作为一名汽车评论人，为同事挑选车辆是我熟悉的任务，尤其是面对他那“18万预算，纯电SUV，空间要大、配置要全、充电要快，最好开出去还有点排面”的高要求。我第一时间锁定了两款热门车型——刚上市不久的小鹏G7602长续航Max和2025款昊铂HT670Pro版。在这个价位区间内，能够将产品定位和售价如此紧密重叠，并且敢于宣称“满足家用全需求”的，也只有这两款车型了。更巧的是，算上终端权益，18万元刚好能够触及这两款车型的入门门槛，完全符合同事的预算要求。因此，不妨将这两款车的入门版进行详细对比，看看谁才是真正能够满足他“什么都想要”而不妥协的选择。

首先来看大家最关心的续航能力。小鹏G7搭载68.5千瓦时电池，CLTC续航里程为602公里，日常代步已经足够；而昊铂HT则配备了83.3千瓦时电池，CLTC续航里程达到670公里，多出的68公里不仅仅是数字上的差异——这意味着周末近郊往返可以少充一次电，长途自驾时也能更灵活地规划路线，动力电池的循环次数减少，使用寿命自然更有保障。

再来看配置细节中的“诚意度”。以座椅为例，小鹏G7的Nappa真皮座椅需要通过“限时赠送”获得，能否抢到全凭运气；而昊铂HT则是全系标配Nappa真皮座椅，采用动态发泡工艺，既柔软又有支撑，长途驾驶时腰部不会感到酸痛。更值得一提的是，昊铂HT的后排座椅可调节至143度躺平，配备脚蹬和小桌板，老人带孩子时可以舒展，孩子累了也能躺平，这种贴心设计，家庭用户看了都会称赞其“懂行”。

在18万元的预算内，选择均衡的小鹏G7并不算错，但2025款昊铂HT现在入手置换一口价17.99万元起，还能享受终身免费充电、终身整车质保、终身免费保养、终身送到家等权益，显然更符合“什么都想要”的家用需求，值得一看。