昨天，全新日产轩逸发布了，这款外观酷似“小天籁”的车，
昨天，全新日产轩逸上市。这辆车和“小蒂娜”一样，是日产第14代轩逸。最初的轩逸曾被称为蓝鸟，但它绝对不是现在的兰尼亚蓝鸟。 11代更名为蓝鸟轩逸（Soni）并于2006年在中国市场上市，开始了中国之旅。 上个月，轩辕以每月4万多的销量成为销量榜冠军。 作为家用车，价格是最令人担忧的。 POLOPLUS起售价9.99万元，新轩逸售价区间10.9万元-14.3万元。一共有6个型号。 作为替代车型，第14代轩逸可以从内到外看到一个全新的外观。看似年轻，却采用了全新的家族式设计语言——V-MOTION 2.0，正在加入套娃的行列。除1.6XE舒适版外，新轩逸均配备全LED大灯。新款轩逸不仅外观更好看，而且还配备了同级别中少见的主动进气格栅系统，可以主动控制格栅叶片。关闭以提高燃油经济性，例如空调的开/关状态、车辆的速度和冷却系统的温度。
从侧面看，车身在视觉上低于旧款。车身尺寸，4641/1815 / 1450mm，轴距2712mm。与旧款相比，高度和宽度更大，高度略低。 外观变得更具运动感，内饰的质感也得到了很大的提升。 但我想吐槽它的多功能方向盘，这个设计有点离经叛道，让强迫症有点让人难以忍受。左右键无法平衡？另一个抱怨是，除了配备手刹的手刹车型外，其余的配置是驻车制动器是脚刹。一些车主可能会觉得脚刹难以接受，但现在很多车都以同样的价格配备了电子手刹。在配置方面，整个系统没有巡航控制。 在其他配置中，所有新轩逸车型均标配一键启动、登山辅助、紧急制动警告、电动可调外后视镜和编织。功能部件，例如对象表和 ECO DRIVE 节能驾驶助手。但后排座椅不支持比例倾斜，后排头枕无法调节。 动力方面，我们熟悉的依旧是1.6L自然吸气发动机，符合国家6排排放标准。全新一代轩逸搭载全新第三代HR16 1.6L 4缸发动机，最大输出功率139马力（102kW），最大扭矩169Nm，变速箱兼容5MT或XTRONIC CVT变速箱。我没有3缸发动机，但我觉得动力几乎没有意义。相比同级别的思域1.5T和拉比达1.4T，卡罗拉是混动。索尼这一次的力量得到了提升，但仍然是自愿的。 全新一代轩逸采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式独立悬挂，全部升级。最重要的是，将原车后部的U型半车架副车架改为全车架副车架，并通过加强结构提高了整车的刚性和稳定性。 如果你不喜欢新的第14代轩逸，觉得看不下去，把现款轩逸的名字改成轩逸经典，继续低价销售。
