（原标题：上汽大通MAXUS，G90对比赛那SIENNA）

再来看赛那Sienna，车头延续了丰田家族的设计风格，视觉冲击感很强。而且赛那Sienna更是首次把AHS远光灯自适应控制系统搬上了台面。大灯的造型同样比较犀利，为闪电式，看上去运动感比较到位。并且在大灯的上方安排上了较粗的镀铬饰条进行装饰，看上去运动的同时，又增加了一些成熟的感觉。

最后，我们来到两车的动力系统。两车的动力系统并不是完全一样，毕竟一个是纯燃油车，一个是带有混动的车型，并且上汽大通MAXUS G90的动力数据并没有完全出来，我们也只是了解其中一部分，所以我们仅仅做粗略比对。

从表格之中我们也能看到，上汽大通MAXUS G90在动力方面同样比赛那Sienna要好上一点，不过好上一点的代价可能会是油价的预算。毕竟两车主打两种不同消费人群，对于这种情况也无可厚非。

总结

关于两车已知信息的差别就是这些了。从现阶段来看，自主品牌的上汽大通MAXUS G90明显要强于丰田赛那Sienna，这种强不光体现在车身尺寸，车内用料、车内科技感，乘坐舒适度上，更是强在了一个车企面对消费者应有的态度身上。就目前来看，上汽大通MAXUS G90的预售价格，再加上其设计、科技感营造、车内材质的使用来说，还是比较不错的。