试驾江淮A5，PLUS：不愧是7万级家轿标杆，性价比拉满
现如今用户对家用轿车的要求越来越高，不仅要求颜值到位，性能和空间也要在线才行。那么，号称“7万级家用轿车标杆”的江淮A5 PLUS符合要求吗？
试驾初见，我就感受到了江淮A5 PLUS带来的视觉冲击。这车整体设计是当下主流的年轻运动风格，样式偏向锋利硬朗，非常符合我们年轻人的审美。车身侧面，采用溜背造型，再加上标配17英寸大轮圈，很有辨识度。车尾造型饱满，层次清晰，采用了当下流行的贯穿式尾灯和底部真双边单出排气设计，全车有一种鲜明的运动视觉标签，真的很难不爱。
除了外观之外，我对车辆的智能化也有一定的要求，毕竟智能化程度高的车开起来会更舒适一些。而江淮A5 PLUS的智能化程度，还是比较高的，在10.4英寸悬浮大屏内，配备了科大讯飞提供的智能网联系统。该系统拥有三大智能管家服务，能够支持车载wifi、咪咕在线视频、酷我在线音乐、天籁K歌、高德在线导航等丰富行车娱乐体验，还能实现音源定位，语音控制导航，打电话、听歌、资讯点播、车窗天窗开闭、空调调节等功能，更支持车辆救援，远程车辆解闭锁、寻车、启动，熄火开关窗等功能，个人感觉有了这辆车之后，完全能够让出行更加智能、便捷，是一款值得入手的好车。
其实在试驾江淮A5 PLUS之前，我还试驾过长安逸动PLUS，这车中控屏采用的是10.25英寸双联屏，搭载全新Incall3.0S智能交互系统，虽然没有那么给力，但能够满足日常行车过程中对智能表现的基本需求，还算不错。
江淮A5 PLUS的产品力还是很出众的，不仅外形很有辨识度，空间和智能表现也很不错，完全能够满足我们这些年轻人对家用轿车的个性化、多样化需求。2023年12月17日，2023中国（中部）汽车发展论坛，暨第七届中国年度汽车金顶奖颁奖典礼圆满落幕。此次峰会作为车市试金石和风向标,是河南乃至中原地区唯一的持续性、规模性影响力峰会类活动。经过层层选拔，专业评选，江淮QX PHEV脱颖而出，荣获“2023年度电感混动车型”奖。
江淮QX PHEV是江淮汽车“十四五”智能战略的转型之作，作为江淮乘用车首款插电混动车型，掀开了江淮汽车混动产品序列的新篇章。全新产品以更好的电感体验和更低的用车成本，作为产品开发的核心理念，在用户聚焦的核心价值中倾注技术投入，集“超省、超远、超来电”三大优势于一身，实至名归。
新车运用了全新的智慧宇宙美学理念，顺应新能源造型潮流，营造简约、时尚的视觉感知。前脸采用星空阵列格栅设计，配合流畅的贯穿灯带，突出了“电感”特质；上扬的腰线，营造出蓄势待发与能量传递的运动姿态，更显激情与活力。
智能座舱进行了全新的交互升级：12.3英寸双联大屏，内设全新的卡片式交互界面，灵活定义，操作便捷；语音交互上，采用科大讯飞新一代AI语音技术与算法引擎，语音反馈接近真人沟通体验；融合华为Hicar，手机和车机高效互通，让座舱娱乐更精彩。
为了保证更接近纯电车型的驾控体验，江淮QX PHEV采用成熟的混动架构，从关键的电机、电池和电控三方面入手，进行三大硬核升级，以好三电来实现好电感。
在操控层面，江淮QX PHEV特别聚焦高速的操控稳定性。通过底盘布置进行优化，实现接近50:50的前后轴荷分配，并采用行业领先的高精度转向系统，转向间隙小于0.3度，转向更细腻精准，加上江淮汽车深厚调校功底，以及MIS高品质底盘系统，江淮QX PHEV的极限横向稳定G值达到1.02，比肩纯电性能轿跑，高速操控更安心。
当前，新能源汽车用户的安全关注点已经向电气安全聚焦。江淮QX PHEV以领先同级的严苛标准，在整车的电气安全方面下足功夫。
整车全系搭载5系三元锂大容量电池包，采用防爆设计、堵疏结合、智能温控、主动预警等技术，历经托底、浸水、振动、外部火烧、挤压、热失控等多重严苛试验验证，真正做到不起火、不爆炸。
成熟混动架构、三电硬核升级、好三电实现好电感，江淮QX PHEV的上市，标志着江淮汽车在新能源汽车领域的布局更加深入。作为一款插电混动SUV产品，江淮QX PHEV进一步丰富了江淮汽车在新能源汽车市场的产品线，也为消费者提供了更多选择。未来，江淮汽车将继续以用户为中心，推出更多高品质的新能源车型，为推动中国新能源汽车产业的发展做出更大贡献！
