MYAUTO认为特斯拉的Cybercab无人驾驶出租车没有多少看点，就是在发布的那一刻气氛比较到位，车子看起来有些炫酷罢了。在新能源汽车汹涌的浪潮中，无论CyberCab还是Robovan，特斯拉的Robotaxi项目都严重落后萝卜快跑以及国内好几个在自动驾驶方面处于头部的企业。相反，特斯拉引以为傲的续航，已经在“Robotaxi Day”之后再一次被国产量产车岚图知音所超越。

另外一点，在补能网络这一块，岚图也是很积极的在做充电桩的投放，在补能网络这一块东风可能没有特斯拉那么赚钱但也在不断的蚕食着特斯拉的竞争优势。我们再来看岚图和特斯拉，尽管特斯拉在许多方面依然是纯电车的标杆，但它的产品优势却不能在最近的发布会上得到市场的验证。而国产车在性能方面的不断超越，特斯拉给人的炫酷感也在像苹果手机那样让人感到疲劳。