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随着消费者购车需求不断升级，中大型车市场呈现出稳定增长的趋势，尤其是在电动化转型的推动下，越来越多的汽车品牌开始推出新能源中大型车，以满足消费者对环保、节能的需求。在往期的新车商品性评价中，我们曾经测试过多款中大型车，并且涵盖传统燃油和纯电动等多种能源类型。今天我们从中挑选了四款车型，通过各项测试数据对比，看看哪款车在商品性方面的表现更加全面。

1、车身工艺

在正前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。根据已有测试数据来看，东风奕派eπ007的前、后方视野均达到同级别中上游水平，整体表现不错。而领克Z10的测试成绩在四款车中垫底，前、后方视野盲区相对较大。

在外后视镜视野范围测试中，东风奕派eπ007的两侧外后视镜测试成绩均达到同级别上游水平。相比之下，领克Z10的左侧外后视镜测试成绩未达到同级别平均水平，存在一定的视野盲区。

总结：

通过以上各项对比不难发现，本次选取的四款高关注度中大型车在商品性方面均交出了令人满意的答卷。作为传统豪华品牌车型，捷尼赛思G80和华晨宝马5系在车身缝隙控制、人机工程学设计等方面表现尤为出色，体现出较高的工艺水准和深厚的设计功力。领克Z10在整车漆膜厚度和喷涂均匀性方面成绩突出，同时在噪音抑制方面也有着不错的表现。东风奕派eπ007则在天窗尺寸和车外视野测试中占据较大优势，后雷达探测能力也与华晨宝马5系并列第一。四款车在商品性方面虽然都有需要提升的地方，但总体来看瑕不掩瑜，完全可以满足日常使用需求。