比亚迪宋Plus，Dmi旗舰版1000公里的深度使用体验。
上个月我有一个朋友在比亚迪4S店提车了，宋Plus Dmi旗舰型，为了这个车，我朋友足足等了5个月，直到上个月才终于到了，因为，我这段时间也有想买混动汽车的打算（之前在上一个我也有提到过）所以在协商之下，我借他的这辆车试驾了几天，大概开了差不多1000多公里吧，故此想来分享下个人的一些使用体验[呲牙]。
先说说这个车子给我的优点表现——
1、空间大，基本大到了中型车的边边，后排又是纯平(爆赞)，南方人的身高，前排调整好以后，后排坐着是真的舒服，而且坐垫也不短(有的车是坐垫坐的短显得后排宽)，这车空间是真的大，即使我朋友按了个儿童座椅，也一样的大。
2、省油，上个月16号我朋友加满了一箱油，一共430左右，中途冲了2，3次电都没充满过，现在跑了1000多点点，还可以跑100多，不得不说确实省油，而且还是吃92粗粮，现在这个油价无疑是对本不富裕的家庭雪上加霜，所以油耗低这点深得我心，而且，跑得越慢油耗越低，城里基本都用电，完美避过了燃油车堵车耗油的问题。
3、低速用电的时候真的安静，发动机介入也不明显，不过上了高速，发动机噪音可能会有点大，毕竟成本在这里，能接受的范围。
4、整车充满有18，9度电，原地开空调一个小时才1度，相比燃油车原地开空调怕积碳，混动和电动就没有这个烦恼，灯随便开，空调随便整。我朋友说，搞得他都打算夏天弄个床，然后中午就在车里开空调睡觉了！然后，充电工具方面，我朋友用的是外接220V插排，不过，他只用过一次充电，其余时间大都是在充电桩什么的。
5，动力足，基本我起步红绿灯都是第一，前50米基本无敌，毕竟电机加持，舍得踩、能百米、能跑7.9。
6，可以唱K，这点我觉得好评，每天上车，还能随时拿个麦克风哼上一曲[奸笑]。
7、内饰方面，宋Plus Dmi旗舰版中控内饰设计立体感好，分段式的功能排布比较容易上手，材质手感也细腻，与外观相同，内饰的设计不浮夸不造作，没有刻意去渲染什么未来感啊、科技感啊什么的，我个人是很喜欢这样的风格设计。
8、还有一个让我满意的就是，它的自动驻车系统，可以自动识别临时停车，刹车停驻2秒就自动开启，D档也可以实现抬脚放松，这样等红灯的时候可以不用挂N档拉手刹了。
然后是缺点——
1、在高速行驶时胎噪有点略大，这么安静的车，配这么聒噪的轮胎属实让我意想不到。（不过对我影响不大，因为我一般开车喜欢开窗户，所以有风的时候几乎感受不到）
2、这个可能不算缺点，车子太大了，开起来好累偶，以前小Polo，好开好停，现在车这么大，开起来感觉有点累，还没有完全适应。
3、因为时间问题，目前暂时就发现这些缺点，如果还有一些地方没提的，欢迎各位留言补充。
总结——
车是款好车，开了几天有点逐渐熟悉了，各方面挺好的，比亚迪这几个月的增长也是有目共睹的，我感觉它能成为国产第一大boss，两款混动车，宋和秦，确实在一定程度上革了燃油车的明，馈电油耗做到如此之低。跟玩一样，一句话，如果买这个车我应该不后悔，而且支持国产我也没觉得有多丢脸，自己开着舒服省心就是最好的[呲牙]。
最后，希望比亚迪能够趁早提高服务质量和车辆的品控，不要让这些支持比亚迪的人们寒心为好，同时，也相信国产车会越来越强。
