如果说过去几年里什么类型的新车最能吸引人们的注意力，那么答案非SUV莫属。凭借着宽敞舒适的乘坐环境以及强大的越野能力，这类车型迅速占领了各个价格区间内的市场份额。今天我们要介绍的就是来自一汽-大众的全新揽境与上汽大众旗下的途昂。作为各自品牌下的旗舰级产品，它们不仅承载着企业对未来发展趋势的理解与预测，同时也肩负着进一步巩固自身竞争优势的重要使命。

旗舰设计与硬核尺寸

一汽-大众全新揽境自预售以来便以“空间动力双王炸”的产品力引发热议。其采用全新双前脸设计语言，R-Line版本配备菱形网格格栅与獠牙式导风槽，强化运动气质。普通版车型则以贯穿式LED灯带和发光LOGO彰显科技感。车身尺寸达到5168×2002×1792mm，轴距2980mm，为同级最长车身，配合87.2%的得房率，第三排可容纳180cm成人舒展坐姿。途昂则以 5158×1991mm×1788mm的车身尺寸和2+3+2的7座布局，满足多人口家庭出行需求。两车均延续德系设计的沉稳特质，揽境通过溜背线条削弱传统SUV的笨重感，途昂则以方正轮廓强调力量感。

科技配置与空间革新

全新揽境搭载最新电子架构，12英寸仪表与15英寸中控屏形成联屏设计，内置高通8155芯片提升响应速度。电子怀挡释放出15L储物空间，开放式岛台设计兼顾实用性与极简美学。6座版配备带3D按摩功能的二排头等舱座椅，7座版通过魔术座椅组合实现2米纯平装载空间。途昂采用传统对称式座舱布局，仿皮座椅搭配曜岩黑配色突显稳重风格。两车均配备IQ.Drive辅助驾驶系统，途昂额外搭载方向盘离手检测功能，进一步强化主动安全。

动力与能效平衡

全新揽境全系搭载第五代EA888发动机，450TSI高功率版本最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，WLTC综合油耗低至8.33L/100km。该机型采用可变截面涡轮增压技术，功率较前代提升23.5%，油耗降低3.7%，配合DCC动态悬架实现操控与舒适兼得。途昂380TSI车型延续经典调校，搭配4MOTION四驱系统，WLTC油耗同为8.65L/100km。两车均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，全新揽境通过更长的悬架行程优化复杂路况通过性。

市场定位与用户价值

在当前竞争激烈的30万级中大型SUV市场中，两款车型精准定位细分市场。全新揽境预售价从29.99万元起，主打“三排平等座舱”和动力革新，适合追求旗舰体验的精英家庭；而途昂凭借终端优惠，价格下探至26.99万元，其7座布局和成熟配置吸引了实用主义消费者。两者均延续了大众品牌的高保值率优势，保养成本透明，且拥有活跃的社群文化。

从旗舰设计到智能科技，再到高效动力，全新揽境和途昂均以卓越表现树立了行业新标杆。对于追求高品质生活的人士而言，这两款车型无疑是理想之选。