试驾别克英朗的心得，看完你就懂了
别克英朗的外观我很喜欢，炫目的设计让人眼前一亮，楚腰的曲线给人一种强烈的视觉冲击。前大灯更长，不会因为短小而显得拘谨，尤其讨人喜欢，车灯没有许多牌子那么大、那么明亮，反而让我觉得格外的精致。车尾很丰满，甚至有些凸起，轮毂就像是一只狮子的脚掌，将别克英朗衬托得更加沉稳。总的来说，这一代的产品要比以往任何时候都要时尚。
别克英朗并没有让人失望，别克英朗的中控台设计很简单，屏幕很大，分辨率也很高。做工还算可以，这辆车看起来很精致，每一条裂缝都做得恰到好处，座椅的承载力也很好，70迈的时速转弯时，座椅的质感非常好，给人一种非常舒服的感觉。总而言之，我对别克英朗的内部设计尤其中意。
在空间方面，这辆车的内部空间很不错。它的体形已经是小型车中的佼佼者，家庭成员乘坐时的头部空间大约在2到3个拳头之间。因为车长的关系，他的双腿并没有受到太大的限制。至于储物，中控台和其他地方都有储物柜，方便存放，所以空间不错，不管是中央手扶箱，还是储物柜，都很大，可以装很多东西。
别克为了让试别克英朗更舒适，不惜一切代价，打造出一款移动的沙发。每一次在崎岖不平的山路上，悬挂和底盘都能很好的缓解路面的震动，让人在里面不会感觉到颠簸，而且座椅的舒适性也很好，不会因为长时间的高速和长途行驶而感到不适。空调的制冷效果很好，而且效率也很高，没有太大的噪音，如果把音响打开，就能把城市里的嘈杂声都给掩盖了。
后视镜，倒车雷达，导航，应有尽有。天窗，真皮座椅，应有尽有，看起来很有档次。我也很喜欢他的前脸，不大不小，但是却很有格调。而且，这辆车的容量也达到了100 G，可以免费收听音乐，而且还可以升级导航系统。
无论是起步还是超车，动力都很不错，踩着油门就能感觉到一股淡淡的推背感，在高速上也很稳定，没有任何的滞涩，方向盘轻巧，转向也很给力。他轻轻一踩油门，就感觉到了一股无穷无尽的力量，这是一种非常强大的力量，即便是在高速转弯的情况下，也能保持平稳。
相比起其他的紧凑车型，别克英朗的价格要高得多。总之，随着车型的更新换代，一辆好的车不仅要有很好的性价比，还要有自己的定位，就像别克英朗一样。那么，对于别克英朗这款备受期待的车型，各位有什么看法呢？
