起售25.28万，车内提供27英寸大屏+香氛系统，林肯Z迎来上市！
作为林肯家族新成员，林肯Z终于迎来上市，一共推出7款车型，厂商指导售价在25.28~34.08万之间，首先在定位上是一款中型车，采用4门5座设计结构，且提供两种外观选择，一种叫做i酷，一种叫做i享。
作为正式款车型，外形上依旧可以看出曾经概念车ZEPHYR身上的元素，可以讲是高度还原。四边形前格栅边角采用椭圆设计，中间位置加入星环设计元素，未来感十足。两侧大灯组以激进设计为主，日间行车灯戳进前格栅内部，远近光灯采用LED光源。
林肯Z作为一款豪华中型车，主要竞争对手瞄向了市场上的主流车型，比如说奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。尺寸上甚至要比竞品更有优势，长宽高在4982×1865×1485毫米，车身轴距在2930毫米。和大多数燃油车不同的地方是侧面加入潮流元素，门把手采用隐藏式设计。底部轮毂尺寸不算小，最低在18英寸，最高在19英寸，从造型上来看，i酷和i享车型之间有一些区别。
尾部运动感十足，车窗是一个45度角设计，溜背风格比较突出，尾灯组采用贯穿式设计，内部集成285颗LED灯珠，点亮之后辨识度极高，并且林肯Z提供三种不同的尾灯动画。
进入林肯Z车内，抛开用料不讲，最吸引眼球的就是中控区域的连屏设计，其中中控屏尺寸达到27英寸，看上去特别广阔，支持车联网以及OTA升级，左侧全液晶仪表屏，尺寸在12.3英寸，彼此之间相结合，别有一番滋味。从特别的地方来看，车内提供了香氛系统，一点都不需要担心异味的问题，从香氛效果来看，用户可以自己进行浓度调节。
从动力上来看，全系车型倒没有区别待遇，都是搭配2.0T涡轮增压引擎，最大功率在181kW，最大扭矩在376N·m，传动系统上匹配8挡手自一体变速箱，比较遗憾的是没有提供四驱系统，都是采用前置前驱方案。动力输出上面爆发力不错，本身就提供了弹射起步功能，百公里加速能达到6.8秒，而在操控手感上，不同驾驶模式上，方向盘的重量会有不同的调节，运动模式下阻尼感最强。
写到最后，林肯作为豪华品牌，虽然在国内的布局慢了一拍，但是大动作不断，本次林肯Z有自己的特点，中控屏幕达到27英寸，外观上有两种方案选择，比较符合现在年轻人的口味。对于林肯Z你有什么不同的见解和看法吗？可以发表留言进行讨论。
