动力 动力方面帝豪L的三个车型统一配有1.4T4缸发动机,搭配模拟8挡的无极变速箱。最大动力为141Ps,最大扭矩为235N·m。驱动方式为前置前驱,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独...
吉利汽车于2021年的最后一天正式宣布,帝豪L正式上市销售,推出了2款车型,“旗舰型”和“至尊型”,目前吉利帝豪L新增了一款名为“尊贵型”的配置车型,售价为9.39万元 。 外观方面:从实车...
这才是国产好车,不到十万配CVT,油耗6.7L,支持自动空调 在如今的汽车市场当中,国产车的发展可以说是日新月异,尤其是在SUV领域有很多爆款车型,当然国产品牌也没有放弃在轿车领域的深耕...
另外,外观和内饰设计也非常到位。车身尺寸方面,其长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。 外观方面,新车前脸沿用了Dragon Face设计语言的同时,加入了尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计...
近日,吉利推出了全新A+级轿车帝豪L。作为吉利向上突围的全新车型,帝豪L的车身和轴距相比帝豪都进行了加长,并且外观设计更为硬朗大气,这对于长安锐程CC这样的直接对手将形成新的挑战。...
10万级别的家轿市场向来都是各品牌的兵家必争之地,就拿东风日产来说,它们的成功几乎就是靠着轩逸来撑起一片天。自主品牌即便是在SUV市场中风生水起,但它们一样没有放弃传统的轿车产品...
SUV热潮没有丝毫减退,新能源领域车型又开辟了新的战场,这是2021年给车叔留下最深刻的印象。而对于喜欢驾驶的年轻朋友来说,可供选择的车型是越来越少,好在近几年国产品牌并没有忽视广大...
年关将至,盘点一年的收获,是时候入手一辆好车来犒劳自己和家人。最近我也收到很多朋友发来的选车问题,手握10万元预算,想买一款安全、宽敞、舒适、智能的家用轿车,哪款才是最佳选择...
底盘也没有变化,依旧前采用麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。 车型方面,帝豪L全系共分为3款1.4T车型,我们逐一对比分析价格与配置差异。 入门版2022款1.4T CVT尊...
帝豪L所在的价位区间需要直面的竞争对手其实更多的朗逸等合资车型,不过抛开合资与国产品牌之间的成见,帝豪L在产品力上其实比起朗逸更具吸引力,更为夸张个性的设计以及品质的内饰氛围...
轿车和SUV是如今汽车的两个主力,尤其是近5年来,SUV热潮从我国开始火遍全球,凭借更高的离地间隙、更优秀的空间,迅速成为广大用户的宠儿。 不过,轿车也不是一无是处,特别是行政商务领...
吉利在收购沃尔沃之后,在设计上发生了突飞猛进的变化,几乎每款车型都可以说是颜值的典范。甚至更有许多人表示,能与合资车一较高低的非吉利莫属。而在紧凑级轿车这一细分市场中,销量...
日前,吉利帝豪L新增加了尊贵型开始正式上市了,这款新车指导价格为9.39万元,究竟这款新车具体表现怎么样呢,我们一起来了解一下。 首先在外观上,新增的尊贵型在外观上和现款的车型基本...
就在最近,吉利旗下帝豪L新增了一款入门车款——尊贵型,指导价为9.39万元。作为一款上市不久的新车,其实帝豪L已经有了一个绰号,那就是“小星瑞”,这主要也是因为帝豪L有着神似星瑞的内...
曾几何时帝豪也是杀入销量排行榜前十的热门车型,但是由于更新换代太慢,现在已经退出了榜单。作为帝豪的接替车型,帝豪L宣传的定位是只做高配,入门就是尊贵型,那么作为一款曾经非常热...
吉利帝豪已经连续多年收获中国品牌家轿市场销量第一名,不过随着家轿领域对手逐渐增多,秦PLUS、名爵5等车型的不断发力,帝豪也渐渐感受到了压力。在去年下半年,吉利推出了第4代帝豪以提...
踩着2021年的尾巴,吉利帝豪L正式上市,当时仅有两款车型,售价为9.99-10.99万元,这个价格出来后很多人觉得并不美丽。这不,帝豪L又出了一款9.39万元的入门级车型,1.4T CVT尊贵型,不知它能入大...
只做高配的帝豪L 一个未被满足的市场空白 所以,吉利汽车不仅看到了家轿市场的细分空白,更是凭借足以支撑这一前瞻眼光的体系实力,极富针对性地投下了帝豪L这枚关键棋子。而帝豪L的出现...
除了颇具运动感的外观,影豹同样考虑到了家庭用车对于后排空间的需求,2736毫米的轴距在同级竞品中也是“优等生”般的存在,后排空间无需担心。内饰设计上,影豹主打简约科技,平直柔和的...
在国内市场上,若要提及自主品牌紧凑型家轿市场上销量屡屡称王的车型,那么吉利帝豪绝对当之无愧。其凭借着时尚的外观设计、丰富的车内配置、亲民的售价以及良好的机械素质,令它在细分...