家人们，今天咱来唠唠两款超火的国产车，新款名爵 HS 和荣威 RX5。这俩可都是咱国产车里的颜值担当，不少朋友在选车的时候都在这俩之间纠结，今天咱就好好盘一盘，看看咋抉择！

先看外观哈，名爵 HS 那设计，延续了 MG X - motion Concept 概念车的动感元素。家族式 “星耀力场” 格栅，老远一看就特别醒目，曲面车身造型，运动时尚风拉满。我第一次在路上看到名爵 HS 的时候，好家伙，那线条，流畅得不像话，感觉就像一头随时准备冲刺的猎豹，浑身散发着运动气息。再配上那双色 LED 的猎眼气场大灯，白天看着精神，晚上点亮后，那效果，简直了，科技感和辨识度双双拉满。

荣威 RX5 这边呢，全新第三代车型采用了 “情感律动设计” 理念，数字化凤羽格栅很有特色，看着特别大气，而且还带着点东方美学的韵味。侧身的视觉重心靠后，营造出一种前冲的态势，特别年轻时尚。尾部设计也很有力量感，在气动尾翼、飞跃 C 柱加持下，姿态稳健扎实。上次我在停车场看到一辆荣威 RX5，那宽体低趴的车身型格，高宽比达到 88%，同级里很少有能比的，看着就稳得很，又不失潮流感。

内饰方面，名爵 HS 车舱内 360 度豪华皮质软包，缝线工艺精致得很，豪华感一下子就上来了。一体式真皮运动座椅，据说是德国百年品牌 Bader 提供的椅面，加上 Alcantara 材料点缀，柔软舒适还摩擦力大，对喜欢操控的朋友来说，太友好了。前排座椅加热、主驾驶席 6 向电动调节加腰部支撑，副驾驶席 4 向电动调节，这配置，日常驾驶或者长途旅行，都能给你舒适的体验。而且还有 1.19㎡超大全景天窗，抬头就能看到蓝天白云，车内光线也敞亮。

荣威 RX5 的内饰，我只能说，惊艳到我了。中控、门板、扶手箱等地方，基本都是软性材质包覆，软包材质面积达到了 98%。那个水晶排挡，灵感源于故宫国宝 “千里江山图” 上的 “江山纹理”，多位面切割手法，水晶内激光雕刻的纹样，夜晚点亮后，美轮美奂。还有那同级首创的 27 英寸 4K 全景智能交互滑移屏，能左右滑动 300mm，副驾说一声 “女王驾到”，屏幕就滑过去，配合全车 11 个高保真扬声器 BOSE 音响和律动氛围灯，这氛围感，绝了。

动力上，新款名爵 HS 的 20T 车型搭载 1.5T 发动机，最大功率 169Ps、峰值扭矩 250 牛・米，0 - 100km/h 加速 9.5 秒，日常开完全够了，而且经过全新调校的 7 速双离合器变速箱，平顺性特别好，换挡几乎感觉不到顿挫。30T 车型的 Trophy 高功率版 2.0T 发动机，最大功率 231 马力，峰值扭矩 360 牛・米，那动力，相当强劲。

荣威 RX5 燃油版车型搭载全新 GS61 1.5T VTGI 缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率 188 马力，最大扭矩 300 牛・米，数据上就很亮眼。实际开起来，动力响应快，加速线性平顺，配合全新 DM21 PLUS 自动变速箱，日常代步轻松，长途自驾满载也动力储备充足。混动版的全新第三代荣威超混 eRX5 更厉害，零百加速 6.9 秒，满油满电综合油耗低至 1.4L / 百公里，NEDC 综合续航超 1000 公里。

价格方面，名爵 HS 售价在 9.98 - 16.98 万，荣威 RX5 价格区间是 6.99 - 12.59 万。这么一看，荣威 RX5 在价格上好像更亲民一些。不过名爵 HS 有时候优惠力度也挺大，具体还得看当地经销商的政策。

总的来说哈，要是你特别追求运动感，喜欢那种开起来带劲，外观又特别动感的车，名爵 HS 可能更适合你。但要是你注重内饰的豪华感、科技感，对空间也有一定要求，荣威 RX5 会是个不错的选择。家人们，你们对这两款车咋看？要是选的话，你们会更倾向于哪一款呢？快在评论区跟我聊聊！