第二点在于悬架

零跑C11 零跑汽车零跑C11 2022-04-04 15:01:09 user 袁老师说车

（原标题：第二点在于悬架）

第二点在于悬架，零跑C11的悬架为前双叉臂、后五连杆设计，对于侧向力的支撑会比较到位，另外虽然是SUV结构，车身重心也非常低，因为平铺在底盘下面的电池组比任何燃油车的任何发动机类型重心都低，这是新能源车型天生的优势，所以在赛道中的测试表现侧倾非常小，同时因为副车架结构的改变，悬架的震动以及刚性得到了加强，在震动的吸收和抑制上也有优势，对于路面的反馈和吸收，所见即所得。