为439公里、516公里和565公里,共有5款车型。此前,上汽大众id.6x已经上市,同一平台的ID.6 CROZZ也迎头赶上。大众的...
那么,这样一款备受关注的纯电车型,在极端气候条件下的表现如何?12月28日,一汽-大众查干湖第二十届冰雪渔猎文化旅游节在松原查干湖盛大开幕,笔者在感受了作为中国非遗奇观的查干湖冬...
对于许多家庭消费者来说,第三排显然只是需要的。然而,市场上有许多相同级别的燃油SUV。虽然他们有6个座位和第三排7个座位,但实际的体验确实不令人满意。ID.6 CROZZ表明我们不同于传统的燃...
近几年,新能源汽车的发展迅速,对比燃油车,除了更加节能环保,新能源汽车无论是在舒适性,还是平顺性以及操控性之上,都有着传统燃油车无法比拟的天然优势。ID6CROZZ是一汽-大众推出的一...
一汽-大众最近推出了一款纯电动SUV,大众id.6crozz,引起了很多人的关注。Id.6crozz响应了国家节能减排新能源的号召,符合国家未来发展。Id.6crozz长4891mm,宽1848mm,高1679mm。这是一辆七座的纯电动...
一汽-大众ID. CROZZ智能纯电家族,奉行坚持本心,“以用户为中心的”发展理念,不仅从设计方面塑造品牌个性,更是在续航、充电、安全性这些“看不见”的地方下足功夫,形成“品质”、“个性...
也许在所谓的新力量眼中冰雪试驾极寒挑战,自动驾驶、100公里加速和智能汽车机器是电动汽车引以为豪的“噱头”和最好的“流量钥匙”;但对于更普通的消费者来说,安全是头等大事。它始终...
作为7座家用SUV,ID.6 CROZZ在驾驶感受和乘坐舒适性上下足了功夫,从设计角度完全规避了电动车乘坐易晕车,驾驶上手慢等问题。这一点也在检测过程中得以充分体现:ID.6 CROZZ动力响应迅速,驾驶...
由于低温对动力电池性能的影响,每到冬季,电动汽车的车主们开起车来往往会更加谨慎,电动汽车“怕冷”这一说法也传的越来越邪乎,似乎一入冬电动汽车自动“趴窝”一样。 实际上,冰雪试...
近年来,新能源汽车市场份额不断扩张,在电动车行业中,各大车企将产品研发重心偏向智能和个性化,以期在用户选择中突围。对用户而言,如何在拥有“品牌个性”的同时保证驾乘品质,成为...
2022年1月早些时候,在一汽大众举办的“北纬45°零下30°C”的冬季测试活动中,新能源情报分析网评测组同事着重对ID.4 CROOZZ电动汽车在冰雪路况电四驱系统扭矩在分配控制策、低温环境启动可靠性...
与看得见的配置相比,一辆车的舒适性如果不长久的自然使用,其实很难感受到的,汽车的驾乘舒适性往往过于主观,或者个体差异而被忽视。事实上,一款车型是否舒适性更能够看出车企对产品...
半个月前新能源车保险正式“上路”,我们根据网罗到的信息汇总过一篇新能源车保费上涨原因的解析内容。评论区有不少朋友调侃到保险多的钱变相补了省下的电费,也让一些持标待购新能源车...
燃油车时代,大众给中国消费者留下的印象还是非常不错的,产品稳定、口碑扎实,给消费者带来了高品质的体验,这也是它为什么能够一直保持畅销的原因。如今进入了新能源时代,更换了赛...