今天，我们将探讨自主 SUV 领域中的两位“佼佼者”——新款长安 CS75 PLUS 和哈弗 H6。这两款车型在销量上一直表现优异，互有胜负。许多朋友在选择时常常感到困惑，不知该选哪一款。别担心，我们今天就来详细对比一下。

先看外观，这两款车型初看之下有些相似，都采用了大尺寸的倒梯形前格栅，前脸布局也颇为相似。然而，仔细观察会发现，长安 CS75 PLUS 的格栅内部采用了对称的 V 字型点阵设计，而哈弗 H6 则是普通的点阵设计。从整体气场和设计手法来看，这两款车型并没有太大的区别，主要还是取决于个人的审美偏好。

再来看看这两款车的内饰，它们在设计上有着显著的差异。长安 CS75 PLUS 配备了三联屏，包括 10.25 寸的全液晶仪表屏、14.6 寸的高清中控屏和 12.3 寸的副驾娱乐屏，这一配置使得车内科技感十足。车机系统支持 HiCar、Carlink 和 T-LINK 互联，语音系统具备可见即可说的功能，与 AI 大模型的对话反应迅速，UI 设计也相当出色。不过，该车并未采用高通 8155 芯片，这算是一个小小的遗憾。相比之下，哈弗 H6 的内饰设计简约，配备了 14.6 寸的悬浮式中控大屏和 10.25 寸的全液晶仪表盘，同样营造出浓厚的科技氛围。哈弗 H6 采用的是咖啡 OS 系统，并搭载了高通骁龙 8155 芯片，操作体验在同级别车型中处于主流水平。综上所述，哈弗 H6 的优势在于芯片性能，而长安 CS75 PLUS 则在屏幕数量上更胜一筹。如果您更看重车机系统的速度和芯片品牌，哈弗 H6 是更好的选择；若您希望副驾乘客能够享受观看电影等娱乐功能，长安 CS75 PLUS 则更为合适。

接下来，我们来详细探讨一下空间表现。长安 CS75 PLUS 的长宽高分别为 4770mm、1910mm 和 1715mm，而哈弗 H6 的长宽高分别为 4703mm、1886mm 和 1730mm。长安 CS75 PLUS 在长度和宽度上均占据优势，轴距也比哈弗 H6 长了 62mm。实际体验中，长安 CS75 PLUS 的空间表现确实更为出色。例如，一位身高 178cm 的乘客坐在长安 CS75 PLUS 的后排，膝部空间可达近两拳，而哈弗 H6 则显得稍显局促。此外，长安 CS75 PLUS 的后排地板几乎纯平，即使乘坐三人也毫无拥挤感。其后备箱采用下沉式设计，初始容积为 610L，下沉后可扩展至 725L，远超同级别车型的装载能力。当后排座椅放倒时，后备箱空间可进一步扩展，甚至可以作为露营时的临时大床，对于喜欢户外活动的用户来说，这一设计无疑极具吸引力。

最后，我们来谈谈动力表现，以备受关注的 1.5T 车型为例。长安 CS75 PLUS 全系搭载了新一代蓝鲸 1.5T 高压直喷发动机，最大功率提升至 192 马力，峰值扭矩达到 310 牛·米，且在 1500 转时即可爆发峰值扭矩，有效解决了低速时动力不足的问题。此外，全系标配的爱信 8AT 变速器确保了换挡的平顺性，零百加速仅需 7.9 秒，这一成绩甚至可与部分 2.0T 发动机相媲美。在油耗方面，WLTC 工况下的百公里综合油耗低至 6.89 升。相比之下，哈弗 H6 的 1.5T 发动机在动力参数上略逊一筹，但其动力输出同样平稳，能够满足日常使用需求。

经过一番对比，新款长安 CS75 PLUS 和哈弗 H6 各具优势。长安 CS75 PLUS 在空间、配置和动力方面表现更为出色，而哈弗 H6 则在车机芯片方面有显著亮点。如果您正在这两款车型之间犹豫不决，建议根据您最看重的方面来做出选择。如果您对这两款车型还有其他看法或选择上的困惑，欢迎在评论区留言，我们可以共同探讨。