车长5152mm车宽2002mm高1795mm，既然说好要做一台大车，大尺寸是保证车内空间的基础，拿速腾的车长做一台7座车不是不可以，谁受罪谁知道。

揽境是目前在售的少数三排空间都能舒舒服服坐下7个成年人的车型，而此时后备箱仍然可以放下一个28寸的箱子和20寸的登机箱以及一些杂物，整个车内空间比很多MPV车型空间还要大，你说气人不？

揽境标配六座，你也可以选择七座，有了孩子，才会知道空间大是多么重要，揽境就是一台非常称职的带娃和全家人出行的车型。全家人的用车并不是看到宣传七座就可以的，宏光MINI还四个座呢。

既然空间都足够大，你或许会问为什么不选MPV，选择一台SUV的理由是什么。这个问题很好，先抛开MPV像不像司机的问题，就像我们试驾中的路况，很多地方修路或者突然有些坑洼路段，这些坑吧说大不大说小不小，开轿车或者MPV必须要降低速度仔细观察，而SUV就可以放心大胆地通过，你可能不求它越野多厉害，只需要面对一些坏路的时候更加坦然就够了，这都是很实际的问题。

全新数字化

揽境诞生于MQB41b平台+MQB EVO电器架构，是一汽-大众的旗舰产品，又是最新的车型，所以你看到的车辆内饰也是大众家族最新的数字座舱，比如整个中控造型与ID4等车型高度一致，得益于CAN FD总线，车辆内部通讯速度大大增加，这也是智能化和辅助驾驶的必要条件。它的自动辅助驾驶，大众称它为“旅行辅助”，它可以实现高速以及拥堵路况下的车道居中和车辆跟随，加速、刹车乃至刹停，力道都非常均匀自然，车辆在进行自动操作时如果驾驶员干预，也不会生硬地较劲，总之就是辅助驾驶非常自然好用。

非常新的还有它的外形，贯穿式的示宽灯，贯穿式的后尾灯，还有会发光的VW车标，都是2020年以后的车型才有的设计。在其他配置方面，基本上你见过的的舒适性和科技配置，在它身上都有体现，比如IQ Light智能灯光、氛围灯、语音控制、座椅通风加热等等。

作为一台车身超过5米的中大型SUV，揽境对于它的目标群体的需求表达得相当到位，比如优秀的隔音、足够宽敞的空间、六座/7座的灵活选择、丰富的科技和舒适性配置，而且这么大的一台SUV看起来一点也不笨重。我想对于目标群体来说，揽境是接近完美的，29.99万的起售价也算合理，主销车型是33.9万的版本，也就是380TSI四驱豪华佳境版Pro。

揽境

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揽境搭载第三代EA888发动机，前驱车型搭载的是低功率版本，有着137千瓦的功率和320牛米扭矩，四驱的高功率版本为162千瓦和350牛米，未来还会上市2.5T的VR6发动机版本，变速箱都是DQ501湿式双离合。

为了追求细腻的油门控制，几乎大众全系都是这个风格，如果你不喜欢，S挡作为日常档位完全可行，它比D挡大概低1个挡位，日常驾驶发动机在2000转左右，燃油经济性并不会比D挡差多少，但拥有更直接的动力输出。

如果我要买一台揽境，第一因为它大，第二因为它安静，第三因为它是一台大众，不是因为大众标给我带来什么面子，因为这个车标意味着传统造车企业的严谨和成熟。