自主品牌新能源的快速发展，让合资纯电车被挤成了“杂牌车”，不过事实并非如此，合资纯电车在品质、质量稳定性和性价比上还是可圈可点，例如起亚EV5与大众ID.4 CROZZ，不到15万元的起步价让其拥有不错的性价比和实用性。两款合资纯电SUV怎么选，来看看它们都有哪些亮点和特色。

尺寸方面，两款车都定位为紧凑型SUV，其中起亚EV5的车身长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm，长度和高度优势带来充裕的前后空间和头部空间。后备厢常规容积513L，后排座椅支持纯平折叠，扩展后容积可达1718L，配合67L的前备厢与多场景拓展桌板，满足露营、长途旅行等需求。

大众ID.4 CROZZ基于MEB平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，前者最大功率为125kW和170kW，后者总功率为230kW，匹配三元锂电池组，续航里程分别为442km、601km和560km。该车支持100kW快充，充至80%需40分钟。相较起亚EV5，大众ID.4 CROZZ选择更多，但续航及充电效率不及前者。

价格方面，起亚EV5官方指导价14.98-25.58万元，终端优惠后的起步价为12.98万元，具有一定的价格优势。不过起亚EV5入门车型的配置较低，没有配备L2级驾驶辅助，以及温区控制和全景天幕等。

大众ID.4 CROZZ官方指导价14.99-24.36万元，终端优惠后的起步价为13.99万元，相较起亚EV5高了1万元左右。不过大众ID.4 CROZZ的基础配置更高，全系标配L2级驾驶辅助，科技感更强。

总结：追求空间、续航与低门槛的用户，起亚EV5是个不错的选择，适合家庭用户与长途出行需求。偏好德系品牌与驾驶质感，追求智能化的用户，那么大众ID.4 CROZZ则更符合要求。消费者可根据自身需求，在实用性与科技感之间做出选择。