85后职场新贵正逐渐成为汽车市场的核心力量。他们既是事业上升期的中坚，也是家庭责任的担当者——既要满足通勤的商务需求，又要为全家出行提供舒适、安全与智能化的体验，这两年涌现的旗舰级大六座SUV都锚定这一群体，深蓝S09以“家庭商务双满足”的理念重构大六座SUV的价值标准，而问界M8则以科技旗舰的姿态试图抢占先机。两者的较量，本质是“用车场景极致化”与“智能堆料极致化”的路线之争。

深蓝S09车内空间示意

深蓝S09后备箱容积示意

问界M8车内空间

首先来看空间方面，深蓝S09后备箱常规容积427L，问界M8为392L（含39L暗格），在6人满座时，深蓝S09的后备箱可容纳7个20寸行李箱；而同样是6人满座，问界M8的后备箱仅能容纳5个20寸行李箱，长途行驶不论是装载或者乘坐都略显局促。此处深蓝S09还有个值得表扬的点，是确保第二三排腿部空间的同时，拥有1300mm的车内高度和200mm宽的二三排通道，有全家出行体验的家人们都知道这会带来多大的便利度。

深蓝S09 2.5米大床

问界M8“健康座舱”

其次深蓝S09空间布局，通过座椅和一体式智能移动中岛调节可实现“三间房五张床”，坐拥会客、书房、卧室三重功能，而2.5米露营大床、1.8米单人床、1.3米儿童床等五种床型也充分考量了家庭户外的个性化需要，不论是露营还是午休，亦或者移动办公都不耽误。问界M8支持三种基础床型，这点灵活性不足。

（深蓝S09可移动中岛）

问界M8不可移动中岛

这里再细说一下一体式智能移动中岛，深蓝S09中岛具备前后排滑轨设计，通过移动中岛，提高了前排主副驾之间和第二排乘客换座便利度，窄车位上下车也毫无压力；同时中岛还能充当“移动吧台”，前主副驾及中后排乘客都可以通过“移动吧台”内置的10L冷热双温冰箱（支持-6°C至50°C调温），自助选取饮品，不论是冷饮、还是热奶等，多元需求手到擒来。而问界M8搭载了7.3L风冷车载冷暖箱，其支持0°C -15°C制冷和35°C -50°C制热，相对来说短途保鲜效果更好，而且开合面向第二排乘客，主副驾“无福消受”。

深蓝S09可移动中岛内置冰箱

问界M8冷暖箱位置

值得一提的是，深蓝S09配备的冰箱堪称“真冰箱”，其压缩机冰箱支持-6℃至50℃的温度调节范围34，在温度调节范围、制冷效率等方面展现出优于常见的车载风冷压缩机，制冷下限更低（一般风冷冰箱最低只能接近0℃），且实现了冷热双向精准控制，满足极端温度场景需求。由于采用压缩机直冷技术，深蓝S09制冷速度更快且稳定性更强，尤其在高负荷工况下（如夏季车内高温环境）仍能快速降温至设定温度，避免风冷系统因散热效率不足导致的性能衰减。

深蓝S09第二排可横滑零重力座椅及移动中岛

深蓝S09超大第三排空间

问界第二排座椅

问界M8第三排空间

再来看舒适性配置，全新深蓝S09搭载了行业唯一中排可横滑双零重力座椅，第二排双座椅均支持16向电动调节、通风/加热/按摩，一键躺游模式可形成135°黄金仰角，配合腿托实现“零压感”乘坐，而问界M8仅右侧座椅为零重力设计；而乘坐空间舒适性上，以第三排为例，深蓝S09第三排座椅高度360mm、腿部空间870mm，身高1.8米坐第三排亦可舒展，问界M8第三排腿部空间仅840mm，除了配置的硬性指标外，空间舒适性差距同样显著。

深蓝S09

问界M8

然后是大家最为关注的智能配置方面了，全新深蓝S09搭载华为乾崑ADS 3.3，支持城区/高速NOA、跨层泊车等场景，问界M8虽同样配备ADS 3.3，智能辅助驾驶能力也十分优秀，并且2025年下半年，深蓝S09将首批升级HUAWEI ADS 4，常用尝新，越开越聪明，进阶同步，畅想愉悦。同时深蓝S09的鸿蒙座舱5配备双15.6英寸2.5K联屏+43英寸AR-HUD，搭配后排的21.4英寸3K大屏，支持儿童AI陪读、多设备互联，打造人车生活的全面链接。再看问界M8，问界M8的鸿蒙座舱4.0以一体寰宇屏为亮点，搭配了12.3英寸的液晶仪表+15.6英寸的中控屏+副驾座16英寸娱乐屏，后排娱乐屏为32寸激光投影，但打开后略微影响前排座椅调节,这点需要优化。

深蓝S09安全气囊排布位置

在驾乘者保护方面，深蓝 S09也力求做到极致。采用了和沃尔沃同源的侧气帘技术，但尺寸达到了同级别最长 2700mm，覆盖了全车三排的空间，能够为全员提供更有效的侧面碰撞保护，避免二次碰撞或翻滚带来的伤害。同时，配合整车的8个安全气囊，形成12个安全保护点位，为每一位乘客提供无死角的保护。而包括问界M8在内的其他6座SUV，仅搭载8个安全气囊，在安全上只能望其项背。

深蓝S09底盘

此外深蓝S09底盘机械素质也格外出众，其四向调节空气悬挂、CDC电磁减震通过“魔毯悬架”预瞄技术加持，平顺应对路面颠簸起伏，让驾乘者从容应对多种路面，在城市到乡道的自由切换。而且深蓝S09作为一款接近全尺寸SUV的车型（轴距3105mm）最小转弯半径仅为5.8米，在之前的麋鹿测试中，还取得了78.2km/h的好成绩，数据与一些紧凑型SUV相比也不遑多让。

（深蓝S09）

总体来说，深蓝S09虽然有旗舰配置，但体验上更注重的是家庭化出行场景，对于85后家庭而言，深蓝S09不仅是一个工作伙伴，更是“移动的家”——它以更亲民的价格、更极致的多场景化设计，重新划定了高端SUV的价值坐标。而问界M8虽以科技感见长，但在家庭/商务双向选择的角逐中，深蓝S09无疑更懂“求胜之道”。