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又一好车换代,改到“亲爹”都不认识,4米9长配2.0T,预计要爆

(原标题:又一好车换代,改到“亲爹”都不认识,4米9长配2.0T,预计要爆)

菲斯塔的成功让现代认识到,全新的设计理念加上硬核的产品力,在价格上再让出诚意还是能够吸引消费者尤其是年轻群体的眼球,这对于不断下滑的现代来说是一个好消息。

曾经的索纳塔之所以如此受年轻消费者的欢迎,主要得益于其极具辨识度的外形设计,而全新一代车型在设计理念上更加奔放、激进,全车借鉴了Le FilRouge概念车的风格,重点凸显个性、张扬的年轻范儿。夸张的前进气格栅依稀看得出菲斯塔的影子,下部贯穿式镀铬条延伸至两侧C型侧进气口,镀铬中网配合LED远近光灯组,精致细腻又极具视觉冲击力,开出去回头率爆表。

贯穿式尾灯是当下流行的设计元素,极简风的英文logo、下运动套件,凌厉的双腰线从尾部延伸至前翼子板,配合刀锋式铝合金轮毂,使得侧面的立体层次感十分鲜明。而修长、紧凑的车身比较符合黄金切割比例,车顶弧线倾斜的极为流畅,结合掀背式后备箱、起到天然扰流板作用的性感尾翼,有利于降低整车的风阻系数,增强运动能力。在尺寸方面,十代索纳塔全面加长,车身长度达到了4米9,宽度高度分别为1860mm、1455mm,轴距则为2840mm,实际空间在同级别车型中占有一定的优势,更加符合家用的需求。

内饰方面,现代第十代索纳塔完全复刻了海外版索纳塔的中控布局,整个中控台层次感鲜明简洁大气,一块超大尺寸的液晶屏幕集成了多媒体显示屏和液晶仪表盘,用于取代机械按键,加上全新的四幅式多功能方向盘,充斥着满满的科技因子。做工用料也彰显出不俗的奢华和档次感,大量软质材料包裹使得车内触之所及都是软的,纯黑色的主色调加以红色线缝条、银色镀铬装饰,沉稳大气中营造出一丝活泼的气氛。

最后再来看一下动力系统,国产版十代索纳塔具有1.5T、2.0T涡轮增压发动机以及一套2.0L+电机的油电混合动力系统可供选择,动力选择相比雅阁更加丰富,2.0T的动力性能也更加抢眼,对于年轻人而言更具吸引力。新车全部符合国六排放标准,油耗表现可圈可点,尤其是混动版车型,百公里油耗低至4.2L,对于家用而言比较友好。