车界最牛的“耐造王”，曾经还拿世界大奖，如今已游走在停产边缘
在现在的汽车市场里边，如果大家细心的话，就不难发现目前在国内SUV车界市场变得越来越热闹了，当然很值得一提的还是我们国产的哈佛H6，一直占据着SUV界的月销量冠军，那么随后就是吉利博越在7月份拿下了15007辆的销量数据，很显然这两款能达到这样的热度，并不是什么偶然的因素，毕竟消费者的眼睛是雪亮的，由此可见这两款汽车已经通过了市场考验，那么既然国产品牌能达到这样的程度，自然和我们家族化的产品力和品质型有着紧密的联系。但是我们国产自主研发的品牌销量上去了，但像美系，法系，韩系等车型在华一直都是无人要的状态，那么这句话谁又能支撑小编的观点呢？我相信今天的主角—标致408便是最好的证明。
当小编说起标致408的时候，我相信在大家的眼里浮现出来的就是法系车，毕竟法系汽车在华深耕的时间并不比德系和日系弱，且法系家族出来的汽车曾经还拿过世界级的大奖，自然不管是在产品力还是在品质性方面一直都有着自己的优势。那么这款标致408全身用的都是大家族出来的精密度极高的车身部件，且在细节内部构造框架里边还加入了双面的缝制工艺，再赋予法系家族一身扎实而坚固的做工，从而使这款汽车在品质性方面足可以达到奥迪A3和高尔夫的车型水准。
那么我之所以称这款汽车为车界最牛的“耐造王”，自然大部分因素还是基于标致408一身坚固的车身构造，再结合上1380kg的车身重量，那么我说这款汽车开几年只换轮胎便是对它最好的概括。由此可见这款汽车在品质性方面完全可以做到碾压朗逸和卡罗拉的车型水准。既然拥有耐造性的车型品质，那么这款汽车在回头率方面又怎么样呢？标致408在车身前脸用的是LED彩色大灯组设计，且在大灯组的内侧是标致家族化的进格栅，在进格栅的细节处还用了镀金条装饰以及家族小人的车标，给人一种很奢华的感觉。走到车身侧边，可以看出LED大灯的线条已经延伸到了车身侧边，直接连贯到了车身尾部，再结合硕大的轮毂，圆通排气孔，后尾车标等很多潮流配置搭配，从而使这款汽车在回头率方面完全不输于奥迪A3和高尔夫。
走进车内，可以看到车内被大面积的软材料包裹着，看起来精致极了。那么这款汽车在车身空间方面的长宽高分别是4750mm/1820mm/1488mm和2730mm的轴距，可见这款汽车所营造的空间性要比朗逸和思域更加令消费者满意。来到车内细节方面，可以看到这款汽车在内饰方面用的全是经典黑色设计，在中控和仪表盘方面还做了镀金条装饰，完全不失层次感。再结合上9.7寸的触控式液晶屏和触感十足的虚拟按键，自然在车内所营造的便利感已经达到了极致。同时在安全性方面还加入了倒车影像，一键启动，无钥匙启动，车联网，倒车影像，刹车辅助等很多实用性配置，那么在高速上所营造的安全性是轩逸不能媲美的。
在动力方面，这款标致408搭载的是1.2T和1.6T两款发动机类型，其中1.6T的发动机可以爆出170马力，使这款汽车最高车速可以达到215km/小时，最大输出功率值是在123kW/245N.m的数值，以及在车身构造方面用的是承载式，在配合上6挡手自动一体搭配。在此动力基础上，再配合上百里6.8L的耗油数据以及53L的油箱容积，也就意味着满箱可以狂奔800km。
总之，我认为这款标致408在综合实力方面完全可以和朗逸和思域相媲美。且在车身前脸还加入了坚固一流的防撞钢板，在结合上整车三年整车质保和几年只换轮胎，以及配件和发动机拿过世界顶级大奖的诚意，使这款汽车在品质性方面完全不输于同价位的其它车型，但是在华换来的销量却是5月份卖出789辆，6月份卖出480辆，7月份卖出1333辆，对比朗逸月销量3万的数据根本不值得一提。不仅仅是这样，标致508，标致308等车型在华同样也是没人欣赏的状态，所以我认为这款车界最牛的“耐造王”如今已游走在停产边缘便是最它最好的概括。
